一种便于安装的建筑施工升降机固定架论文和设计-田宗德

全文摘要

本实用新型公开了一种便于安装的建筑施工升降机固定架，包括升降机体、支撑板、底架板、固定座、连接板、滑块、支撑杆、转杆和限位板，所述升降机体底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部设置有底架板，所述支撑板四角均设置有固定座，所述固定座底部均与底架板固定连接，所述支撑板外侧均设置有连接板，所述连接板与支撑板垂直的两侧均通过轴承转动连接有转轴，所述转轴远离支撑板的一端均与对应的固定座固定连接，所述底架板顶部位于连接板远离支撑板的一侧均对称开设有嵌入槽，该施工升降机固定架固定时简易方便，支撑牢固稳定，不易变形倾斜，在拆卸时简单便捷，便于运输，方便施工人员的使用。

主设计要求

1.一种便于安装的建筑施工升降机固定架，包括升降机体(1)、支撑板(2)、底架板(3)、固定座(4)、连接板(5)、滑块(9)、支撑杆(10)、转杆(11)和限位板(14)，其特征在于：所述升降机体(1)底部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)底部设置有底架板(3)，所述支撑板(2)四角均设置有固定座(4)，所述固定座(4)底部均与底架板(3)固定连接，所述支撑板(2)外侧均设置有连接板(5)，所述连接板(5)与支撑板(2)垂直的两侧均通过轴承转动连接有转轴(22)，所述转轴(22)远离支撑板(2)的一端均与对应的固定座(4)固定连接，所述底架板(3)顶部位于连接板(5)远离支撑板(2)的一侧均对称开设有嵌入槽(6)，所述连接板(5)与支撑板(2)垂直的一侧均开设有方形槽(7)，所述嵌入槽(6)和方形槽(7)与支撑板(2)垂直的两侧内壁均开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内均滑动有滑块(9)，所述连接板(5)远离支撑板(2)的一侧均设置有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)两端均分别设置在对应的嵌入槽(6)和方形槽(7)内，所述支撑杆(10)两端均通过轴承对称转动连接有转杆(11)，所述转杆(11)远离支撑杆(10)的一端均与对应的滑块(9)固定连接，所述底架板(3)顶部位于连接板(5)远离支撑板(2)的一侧均对称开设有推动槽(12)，且推动槽(12)与对应的嵌入槽(6)相连通，所述连接板(5)远离支撑板(2)的一侧均对称开设有滑动槽(13)，且滑动槽(13)与对应的方形槽(7)相连通，所述推动槽(12)和方形槽(7)内均滑动连接有限位板(14)，所述限位板(14)靠近支撑杆(10)的一侧均对称设置有螺栓(15)，所述推动槽(12)和滑动槽(13)靠近支撑杆(10)的一侧内壁均对称开设有螺纹孔(16)，所述螺栓(15)均穿过对应的限位板(14)通过螺纹与螺纹孔(16)啮合连接，所述连接板(5)远离支撑杆(10)的一侧均对称固定有方形板(17)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑施工升降机固定架，其特征在于：所述螺栓(15)外侧均套有垫片(18)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑施工升降机固定架，其特征在于：所述推动槽(12)和滑动槽(13)与支撑板(2)垂直的两侧内壁均开设有滑道(19)，所述限位板(14)靠近滑道(19)的两侧均固定连接有滑条(20)，所述滑条(20)均与对应的滑道(19)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑施工升降机固定架，其特征在于：所述底架板(3)顶部位于连接板(5)远离支撑板(2)的一侧均等距设置有配重块(21)。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑施工升降机固定架，其特征在于：所述方形板(17)顶部均对称开设有圆形孔(23)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及施工升降机技术领域，具体为一种便于安装的建筑施工升降机固定架。

背景技术

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在0.3-3.6吨，运行速度为1-96M\/min不等。在固定时需要谨慎小心，保证坚固稳定，避免升降机出现倾斜倒塌，从而保护施工人员的生命安全。

现有公开专利：CN207759862所提供的一种建筑施工用升降机固定装置，该装置使得支撑架两侧的升降机体上下移动时更加的稳定，避免了在外力的冲击或者风很大时发生晃动，提高了安全性，但是需要预埋在地面以下，在安装时费时费力，为施工人员带来了不便；

其次，该装置在拆卸时比较麻烦，不便施工人员的拆卸，不便于施工时的运输，为安装施工升降机带来了不便，为此，我们提出一种便于安装的建筑施工升降机固定架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的建筑施工升降机固定架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的建筑施工升降机固定架，包括升降机体、支撑板、底架板、固定座、连接板、滑块、支撑杆、转杆和限位板，所述升降机体底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部设置有底架板，所述支撑板四角均设置有固定座，所述固定座底部均与底架板固定连接，所述支撑板外侧均设置有连接板，所述连接板与支撑板垂直的两侧均通过轴承转动连接有转轴，所述转轴远离支撑板的一端均与对应的固定座固定连接，所述底架板顶部位于连接板远离支撑板的一侧均对称开设有嵌入槽，所述连接板与支撑板垂直的一侧均开设有方形槽，所述嵌入槽和方形槽与支撑板垂直的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑槽内均滑动有滑块，所述连接板远离支撑板的一侧均设置有支撑杆，所述支撑杆两端均分别设置在对应的嵌入槽和方形槽内，所述支撑杆两端均通过轴承对称转动连接有转杆，所述转杆远离支撑杆的一端均与对应的滑块固定连接，所述底架板顶部位于连接板远离支撑板的一侧均对称开设有推动槽，且推动槽与对应的嵌入槽相连通，所述连接板远离支撑板的一侧均对称开设有滑动槽，且滑动槽与对应的方形槽相连通，所述推动槽和方形槽内均滑动连接有限位板，所述限位板靠近支撑杆的一侧均对称设置有螺栓，所述推动槽和滑动槽靠近支撑杆的一侧内壁均对称开设有螺纹孔，所述螺栓均穿过对应的限位板通过螺纹与螺纹孔啮合连接，所述连接板远离支撑杆的一侧均对称固定有方形板。

优选的，所述螺栓外侧均套有垫片。

优选的，所述推动槽和滑动槽与支撑板垂直的两侧内壁均开设有滑道，所述限位板靠近滑道的两侧均固定连接有滑条，所述滑条均与对应的滑道滑动连接。

优选的，所述底架板顶部位于连接板远离支撑板的一侧均等距设置有配重块。

优选的，所述方形板顶部均对称开设有圆形孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将连接板转动与支撑板之间互相垂直，然后推动限位板对连支撑杆进行限位，使得限位板卡住支撑杆的两端，通过螺栓将限位板固定，这样方形板便固定住支撑板的四周，连接板辅助支撑支撑板的侧边，支撑杆、连接板与底架板之间呈三角形，使得支撑时可以更加的稳固，支撑板顶部的升降机体在使用时不易倾斜，使得固定的更牢固，在安装时简单方便。

2、本实用新型当需要对固定装置进行拆卸时，将螺栓取下，便可以推动限位板不再卡住支撑杆，这时便可以转动连接板，使得支撑杆的两端分别在嵌入槽和方形槽内滑动，连接板逐渐与底架板平行，便于施工完成后对升降机体的拆卸，可折叠的连接板和支撑杆便于整体的运输，减少占用的空间。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型A区结构放大图；

图3为本实用新型底架板结构俯视图；

图4为本实用新型连接板结构剖视图；

图5为本实用新型底架板结构剖视图。

图中：1、升降机体；2、支撑板；3、底架板；4、固定座；5、连接板；6、嵌入槽；7、方形槽；8、滑槽；9、滑块；10、支撑杆；11、转杆；12、推动槽；13、滑动槽；14、限位板；15、螺栓；16、螺纹孔；17、方形板；18、垫片；19、滑道；20、滑条；21、配重块；22、转轴；23、圆形孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的建筑施工升降机固定架，包括升降机体1、支撑板2、底架板3、固定座4、连接板5、滑块9、支撑杆10、转杆11和限位板14，所述升降机体1底部固定连接有支撑板2，所述支撑板2底部设置有底架板3，所述支撑板2四角均设置有固定座4，所述固定座4底部均与底架板3固定连接，所述支撑板2外侧均设置有连接板5，所述连接板5与支撑板2垂直的两侧均通过轴承转动连接有转轴22，所述转轴22远离支撑板2的一端均与对应的固定座4固定连接，所述底架板3顶部位于连接板5远离支撑板2的一侧均对称开设有嵌入槽6，所述连接板5与支撑板2垂直的一侧均开设有方形槽7，所述嵌入槽6和方形槽7与支撑板2垂直的两侧内壁均开设有滑槽8，所述滑槽8内均滑动有滑块9，所述连接板5远离支撑板2的一侧均设置有支撑杆10，所述支撑杆10两端均分别设置在对应的嵌入槽6和方形槽7内，所述支撑杆10两端均通过轴承对称转动连接有转杆11，所述转杆11远离支撑杆10的一端均与对应的滑块9固定连接，所述底架板3顶部位于连接板5远离支撑板2的一侧均对称开设有推动槽12，且推动槽12与对应的嵌入槽6相连通，所述连接板5远离支撑板2的一侧均对称开设有滑动槽13，且滑动槽13与对应的方形槽7相连通，所述推动槽12和方形槽7内均滑动连接有限位板14，所述限位板14靠近支撑杆10的一侧均对称设置有螺栓15，所述推动槽12和滑动槽13靠近支撑杆10的一侧内壁均对称开设有螺纹孔16，所述螺栓15均穿过对应的限位板14通过螺纹与螺纹孔16啮合连接，所述连接板5远离支撑杆10的一侧均对称固定有方形板17。

所述螺栓15外侧均套有垫片18，增加螺栓15的接触面积，使得螺栓15固定时可以更稳固。

所述推动槽12和滑动槽13与支撑板2垂直的两侧内壁均开设有滑道19，所述限位板14靠近滑道19的两侧均固定连接有滑条20，所述滑条20均与对应的滑道19滑动连接，使得限位板14只能沿着滑道19水平的滑动。

所述底架板3顶部位于连接板5远离支撑板2的一侧均等距设置有配重块21，增添底架板3的重量，防止支撑板2倾斜。

所述方形板17顶部均对称开设有圆形孔23，方便通过螺栓15进行加强固定。

工作原理为：将连接板5转动与支撑板2之间互相垂直，然后推动限位板14对连支撑杆10进行限位，使得限位板14卡住支撑杆10的两端，通过螺栓15将限位板14固定，这样方形板17便固定住支撑板2的四周，连接板5辅助支撑支撑板2的侧边，支撑杆10、连接板5与底架板3之间呈三角形，使得支撑时可以更加的稳固，支撑板2顶部的升降机体1在使用时不易倾斜，使得固定的更牢固，在安装时简单方便，当需要对固定装置进行拆卸时，将螺栓15取下，便可以推动限位板14不再卡住支撑杆10，这时便可以转动连接板5，使得支撑杆10的两端分别在嵌入槽6和方形槽7内滑动，连接板5逐渐与底架板3平行，便于施工完成后对升降机体1的拆卸，可折叠的连接板5和支撑杆10便于整体的运输，减少占用的空间。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

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