中国铁路产业国际化与铁路产业战略联盟的建立

论文摘要

从国际铁路项目承发包趋势、市场竞争环境来看,中国铁路产业应该整合产业链资源,联合起来走整体国际化道路。构建铁路产业战略联盟是推进铁路产业整体国际化有效且现实的途径。建立中国铁路相关企业战略联盟需要解决企业间联盟意识不强,联盟能力不足,缺乏建立联盟的引导与组织力量等问题。综合解决以上问题,建立中国铁路相关企业战略联盟应确立合理的产业链构成及战略联盟结构,选择合适的战略联盟形式,充分发挥联盟企业间的资源优势。

论文目录

• 一、问题提出
• 二、建立铁路产业战略联盟是推进铁路产业整体国际化的必经之路
•   （一） 国际铁路市场价值链特征决定了建立中国铁路产业战略联盟的必要性
•   （二） 国际铁路工程承发包模式需求决定了建立中国铁路产业战略联盟的必要性
•   （三） 国际铁路工程的政府主导特点决定了建立中国铁路产业战略联盟的必要性
• 三、建立铁路产业战略联盟面临的主要问题
•   （一） 企业间联盟意识不强
•   （二） 企业间的联盟能力不足
•   （三） 缺乏建立联盟的引导与组织力量
• 四、建立铁路产业战略联盟的基本对策
•   （一） 确立合理的产业链构成及战略联盟结构
•   （二） 选择合适的战略联盟形式
•     1. 纵向战略联盟
•     2. 横向战略联盟
•   （三） 充分发挥联盟企业间资源优势
•     1. 基于市场资源互补的联盟
•     2. 基于知识资源互补的联盟
• 五、结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 于腾群

关键词: 铁路产业,国际化,战略联盟

来源: 北京交通大学学报(社会科学版) 2019年01期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 铁路运输,交通运输经济

单位: 北京交通大学经济管理学院

分类号: F532

DOI: 10.16797/j.cnki.11-5224/c.20190109.005

页码: 30-37

总页数: 8

文件大小: 134K

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