河北省高速公路京承管理处067000
摘要：为了确保高速公路的安全有效运行，公路管理部门要与实际情况进行结合，做好高速公路桥梁预防性养护，制定完善的管理维护制度，加强日常的巡逻，采取预防性养护技术，针对公路桥梁存在的缺陷进行修补，从而有效提高桥梁整体结构的稳定性，不断延长公路桥梁的使用时间，满足高速公路的运行标准。本文就针对高速公路桥梁预防性养护措施进行深入探讨。
关键词：高速公路；桥梁；预防性；养护
在公路建设中，桥梁是路线的重要组成部分，是确保公路畅通的咽喉。桥梁是一种造价较高的人工构造物，在整条路线的投资中所占比重较大，而且桥梁损坏后修复起来比较困难，严重的可能造成交通中断、甚至出现安全事故等。因此，对桥梁进行有效的养护工作，是延长其使用寿命、满足承载能力及通行能力、保障行车安全的重要保证。保持桥梁的良好状态，对公路运输具有极为重要的意义。
1、预防性养护的内容以及重要意义
预防性养护主要是在桥梁结构没有完全被损坏的情况下，为了保证桥梁良好的状态，在不增加桥梁承重能力的前提下，改善桥梁系统。在进行实际预防性养护过程中，需要定期进行强制的维护保养，从而有效减少桥梁病害，进一步延长桥梁的使用寿命。就目前而言，随着桥梁检测技术的迅速发展，极大地拓展了人们对桥梁早期病害的空间，利用先进的测量设备和测量技术可以及时有效发现桥梁存在的病害，然后采取针对的预防措施，提升桥梁养护的针对性和有效性。进行高速公路预防性养护具有十分重要的意义。第一，可以提升公路桥梁养护管理的效率。采用预防性养护措施，养护人员可以做到治早、治小、治好，避免病害呈现恶化的趋势。第二，在进行高速公路养护过程中，能够严格落实早期预防和管理的指导思想，总结桥梁使用衰减的规律，然后根据桥梁的状态，制定完善的预防养护计划，提升养护作业的针对性和有效性。第三，能够及时处理桥梁隐性的病害。在采用预防性养护技术过程中，养护管理人员可以利用先进的检测技术，对桥梁的稳定性和安全性进行全面的检测，然后采取有效措施，从根本上消除桥梁安全隐患。第四，采用预防性养护措施，可以降低维护成本，提升桥梁维护管理的实效性，选择最佳的养护时机，提升养护管理的自动化水平，从而创造更多的经济效益和社会效益。
2、实施高速公路桥梁预防性养护技术的原则
在实施预防性养护技术时，不仅要运用一些传统的技术，更要及时掌握交通信息。在开展预防性养护技术之前做好全面调查，主要调查道路的通畅情况。道路的通畅情况对预防性养护技术尤其重要，只有通过对道路信息的了解，制定好的预防性养护计划，才能针对道路情况做好预防性养护，以此来节省财力与人力。
2.1加强日常小修养护
实施预防性养护技术也应该注重日常修护，只有及时解决桥梁中的一些小问题，才能控制小问题变成大问题，从而节省资源。当路面出现一些开化和磨损的小问题时应及时处理，采取一些中小修复即可。
2.2制定年度预防性计划
在高速公路桥梁的预防性修护中，大型的计划都是在特定的时间进行的。但是桥梁预防性计划并不能只在规定的时间内进行，如果能将中、小、大预防性技术结合在一起，才能更好地修复桥梁、预防老化、更有效地提高桥梁工作效率。只有将计划结合在一起，才能逐步达成桥梁养护工作，以此促进桥梁养护工作的健康发展。
3、高速公路桥梁预防性养护技术分类
高速公路桥梁预防性养护措施选取除了要考虑桥面铺装、外部环境因素外，还应考虑包括养护原材料选取、养护质量评价标准等在内的各因素。为了在工程实践中不断完善预防性养护措施，可对不同养护标段使用不同的养护技术，并在养护后进行综合评比，遴选最优方案。
3.1混凝土结构裂缝填充处理技术
裂缝填充技术主要针对于混凝土结构表观缺损的修补及部分荷载裂缝及非荷载裂缝的处置。裂缝病害是混凝土结构最常见的病害之一，考虑到混凝土结构在正常服役情况下为带裂缝工作状态，在外荷载长期作用下，混凝土裂缝会出现不同程度发展，若不及时处理将影响混凝土结构整体刚度，降低混凝土对内部钢筋的保护能力。裂缝填充选用专用建筑结构胶，将建筑结构胶与配置的砂浆充分混合，使用高压喷射设备灌入裂缝内部，达到填充裂缝间隙的目的，建筑结构胶属于低膨胀性材料，灌入裂缝后，利用自膨胀性实现灌缝密实。
3.2雾封层技术
雾封层技术是一种性价比较高的技术，效果显著，是高速公路桥梁预防性措施中的早期养护措施。雾封层技术以恢复路面使用功能、防止路面进一步损害为目的。雾封层技术的主要作用是防止裂缝形成、稳定补充集料。实践表明，采取其他预防措施的费用是采取雾封层技术费用的好几倍。经过雾封层技术之后，由于所用材料的流动性较大，从而会导致流动性的液体流入裂缝之中。对路面进行雾封层技术，填补裂缝，以此来恢复路面表面的黏附能力。这样，路面积水才不会向下渗入路面以下。雾封层技术是将雾封层材料以喷洒的方式喷洒于路面之上，使喷洒的材料流入沥青路面微小的孔隙中。雾封层材料是一种水与沥青的混合液，是一种流动的不可压缩的液体。沥青路面有一定的孔隙，在路面表面水的冲击下，许多液体会流入孔隙中，造成路面破损。此时，使用雾封层技术进行路面修复，以此来延长路面的使用寿命，减少修理路面的费用，可谓是一举两得。雾封层材料有传统和新型两种。传统的材料与沥青路面结构结合后会形成一层薄膜，以此来修复裂缝防止渗水。而新型的材料是通过喷洒的形式与沥青路面结合形成的一层薄膜，从而封闭路面防止渗水，同时还能够再生，还原旧沥青路面上的老化沥青。
3.3稀浆封层技术
稀浆封层技术又称沥青罩面施工技术，将乳化沥青、沥青集料、水按照不同比例混合后，配置稀浆，采用稀浆封层车将配置的稀浆均匀摊铺在拟修复路面上，属于典型的沥青路面预防性养护技术之一。通过密封封层，能够完全封闭覆盖原有沥青路面表面的裂缝，防止水分下渗，延缓车辙、裂缝发展进程。由于乳化沥青破乳及稀浆拌和对外部环境温度要求较高，该预防性养护技术不宜在炎热地区使用。
3.4沥青路面微表处技术
微表处技术是将乳化沥青、沥青集料、水、矿粉按一定比例配制成混合料，并均匀摊铺于沥青路面表面，其作用机制与稀浆封层类似。微表处养护技术能防止路面沥青集料松散、延长路面老化周期；同时也能弥补路面上的细微缝隙。对于出现轻度纵横向裂缝交叉的沥青路面，采用微表处处置技术效果最为显著。
4、结语
预防性养护作为桥梁经常性、周期性的保养措施，应引起足够的重视，实现“重建轻养”到“建养并重”的观念转变刻不容缓。开展桥梁预防性养护技术研究，就是要针对可能出现的桥梁病害、缺陷的类型和损害程度，选择正确、合理的养护维修措施，这对延长桥梁使用寿命和节约养护费用等方面具有重要的意义。
参考文献：
［1］董志勇．浅析唐山高等级公路养护的目前存在的问题及对策［J］．知识经济，2015，18（8）：95．
［2］张亚军．我国高速公路养护管理中存在的问题及解决对策分析［J］．甘肃科技纵横，2015（11）：74-75．
［3］马晓强．公路桥梁预防性养护技术探究［J］．黑龙江科技信息，2015（13）：275．