闸室大体积混凝土在高温季节浇筑过程的温控模拟和温度应力研究

论文摘要

船闸温控的重点是低温和高温季节的混凝土浇筑问题,特别是基础约束区部位和表面的温控防裂。因此,必须高度重视大体积混凝土温控防裂问题,解决施工进度与混凝土温度控制措施之间的矛盾。文章依托广西柳江红花水利枢纽二线船闸工程,在高温季节(7月份)浇筑条件下,对施工期的温度场和温度应力场数值进行模拟计算分析,确定出合理的施工方案,以保证施工的顺利进行并加快施工进度。

论文目录

• 0 引言
• 1 船闸大体积混凝土温度控制理论
•   1.1 温度场计算的基本原理
•   1.2 温度应力计算的基本原理
•   1.3 混凝土应力控制标准
•   1.4 混凝土内外温差及允许最高温度
•     1.4.1 内外温差
•     1.4.2 允许最高温度
• 2 温控措施与温度应力数值模拟研究
•   2.1 计算模型及计算方案
•     2.1.1 计算模型
•     2.1.2 计算方案
•   2.2 数值模拟研究
•     2.2.1 高温季节（7月份）浇筑温控及温度应力数值模拟
•       2.2.1. 1 选取闸室内部典型特征点
•       2.2.1. 2 研究的四种工况
•       2.2.1. 3 高温季节浇筑条件四种工况下的研究结果
• 3 建议
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赖月漂,陆冠臻

关键词: 闸室,大体积混凝土,高温季节浇筑过程,温控模拟,温度应力

来源: 西部交通科技 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 水利水电工程

单位: 广西八桂工程监理咨询有限公司

分类号: TV544

DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.11.049

页码: 161-164

总页数: 4

文件大小: 708K

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