磁阻电机在主动横向稳定杆中的仿真研究

论文摘要

针对现有液压和直流电机式主动横向稳定杆存在响应慢、退磁的问题,提出了一种磁阻电机驱动的主动横向稳定杆来提高车辆的抗侧倾性能。通过车辆侧倾和轮荷转移力学模型,计算出主动横向稳定杆所需的反侧倾力矩来获得设计磁阻电机的转矩要求,并采用有限元法设计了相应电机。基于CarSim和MATLAB/Simulink进行联合仿真,结果表明磁阻电机驱动的主动稳定杆能输出车辆侧倾时所需的抗侧倾力矩,且降低了车辆侧倾角及其滞后环,有效提高了车辆的抗侧倾和动态响应性能。

论文目录

• 1 引言
• 2 系统结构组成与工作原理
• 3 目标电机转矩计算
• 4 基于有限元法电机设计
• 5 仿真验证
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王立标,孟婥,孙以泽,郭雷

关键词: 磁阻电机,有限元法,主动横向稳定杆,侧倾

来源: 机械设计与制造 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 东华大学机械工程学院,台州学院机械工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51475091),台州市科学技术局资助项目(162gy50)

分类号: U467

DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.01.064

页码: 249-252+256

总页数: 5

文件大小: 866K

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