一种干料仓论文和设计-不公告发明人

全文摘要

本实用新型涉及一种干料仓,包括仓体支架、仓体、两组辅助卸料机构及两组螺旋出料机构,两组螺旋出料机构分别设置在前出料口及后出料口的下方,在两组螺旋出料机构上方的仓体内对应设有出料减压机构,出料减压机构包括出料减压导向板,螺旋出料机构包括出料壳体、螺旋出料轴、轴端齿轮、出料驱动电机及传动齿轮,辅助卸料机构包括卸料滑架、滑架油缸及导向套,滑架油缸通过滑架驱动轴与卸料滑架连接,卸料滑架在滑架油缸的作用下沿垂直于螺旋出料轴的轴线方向往复运动。本实用新型结构简单,操作方便,便于对含水率为60‑65%的污泥暂时储存收集,并能实现固态污泥的持续均匀出料,为干污泥储存提供了一种好的临时储存方式。

主设计要求

1.一种干料仓,其特征在于,包括仓体支架、仓体、两组辅助卸料机构及两组螺旋出料机构,所述仓体支架上设有检修平台,所述检修平台上设有仓用液压站,所述仓体的顶部设有进料口,所述仓体的底部设有前出料口及后出料口,两组所述螺旋出料机构分别设置在所述前出料口及后出料口的下方,在两组所述螺旋出料机构上方的所述仓体内对应设有出料减压机构,所述出料减压机构包括出料减压导向板,所述出料减压导向板安装在所述仓体的内壁上,所述螺旋出料机构包括出料壳体、螺旋出料轴、设置在螺旋出料轴端部的轴端齿轮、出料驱动电机及传动齿轮,所述出料壳体安装在仓体支架上,所述出料壳体的底部设有落料口,所述落料口处设有卸料闸板阀,所述螺旋出料轴的两端分别通过轴承与所述出料壳体连接,所述螺旋出料轴的表面缠绕有螺旋叶片,所述出料驱动电机安装在所述仓体支架的支腿处,所述传动齿轮设置在所述出料驱动电机的输出轴上,所述传动齿轮通过链条与所述轴端齿轮连接;所述辅助卸料机构包括设置在所述仓体内的卸料滑架、设置在检修平台上的滑架油缸及导向套,所述卸料滑架设置在所述仓体的下部,所述滑架油缸的活塞杆通过滑架驱动轴与所述卸料滑架连接,所述导向套套装在所述滑架驱动轴与滑架油缸的活塞杆的外侧,所述卸料滑架在所述滑架油缸的作用下沿垂直于所述螺旋出料轴的轴线方向往复运动。

设计方案

1.一种干料仓,其特征在于,包括仓体支架、仓体、两组辅助卸料机构及两组螺旋出料机构,所述仓体支架上设有检修平台,所述检修平台上设有仓用液压站,所述仓体的顶部设有进料口,所述仓体的底部设有前出料口及后出料口,两组所述螺旋出料机构分别设置在所述前出料口及后出料口的下方,在两组所述螺旋出料机构上方的所述仓体内对应设有出料减压机构,所述出料减压机构包括出料减压导向板,所述出料减压导向板安装在所述仓体的内壁上,所述螺旋出料机构包括出料壳体、螺旋出料轴、设置在螺旋出料轴端部的轴端齿轮、出料驱动电机及传动齿轮,所述出料壳体安装在仓体支架上,所述出料壳体的底部设有落料口,所述落料口处设有卸料闸板阀,所述螺旋出料轴的两端分别通过轴承与所述出料壳体连接,所述螺旋出料轴的表面缠绕有螺旋叶片,所述出料驱动电机安装在所述仓体支架的支腿处,所述传动齿轮设置在所述出料驱动电机的输出轴上,所述传动齿轮通过链条与所述轴端齿轮连接;

所述辅助卸料机构包括设置在所述仓体内的卸料滑架、设置在检修平台上的滑架油缸及导向套,所述卸料滑架设置在所述仓体的下部,所述滑架油缸的活塞杆通过滑架驱动轴与所述卸料滑架连接,所述导向套套装在所述滑架驱动轴与滑架油缸的活塞杆的外侧,所述卸料滑架在所述滑架油缸的作用下沿垂直于所述螺旋出料轴的轴线方向往复运动。

2.根据权利要求1所述的干料仓,其特征在于,所述螺旋叶片包括顺向螺旋叶片及逆向螺旋叶片,所述顺向螺旋叶片及逆向螺旋叶片设置在所述落料口两侧的所述螺旋出料轴上。

3.根据权利要求1或2所述的干料仓,其特征在于,所述卸料滑架的两侧设有滑板,所述仓体的底部设有用于对滑板进行导向支撑的滑板座。

4.根据权利要求3所述的干料仓,其特征在于,所述仓体支架的支腿与所述仓体的底部之间设有斜撑。

5.根据权利要求1所述的干料仓,其特征在于,所述仓体的顶部设有仓体护栏。

6.根据权利要求1所述的干料仓,其特征在于,所述检修平台的外围设有检修平台护栏。

7.根据权利要求1所述的干料仓,其特征在于,所述仓体的外侧设有仓体爬梯。

8.根据权利要求1所述的干料仓,其特征在于,所述检修平台上设有平台爬梯。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种干料仓,尤其涉及一种用于储存污泥的干料仓,属于物料储存技术领域。

背景技术

2003年我国含水80%污泥产量已达到1300万t\/年,现阶段全国污泥总产生量很快将突破3000万t\/年。按照预测,到2020年污泥产量将突破年6000万t\/年。为了实现污泥的减量化,国内一般采用深度脱水的处理方式,将污泥的含水将至60-65%,该含水率的污泥为固态,不产生渗滤液,与传统机械脱水处理相比,污泥产生量减少50%以上,大大降低了污泥的储存空间。常态下60-65%含水率污泥为固体,常规采用皮带机、埋刮板等常规输送设备输送时,占地面大,系统不密闭,散落的污泥和溢出的污泥臭气严重污染环境,且无法大量储存,只能边输送边用车辆运输走,此外固体的污泥流动性不好,集中储存收集时还需要解决污泥流动性的问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单,便于对固态污泥进行临时收集储存,同时便于将流动性不太好的污泥输送出去的干料仓。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种干料仓,包括仓体支架、仓体、两组辅助卸料机构及两组螺旋出料机构,所述仓体支架上设有检修平台,所述检修平台上设有仓用液压站,所述仓体的顶部设有进料口,所述仓体的底部设有前出料口及后出料口,两组所述螺旋出料机构分别设置在所述前出料口及后出料口的下方,在两组所述螺旋出料机构上方的所述仓体内对应设有出料减压机构,所述出料减压机构包括出料减压导向板,所述出料减压导向板安装在所述仓体的内壁上,所述螺旋出料机构包括出料壳体、螺旋出料轴、设置在螺旋出料轴端部的轴端齿轮、出料驱动电机及传动齿轮,所述出料壳体安装在仓体支架上,所述出料壳体的底部设有落料口,所述落料口处设有卸料闸板阀,所述螺旋出料轴的两端分别通过轴承与所述出料壳体连接,所述螺旋出料轴的表面缠绕有螺旋叶片,所述出料驱动电机安装在所述仓体支架的支腿处,所述传动齿轮设置在所述出料驱动电机的输出轴上,所述传动齿轮通过链条与所述轴端齿轮连接;

所述辅助卸料机构包括设置在所述仓体内的卸料滑架、设置在检修平台上的滑架油缸及导向套,所述卸料滑架设置在所述仓体的下部,所述滑架油缸的活塞杆通过滑架驱动轴与所述卸料滑架连接,所述导向套套装在所述滑架驱动轴与滑架油缸的活塞杆的外侧,所述卸料滑架在所述滑架油缸的作用下沿垂直于所述螺旋出料轴的轴线方向往复运动。

本实用新型的有益效果是:由于干污泥没有流动性,需要卸料时,打开卸料闸板阀,卸料滑架在滑架油缸的作用下向前运动,将仓体内的污泥推到前方的前出料口处,污泥通过前出料口进入到设置在前侧的螺旋出料机构内,卸料滑架在滑架油缸的作用下向后运动,将污泥推送到后出料口处,污泥通过后出料口进入到后侧的螺旋出料机构,考虑到干污泥流动性不佳,故在前、后侧设置的两组螺旋出料机构的上方还设有出料减压导向板,防止在出料位置被仓体内高料位的污泥压实不利于固态污泥出料,造成螺旋出料轴空转。总之,本实用新型结构简单,操作方便,便于对含水率为60-65%的污泥暂时储存收集,并能实现固态污泥的持续均匀出料,为干污泥储存提供了一种好的方式。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步的,所述螺旋叶片包括顺向螺旋叶片及逆向螺旋叶片,所述顺向螺旋叶片及逆向螺旋叶片设置在所述落料口两侧的所述螺旋出料轴上。

采用上述进一步方案的有益效果是,由于含水率为60-65%的污泥为固态,固态污泥流动性差,不利于污泥出料,故仓体的出料口设计较大,为了便于污泥进入到运输车辆内,一般落料口设计较小,固态污泥通过出料口进入到出料壳体内,并通过出料螺旋轴表面的顺向螺旋叶片及逆向螺旋叶片将污泥准确的输送至落料口位置出料。

进一步的,所述卸料滑架的两侧设有滑板,所述仓体的底部设有用于对滑板进行导向支撑的滑板座。

采用上述进一步方案的有益效果是,滑板座可根据卸料滑架的高度设置,以便于对卸料滑架的两侧进行支撑及导向,避免固体污泥的重力下变形。

进一步的,所述仓体支架的支腿与所述仓体的底部之间设有斜撑。

采用上述进一步方案的有益效果是,仓体安装在仓体支架上,设置多个斜撑可增加仓体的支撑强度及稳定性。

进一步的,所述仓体的顶部设有仓体护栏。

采用上述进一步方案的有益效果是,提高仓体的安全性,便于工作人员对仓体进行检修维护。

进一步的,所述检修平台的外围设有检修平台护栏。

采用上述进一步方案的有益效果是,提高检修平台的安全性,保证工作人员对仓体进行检修维护。

进一步的,所述仓体的外侧设有仓体爬梯。

采用上述进一步方案的有益效果是,便于爬到仓体上对仓体进行维护检修。

进一步的,所述检修平台上设有平台爬梯。

采用上述进一步方案的有益效果是,便于检修人员进入到检修平台上对干料仓进行维护检修。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为图1中A处的局部放大图;

图3为本实用新型的俯视结构示意图;

图4为本实用新型的左视结构示意图;

图5为本实用新型的卸料滑架的主视结构示意图;

图6为本实用新型的卸料滑架的俯视结构示意图;

图7为本实用新型的卸料滑架的左视结构示意图;

图8为本实用新型的螺旋出料机构的结构示意图。

图中,1、仓体支架;2、仓体;3、检修平台;4、仓用液压站;5、前出料口;6、后出料口;7、出料减压导向板;8、出料壳体;9、螺旋出料轴;10、轴端齿轮;11、出料驱动电机;12、传动齿轮;13、落料口;14、卸料闸板阀;15、链条;16、顺向螺旋叶片;17、逆向螺旋叶片;18、卸料滑架;19、滑架油缸;20、导向套;21、滑架驱动轴;22、滑板;23、滑板座;24、斜撑;25、仓体护栏;27、仓体爬梯;28、平台爬梯。

具体实施方式

以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-图8所示,一种干料仓,包括仓体支架1、仓体2、两组辅助卸料机构及两组螺旋出料机构,所述仓体支架上设有检修平台3,所述检修平台上设有仓用液压站4,所述仓体的顶部设有进料口,所述仓体的底部设有前出料口5及后出料口6,两组所述螺旋出料机构分别设置在所述前出料口及后出料口的下方,在两组所述螺旋出料机构上方的所述仓体内对应设有出料减压机构,所述出料减压机构包括出料减压导向板7,所述出料减压导向板安装在所述仓体的内壁上,所述螺旋出料机构包括出料壳体8、螺旋出料轴9、设置在螺旋出料轴端部的轴端齿轮10、出料驱动电机11及传动齿轮12,所述出料壳体安装在仓体支架上,所述出料壳体的底部设有落料口13,所述落料口处设有卸料闸板阀14,所述螺旋出料轴的两端分别通过轴承与所述出料壳体连接,所述螺旋出料轴的表面缠绕有螺旋叶片,所述出料驱动电机安装在所述仓体支架的支腿处,所述传动齿轮设置在所述出料驱动电机的输出轴上,所述传动齿轮通过链条15与所述轴端齿轮连接;

所述辅助卸料机构包括设置在所述仓体内的卸料滑架18、设置在检修平台上的滑架油缸19及导向套20,所述卸料滑架设置在所述仓体的下部,所述滑架油缸的活塞杆通过滑架驱动轴21与所述卸料滑架连接,所述导向套套装在所述滑架驱动轴与滑架油缸的活塞杆的外侧,所述卸料滑架在所述滑架油缸的作用下沿垂直于所述螺旋出料轴的轴线方向往复运动。

所述螺旋叶片包括顺向螺旋叶片16及逆向螺旋叶片17,所述顺向螺旋叶片及逆向螺旋叶片设置在所述落料口两侧的所述螺旋出料轴上。由于含水率为60-65%的污泥为固态,固态污泥流动性差,不利于污泥出料,故仓体的出料口设计较大,为了便于污泥进入到运输车辆内,一般落料口设计较小,固态污泥通过出料口进入到出料壳体内,并通过出料螺旋轴表面的顺向螺旋叶片及逆向螺旋叶片将污泥准确的输送至落料口位置出料。

所述卸料滑架的两侧设有滑板22,所述仓体的底部设有用于对滑板进行导向支撑的滑板座23。滑板座可根据卸料滑架的高度设置,以便于对卸料滑架的两侧进行支撑及导向,避免固体污泥的重力下变形。

所述仓体支架的支腿与所述仓体的底部之间设有斜撑24。仓体安装在仓体支架上,设置多个斜撑可增加仓体的支撑强度及稳定性。

所述仓体的顶部设有仓体护栏25。提高仓体的安全性,便于工作人员对仓体进行检修维护。

所述检修平台的外围设有检修平台护栏。提高检修平台的安全性,保证工作人员对仓体进行检修维护。

所述仓体的外侧设有仓体爬梯27。便于爬到仓体上对仓体进行维护检修。

所述检修平台上设有平台爬梯28。便于检修人员进入到检修平台上对干料仓进行维护检修。

干物料由外部设备运至干料仓旁,可通过仓用液压站开启仓体顶部的液压驱动开关门,将物料卸入到仓体内收集储存,需要卸料时,依次启动螺旋卸料轴、仓用液压站、卸料滑架,由于干物料没有流动性,卸料滑架向前运动,将物料推到前方出料螺旋上,向后运动,将干料推送到后部出料螺旋上方,前、后两侧的螺旋上方布置出料减压机构,防止出料口被上面高料位的物料压实,造成螺旋空转。停止卸料时,依次关闭卸料滑架、卸料螺旋,卸料闸板阀。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种干料仓论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920021933.7

申请日:2019-01-08

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:37(山东)

授权编号:CN209337721U

授权时间:20190903

主分类号:B65G 65/46

专利分类号:B65G65/46;B65G33/26

范畴分类:32F;

申请人:山东高洁环保科技有限公司

第一申请人:山东高洁环保科技有限公司

申请人地址:264006 山东省烟台市开发区长江路61号内

发明人:不公告发明人

第一发明人:不公告发明人

当前权利人:山东高洁环保科技有限公司

代理人:刘志毅

代理机构:37234

代理机构编号:烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

一种干料仓论文和设计-不公告发明人
下载Doc文档

猜你喜欢