全文摘要
本实用新型公开了一种冷链物流用卸货小车，包括承重板，所述承重板的底部两端固定有铁质架，所述铁质架的内侧壁固定有静音轮，所述承重板的顶部一端固定有支撑架，所述支撑架远离所述承重板的一端固定有卸货车把手；工作人员把分层板在分层轴的配合下往上旋转，使拉伸架一端通过转轴嵌入到放置套的内部，通过螺栓穿过拉伸架与放置套进行固定，由拉伸架的支撑使分层板在卸货车把手上展开，然后工作人员把物品放置在分层板上即可，这样可以对不同物品分开放置，当放置不规则物品时，把限位板上转动，然后通过限位板一端的三角架使限位板能够直立九十度，通过限位板的阻挡，可以避免物品在运输时掉落在地面上。
主设计要求
1.一种冷链物流用卸货小车，包括承重板(1)，所述承重板(1)的底部两端固定有铁质架(2)，所述铁质架(2)的内侧壁固定有静音轮(3)，所述承重板(1)的顶部一端固定有支撑架(4)，所述支撑架(4)远离所述承重板(1)的一端固定有卸货车把手(6)，其特征在于：所述卸货车把手(6)的外侧壁上方固定有转轴(8)，所述转轴(8)远离所述卸货车把手(6)的一端固定有拉伸架(9)，所述拉伸架(9)远离所述转轴(8)的一端固定有放置套(10)，所述放置套(10)远离所述拉伸架(9)的一端固定有分层板(11)，所述分层板(11)与所述卸货车把手(6)的连接处固定有分层轴(7)，所述承重板(1)的上表面固定有限位板(14)，所述限位板(14)与所述承重板(1)的连接处固定有合页(15)，所述限位板(14)的外侧壁固定有三角架(16)。
设计方案
1.一种冷链物流用卸货小车，包括承重板(1)，所述承重板(1)的底部两端固定有铁质架(2)，所述铁质架(2)的内侧壁固定有静音轮(3)，所述承重板(1)的顶部一端固定有支撑架(4)，所述支撑架(4)远离所述承重板(1)的一端固定有卸货车把手(6)，其特征在于：所述卸货车把手(6)的外侧壁上方固定有转轴(8)，所述转轴(8)远离所述卸货车把手(6)的一端固定有拉伸架(9)，所述拉伸架(9)远离所述转轴(8)的一端固定有放置套(10)，所述放置套(10)远离所述拉伸架(9)的一端固定有分层板(11)，所述分层板(11)与所述卸货车把手(6)的连接处固定有分层轴(7)，所述承重板(1)的上表面固定有限位板(14)，所述限位板(14)与所述承重板(1)的连接处固定有合页(15)，所述限位板(14)的外侧壁固定有三角架(16)。
2.根据权利要求1所述的一种冷链物流用卸货小车，其特征在于：所述卸货车把手(6)的外侧壁远离所述分层板(11)固定有收纳盒(5)。
3.根据权利要求1所述的一种冷链物流用卸货小车，其特征在于：所述分层板(11)和所述支撑架(4)的前表面均固定有螺纹凹孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种冷链物流用卸货小车，其特征在于：所述卸货车把手(6)的上方为弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种冷链物流用卸货小车，其特征在于：所述卸货车把手(6)的顶部外侧壁固定有橡胶垫(13)。
6.根据权利要求1所述的一种冷链物流用卸货小车，其特征在于：所述转轴(8)、所述拉伸架(9)和所述放置套(10)的数量均为两个。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于冷链物流技术领域，具体涉及一种冷链物流用卸货小车。
背景技术
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程，卸货小车是短距离运输冷链物流的一种工具。
现有的卸货小车没有可分层部件，当在使用过程中需要对不同物品分开放置时，需要工作人员在卸货小车上放置铁架，由于铁架没有用螺栓固定，容易在运输过程中发生侧翻的现象，这样会导致物流箱内的物品发生损坏，降低了卸货小车的安全性能。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种冷链物流用卸货小车，具有快速进行分层和避免物品从承重板顶部滑落的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷链物流用卸货小车，包括承重板，所述承重板的底部两端固定有铁质架，所述铁质架的内侧壁固定有静音轮，所述承重板的顶部一端固定有支撑架，所述支撑架远离所述承重板的一端固定有卸货车把手，所述卸货车把手的外侧壁上方固定有转轴，所述转轴远离所述卸货车把手的一端固定有拉伸架，所述拉伸架远离所述转轴的一端固定有放置套，所述放置套远离所述拉伸架的一端固定有分层板，所述分层板与所述卸货车把手的连接处固定有分层轴，所述承重板的上表面固定有限位板，所述限位板与所述承重板的连接处固定有合页，所述限位板的外侧壁固定有三角架。
为了可以通过收纳盒放置工作人员需要查询的物流表格信息，方便工作人员在进行卸货时查询物流的资料，作为本实用新型的优选技术方案，所述卸货车把手的外侧壁远离所述分层板固定有收纳盒。
为了把螺栓穿过支撑架的螺纹凹孔与分层板接触，使分层板在不使用时，能够固定在卸货车把手的内部，作为本实用新型的优选技术方案，所述分层板和所述支撑架的前表面均固定有螺纹凹孔。
为了通过弧形结构使工作人员推动卸货小车时更加的方便，作为本实用新型的优选技术方案，所述卸货车把手的上方为弧形结构。
为了通过橡胶垫具有良好对防滑性能，避免工作人员推动卸货小车时出现手滑的现象，作为本实用新型的优选技术方案，所述卸货车把手的顶部外侧壁固定有橡胶垫。
为了通过两端拉伸架的支撑，使分层板两端固定的更加平稳，避免分层板侧翻的现象，作为本实用新型的优选技术方案，所述转轴、所述拉伸架和所述放置套的数量均为两个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、当卸货过程中需要对不同的物品进行放置时，工作人员把分层板在分层轴的配合下往上旋转，使拉伸架一端通过转轴嵌入到放置套的内部，通过螺栓穿过拉伸架与放置套进行固定，由拉伸架的支撑使分层板在卸货车把手上展开，然后工作人员把物品放置在分层板上即可，通过这样可以对不同的物品分开放置，增加卸货小车的功能性；
2、当卸货放置不规则物品时，把限位板在合页的配合下往上转动，然后通过限位板一端的三角架使限位板能够直立九十度，通过限位板的阻挡，可以避免物品在运输时掉落在地面上，卸货运输完成后，再把限位板与承重板接触，减小卸货小车的体积。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的分层板俯视结构示意图；
图3为本实用新型的承重板左视结构示意图；
图中：1、承重板；2、铁质架；3、静音轮；4、支撑架；5、收纳盒；6、卸货车把手；7、分层轴；8、转轴；9、拉伸架；10、放置套；11、分层板；12、螺纹凹孔；13、橡胶垫；14、限位板；15、合页；16、三角架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种冷链物流用卸货小车，包括承重板1，承重板1的底部两端焊接有铁质架2，且四个铁质架2的内侧壁均通过螺栓固定有静音轮3，承重板1的顶部一端焊接有支撑架4，支撑架4远离承重板1的一端通过螺栓固定有卸货车把手6，卸货车把手6的外侧壁上方焊接有转轴8，转轴8远离卸货车把手6的一端通过螺栓固定有拉伸架9，且拉伸架9与卸货车把手6通过转轴8转动连接，拉伸架9远离转轴8的一端通过螺栓可拆卸连接有放置套10，放置套10远离拉伸架9的一端通过螺栓固定有分层板11，分层板11与卸货车把手6通过分层轴7转动连接，承重板1的上表面通过合页15转动连接有限位板14，且合页15通过螺钉与限位板14连接，限位板14的外侧壁焊接有三角架16。
进一步地，卸货车把手6的外侧壁远离分层板11固定有收纳盒5。
本实例中，卸货车把手6与收纳盒5通过螺栓固定，通过收纳盒5放置工作人员需要查询的物流表格信息，方便工作人员在进行卸货时查询物流的资料。
进一步地，分层板11和支撑架4的前表面均固定有螺纹凹孔12。
本实例中，分层板11和支撑架4的前表面均一体成型有螺纹凹孔12，把螺栓穿过支撑架4的螺纹凹孔12与分层板11接触，使分层板11在不使用时，能够固定在卸货车把手6的内部。
进一步地，卸货车把手6的上方为弧形结构。
本实例中，通过弧形结构使工作人员推动卸货小车时更加的方便。
进一步地，卸货车把手6的顶部外侧壁固定有橡胶垫13。
本实例中，卸货车把手6的顶部外侧壁通过AB胶粘接有橡胶垫13，通过橡胶垫13具有良好对防滑性能，避免工作人员推动卸货小车时出现手滑的现象。
进一步地，转轴8、拉伸架9和放置套10的数量均为两个。
本实例中，两个转轴8、拉伸架9和放置套10，分别安装在分层板11的顶部两端，通过两端拉伸架9的支撑，使分层板11两端固定的更加平稳，避免分层板11侧翻的现象。
本实施例中，卸货小车的型号为YF2436，由深圳市宝城机械有限公司销售，合页15型号为304，由佛山市顺德区杏坛镇行力五金厂销售。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型把冷链物品放置在卸货小车上，然后工作人员推动卸货小车把手在静音轮3的配合下进行移动，当卸货过程中需要对不同的物品进行放置时，工作人员把分层板11在分层轴7的配合下往上旋转，使拉伸架9一端通过转轴8嵌入到放置套10的内部，通过螺栓穿过拉伸架9与放置套10进行固定，由拉伸架9的支撑使分层板11在卸货车把手6上展开，然后工作人员把物品放置在分层板11上即可，通过这样可以对不同的物品分开放置，增加卸货小车的功能性，不需要分层时，把拉伸架9与放置套10脱离，使分层板11往下转动即可，当卸货放置不规则物品时，把限位板14在合页的配合下往上转动，然后通过限位板14一端的三角架16使限位板14能够直立九十度，通过限位板14的阻挡，可以避免物品在运输时掉落在地面上，卸货运输完成后，再把限位板14与承重板1接触，减小卸货小车的体积。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822278281.3
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209410136U
授权时间:20190920
主分类号:B62B 3/04
专利分类号:B62B3/04
范畴分类:32C;32G;32F;
申请人:深圳市清湖冷链有限公司
第一申请人:深圳市清湖冷链有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市龙华新区龙华街道清祥路23号德信昌工业园辅助用房B栋102号
发明人:陈仲明
第一发明人:陈仲明
当前权利人:深圳市清湖冷链有限公司
代理人:张岩
代理机构:44544
代理机构编号:深圳市鼎浩知识产权代理有限公司 44544
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：橡胶垫论文;