基于CAVF法的OGFC混合料级配设计优化与抗剥落措施

论文摘要

为改善依据经验选定OGFC目标空隙率的传统级配设计方法的不足,结合CAVF法选择不同的目标空隙率参数进行OGFC混合料级配设计优化,通过设定不同的空隙率参数设计不同的级配,探究其路用性能变化。同时针对OGFC混合料长期水稳定性能不佳的问题,在级配设计过程中采取了4种不同的抗剥落措施,据此对其改善长期水稳定性能的效果进行评价。结果表明,基于CAVF法设计的OGFC混合料几项关键指标均满足要求,但不同空隙率参数下的级配性能有明显的变化,设计时应考虑不同的空隙率参数进行比对优选。从改善长期水稳定性能的效果来看,添加消石灰或者Zycosoil抗剥落剂的效果较好。

论文目录

• 0 概述
• 1 试验方案
•   1.1 材料选择
•   1.2 排水沥青混合料级配设计
•     1.2.1 CAVF法基本原理
•     1.2.2 不同空隙率参数的级配设计
• 2 混合料性能验证
•   2.1 排水性能
•   2.2 高温稳定性
•   2.3 抗滑性能
•   2.4 水稳定性
•   2.5 混合料性能分析
• 3 改善OGFC水稳定性的措施
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 苏文豪

关键词: 空隙率,级配设计,长期水稳定性

来源: 广东公路交通 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 广东紫惠高速公路有限公司

分类号: U414

DOI: 10.19776/j.gdgljt.2019-04-0019-06

页码: 19-24

总页数: 6

文件大小: 2131K

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