论文摘要
针对自动化码头自动导引运输车(Automated Guided Vehicle,AGV)实际换电需求的特性,为减少AGV换电排队时间,降低换电过程对AGV调度的影响以提高其作业效率,构建了考虑换电过程的AGV作业调度混合整数优化模型。该模型在考虑AGV电池电量以及AGV不同状态耗电差异的约束下利用AGV作业顺序与换电站作业时间窗的协同,改变AGV原有换电策略,交错各AGV到达换电站的时刻以减少AGV换电排队时间。最后通过遗传算法(Genetic Algorithm,GA)对该模型求解,算例分析结果表明:与原有换电策略调度相比,优化后的换电策略有效减少了90. 96%的AGV换电排队时间,并提高了28. 03%的AGV作业效率,验证了该模型的有效性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 石楠路,梁承姬
关键词: 自动化集装箱码头,自动导引运输车调度,换电策略,遗传算法
来源: 现代制造工程 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 上海海事大学物流研究中心
基金: 国家自然科学基金资助项目(71471110,61540045),陕西省社会科学基金资助项目(2015D060),上海市重点学科资助项目(J50604)
分类号: U691.3
DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.02.002
页码: 6-11+139
总页数: 7
文件大小: 309K
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标签:自动化集装箱码头论文; 自动导引运输车调度论文; 换电策略论文; 遗传算法论文;