论文摘要
通过运用ABAQUS有限元软件建立混合式基层沥青路面结构三维模型,针对不同轴载作用下的路面结构力学响应展开模拟分析,得出以下结论:随着轴载的增加,混合式基层沥青路面结构的路表弯沉、层底拉应力、层底压应力以及面层最大剪应力均逐渐增大;在轴载作用下,路面结构的路表弯沉、压应力及沥青面层的拉应力沿路面宽度方向呈"W"型对称分布,基层拉应力则呈倒"U"型对称分布;沥青面层的最大剪应力随着路表深度增加呈先增后减变化,而路面结构的压应力则随之逐渐减小。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蔺彪
关键词: 重载交通,混合式基层,沥青路面结构,力学响应
来源: 公路工程 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 鄂尔多斯市公路勘测设计院
基金: 内蒙古自治区科技攻关计划项目(201705125)
分类号: U416.217
DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.06.025
页码: 130-134
总页数: 5
文件大小: 274K
下载量: 94
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