超临界机组加热器异常时运行优化措施和疏水系统改进建议

论文摘要

以某620MW超临界机组为研究对象,基于机组热平衡图,通过与高加解列工况设计数据对比,建立适合研究加热器异常工况的热力系统变工况计算模型。基于所建立的变工况计算模型研究汽轮机热耗验收工况(turbine heat acceptance,THA)、75%THA和50%THA工况下切除各加热器汽侧和因故隔离加热器正常疏水调门对机组热耗率的影响;以机组热耗率最低为原则,对各加热器发生异常后回热系统的运行方式给出了优化建议;鉴于计算结果显示高压加热器的异常对机组热耗率的影响较大,提出增设高压加热器跨级疏水管道的设计改进方案,变工况计算结果表明增设高压加热器跨级疏水管道可显著降低高压加热器异常工况下机组的热耗率。

论文目录

• 0 引言
• 1 研究对象及变工况计算模型
•   1.1 研究对象
•   1.2 各抽汽口参数的确定
•   1.3 排汽焓的确定
•   1.4 其他系统变工况计算
•   1.5 变工况计算方法
• 2 变工况计算模型精度验证
• 3 加热器切除对机组经济性的影响
• 4 隔离加热器正常疏水调门对机组经济性的影响
• 5 高加疏水系统优化
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 余兴刚,李旭,陈非,李明,谢诞梅

关键词: 超临界机组,变工况,加热器异常,热耗率,跨级疏水管道

来源: 中国电机工程学报 2019年22期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 高效清洁火力发电技术湖南省重点实验室(国网湖南省电力有限公司电力科学研究院),湖南省湘电试验研究院有限公司,武汉大学动力与机械学院

基金: 国家自然科学基金项目(51776142),湖南省科技创新平台与人才计划项目(2016TP1027)~~

分类号: TM621

DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.190239

页码: 6648-6656

总页数: 9

文件大小: 385K

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