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摘要：在基础设施建设项目中，道路和桥梁工程是中国非常重要的基础工程。项目的质量与人们的生产和生活密切相关。这非常重要。在本文中，我们分析了中国道路工程和桥梁工程的应用方法，讨论了发生的问题，提出了相应的解决方案，并解释了在道路桥梁测量中应注意的相关问题。
关键词：道桥工程；试验；测量；问题；研究
我国道桥工程目前发展速度很快，不管是从数量还是从技术上来看，道桥工程的发展都比较迅猛，但是在实际的工程施工中，技术人员还会遇到很多短时间内难以解决的问题。
1重视道桥施工测量准备工作
正式开展道路桥梁施工前，必须重视测量工作，将施工测量摆在重要位置。同时还要做好准备工作，有利于保证施工测量的精准度。
1.1仪器设备准备
为了提高结构测量水平并确保测量精度，有必要首先准备测量装置。例如，您需要根据您的特定工作需求购买或租赁高性能仪器。我们还将调试和检查设备，以保证GPS，RTK，全站仪，水平仪，红外测量仪器和其他设备的质量。精度识别和校准强调，以确保所有设备符合测量和施工规范的要求。减少测量误差和提高测量精度是有益的。不要使用未经测量或校正的仪器或设备。此外，有必要检查测量支持工具以确保电池充满电，接收通道正常工作，刻度雕刻线具有足够的精度。
1.2人员准备
在进行正式测量之前，应组织调查人员进行深入学习，教育和培训，以便检查员能够明确界定他们的工作目标并掌握技术要点一。测量人员需要加强学习主动性，牢牢把握各种标准和标准，把握路桥测量工作的重点，严格按要求开展各项活动。与此同时，我们需要密切衡量人际关系，明确责任，建立严格的责任制。加强相互合作，形成合作力量，建立互检制度，为提高计量工作水平奠定基础。
1.3方案准备
要准备好测量记录本和记录表，详细记录道路桥梁施工测量各项内容。根据道路桥梁现场施工基本情况，制定科学合理的测量施工方案。并注重方案的对比分析，把握测量工作要点，及时改进存在的不足，提高测量方案的科学性与合理性，为保证道路桥梁施工测量精准度做好准备。
2道桥试验
2.1常用方法
当技术人员测试桥面时，他们通常会选择使用数码相机和超声波探测器等高精度专业测试设备来检测道路和桥面是否有裂缝，破损，倒塌等质量是否合格桥梁符合使用标准。在测量桥梁的刚度时，技术人员将使用超声波检查或对钻芯进行取样的方法。整个操作过程非常简单，技术人员可以通过测量刚度来检测实际施工中是否有任何节省工作和材料减少。在测量桥梁的应力和挠度时，也可以使用比较方法。通过使用压力传感器，电阻应变仪和数据采集系统的相关设备进行功率和静态测试，并使用检测到的参数和预定义的标准参数。
2.2道桥试验中出现的问题
道路桥梁试验的问题主要集中在检测方法，试验设备和技术人员的实际操作上。由于测试技术的高成本，技术人员在测试桥时选择使用传统的测试方法，但传统的测试方法只能检测现有的问题并且无法检测到。潜在的问题给后续施工带来了很大的安全隐患。引进先进试验技术的另一个原因是技术人员本身的专业素质不足，大部分试验人员不会进行复杂的技术操作，本身缺乏检测意识，应用方法不准确等都是试验人员经常会犯的错误。在道桥试验中，检测仪器的造价成本非常高，有的施工单位为了降低施工成本，会采用价格较低、测量精度低于相关要求和规定的仪器，最终导致测量的结果出现较大的误差。
2.3道桥试验问题解决措施
为了进一步保证道桥试验结果的准确性，要求施工单位要积极引进先进试验检测技术和检测方法，现阶段我国道桥试验中，应用的方法主要是实时动态检测方法，其中包括无线通信技术、信息采集系统设备等，可以对道桥的刚度、扩散深度及挠度进行精准检测和分析。在管理试验检测设备上，要求施工单位要不断加强管理，制定科学严谨的试验设备管理规范，在此基础上不断引进先进的、符合道桥试验发展的设备，定期安排维护人员对试验设备进行严格维护，如果发现不合格的设备要及时对其进行维护和更新，坚决杜绝不合格设备的使用。除此之外，道桥试验检测人员还要不断提升自己的综合素质，定期对检测人员开展培训，不断规范检测人员的试验操作流程，保证随机抽取的样本符合规范。
3道桥测量问题分析
3.1测量工作前的准备工作
在对道桥进行测量前，要对测量所需的仪器设备进行全方位的系统检测，并实时对其进行精度校正，保证测量误差可以控制在最小范围内。测量所用仪器可以选择GPS、水准仪、红外线测量仪等。禁止使用未通过检查或未经检查的仪器。应注意检查电子设备的电池和记录仪器，以进一步确保仪器的精度符合道路和桥梁的施工标准。在测量之前，有必要进一步实施测量工作计划，重点关注原有的测量点，测量管理机制和具体的施工方案，及时发现测量工作计划中的问题并及时纠正，确保测量计划的科学性、严谨性。
3.2工程测量要点
当技术人员测量道路工程和桥梁工程时，有必要加密测量区域的位置信息并定期检查控制网络以避免控制网络的覆盖问题。在桥梁正式建成之前，技术人员必须对控制网络进行全面的重新测试。在测量桥结构的情况下，必须首先测量桥的下部结构。
比如：准确测量桥墩，安装部件和浇筑等参数。为了控制桥梁的高程，在测量桥梁的上部结构时，应注意预应力箱梁的高程应符合规定的要求，因为预应力箱梁的高程直接影响整个桥梁工程的质量。桥梁完工后，系统设计应严格按照原设计的施工图设计，确保桥梁工程能够满足验收要求。
除此之外，技术人员在测量桥梁放样时，还要对桩基础、立柱、墩帽等进行系统的测量，并将测量数据进行整合，对桩基础进行测量时，先检查中心放样点，然后再测量中心偏位。在测量承台时，技术人员要先测量中心位置，然后再用经纬仪对其进行全方位的测量。
3.3道桥工程测量要点
应先做好道桥工程测量的准备工作，包括检验文件类别、确定道桥工程测量的工作计划、检查管理体系是否满足道桥工程测量实施要求。技术人员在检查文件时，一定要将道桥工程规范、招投标合同及验收标准等文件处理清楚。在检验测量计划时，还要重点做好突发事件的预防措施。在道路和桥梁工程中进行打桩试验时，必须确认打桩的准确性是标准的，并且严格按照工作规范进行测量工作。在进行施工测量时，技术人员应该专注于定位中线，对齐侧桩和测量工作。例如，当执行侧桩对齐时，执行桩位置和控制网络的科学测量，并且重复检查和测量中心线的参数。
4结语
在整个道桥工程施工过程中，测量及试验检测对道桥工程质量的影响非常大，因此，道桥工程要做好试验及测量工作，运用科学的技术手段，严格按照道桥工程施工相关规定和流程进行施工，在此基础上，加强对测试和测量关系的有效控制，确保路桥和测试结果的可靠性和安全性，确保路桥工程施工质量达到预定标准，有关单位和部门要继续审查新技术，当前测试中存在的问题，确保测试的准确性和测量结果，并为稳定的道路和桥梁工程的开发提供技术支持。
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