导读:本文包含了线性化修正论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:线性化,摄动,弹道,方法,应变,方程,轨道。
线性化修正论文文献综述
贺谦[1]（2014）在《全尺寸结构试验应变数据线性化修正方法研究》一文中研究指出针对全尺寸飞机结构静力/疲劳试验中的应变测量数据非线性化的问题,进行应变测量数据线性化修正方法研究,提出一种适用于全尺寸飞机结构静力/疲劳试验应变测量数据线性化修正方法并进行工程应用。结果表明,该方法明显提高应变测量数据的准确性,是可行和有效的。该方法为后续海量应变数据自动化处理软件的开发提供理论依据。(本文来源于《现代计算机(专业版)》期刊2014年26期）
王涛,张洪波,汤国建[2]（2014）在《基于线性化运动方程的超低轨飞行器轨道修正算法》一文中研究指出超低轨飞行器受到大气的严重影响,需要不断地实施轨道修正才能在标称轨道附近飞行。文章针对超低轨飞行器的轨道保持问题,建立了考虑地球非球形J2项摄动和大气阻力摄动的线性化运动方程,给出了基于线性化方程的修正速度增量计算方法,并研究了补偿线性化误差的方法。数值仿真表明,该方法能够保证飞行器不超出要求的精度通道。对于轨道高度为120km的飞行器,飞行1h的最佳修正次数为6,所需速度增量为63.7971m/s。(本文来源于《中国空间科学技术》期刊2014年02期）
田野,张洪波,吴杰[3]（2011）在《基于轨道方程线性化的中段飞行轨道修正方法》一文中研究指出对于深空探测、大范围远程交会、抵近观察等中段飞行时间较长的航天任务,中段轨道修正是完成任务的重要保证。基于摄动制导的思路,通过对轨道方程进行线性化,研究了二体条件下的中段轨道修正方法。在近地航天任务中,各种摄动力特别是J2项对终端位置精度的影响不可忽略,因此研究了考虑J2摄动影响时线性化方程的补偿方法。最后通过数值仿真,验证了方法的有效性。(本文来源于《飞行力学》期刊2011年03期）
黄亮,刘忠,张建强,彭鹏菲[4]（2010）在《光电载荷安装误差拟线性化动态修正及应用》一文中研究指出为了抑制光电载荷的安装误差,提高空中平台搭载光电载荷对目标定位的精度,提出了一种基于拟线性化的安装误差动态修正方法.用该方法对测量值与真实值间的关系进行了分析,指出在一定条件下两者满足拟线性耦合关系.将其用于光电载荷安装误差的实时动态修正,解决了制约定位精度提高的主要问题.该方法计算简单、应用方便,能够满足实时性要求,仿真分析和实际试验进一步证明了其有效性.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2010年11期）
沈建文,刘峥,石树中[5]（2010）在《用震级和距离参数修正土层反应的等效线性化方法》一文中研究指出传统等效线性化波动法主要的缺陷之一,是当基岩输入地震动较强时,高频段算得的频响放大倍率比实际场地的实测结果明显偏低.该缺陷可能导致低估重大工程的设计地震动参数的严重后果,因而是亟待解决的重要问题.本文认为,现行基于土的剪切模量和阻尼比的频率相关性修正等效剪应变的做法有其合理性,但不便应用并可能具有较大的不确定性;由于震级可以影响地震动的频谱特征,通过震级调整等效剪应变的做法也可视为按照频率调整等效剪应变.由于距离与震级一样也可以影响地震动的频谱特征,本文提出通过震级M和距离R参数修正等效线性化的方法EQLM(M,R),并用算例说明,等效线性化方法的上述缺陷可以通过本文提出的EQLM(M,R)方法得到一定程度的改善.(本文来源于《地震学报》期刊2010年04期）
韩晶,王华[6]（2010）在《基于反馈线性化的二维弹道修正控制系统设计》一文中研究指出为提高常规弹药打击精度,依据鸭舵式二维弹道修正原理建立了火箭弹弹道修正动力学模型,针对该系统模型具有多输入多输出(MIMO)、交叉耦合及非定常、非线性等特点,选用输入-输出反馈线性化的微分几何法设计了一类状态控制器,从而有效地将二维弹道修正系统分解为2个独立的控制弹道横纵向修正的子系统.仿真分析表明:该控制器实现了二维弹道修正系统的解耦控制,并具有良好的动态品质及快速跟踪性能.(本文来源于《弹道学报》期刊2010年02期）
邓小炎,何崇南[7]（2006）在《非线性偏微分方程数值解中提高求解精度的一类线性化修正算法》一文中研究指出基于多尺度分析和Galerkin方法,提出了一类改进非线性偏微分方程的已知逼近解精度的线性化修正方法．通过误差分析和数值例子说明了方法的有效性．(本文来源于《数值计算与计算机应用》期刊2006年04期）
康春阳,杨建白[8]（1996）在《一元非线性回归线性化处理的最小二乘法的加权修正》一文中研究指出一元非线性回归线性化处理的最小二乘法的加权修正哈尔滨医科大学公共卫生学院大骨节病研究所康春阳，杨建白对数据（ｘｉ，ｙｉ）（ｉ＝１，２，…ｎ）的线性回归通常采用最小二乘法处理，没回归方程为ｙ＝ａ＋ｂｘ，则ａ、ｂ是使残差平方和Ｑ（ａ，ｂ）＝（１）达到最小...(本文来源于《中国卫生统计》期刊1996年06期）
尚亚东[9]（1994）在《修正的Benjamin－Ono方程的初值问题与线性化问题的准确解》一文中研究指出本文证明了大气的非线性动力学中提出的修正Ｂｅｎｊａｍｉｎ─Ｏｎｏ方程，即Ｂｅｎｊａｍｉｎ─Ｏｎｏ─ＫｄＶ方程ｕ＿ｔ＋２ｕｕ＿ｘ＋βｕｘｘ＋δＨｕｘｘ＝ｆ（ｘ，ｔ）初值问题解的唯一性与关于初值及非齐次项的稳定性；借助于Ｆｏｕｒｉｅｒ变换求出了线性化的Ｍ─Ｂ─０方程初值问题的准确解，即积分表达式。当初值函数充分光滑并在无穷远处迅速趋于零时，证明了这种积分表达式是古典解，本文的结果推广了［２］及［３］的部分结果。(本文来源于《甘肃科学学报》期刊1994年01期）
朱章武,王长友[10]（1988）在《一种带线性化处理和零点自动修正的仪表电路的设计》一文中研究指出提出了以 EPROM 为核心构成双变量函数发生器的设计方案,并把该函数发生器用于仪表电路的设计.这种函数发生器可以完成非线性传感器的线性化处理和对测量放 .大电路的零点漂移进行自动检测和自动修正.(本文来源于《大连铁道学院学报》期刊1988年03期）
线性化修正论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
超低轨飞行器受到大气的严重影响,需要不断地实施轨道修正才能在标称轨道附近飞行。文章针对超低轨飞行器的轨道保持问题,建立了考虑地球非球形J2项摄动和大气阻力摄动的线性化运动方程,给出了基于线性化方程的修正速度增量计算方法,并研究了补偿线性化误差的方法。数值仿真表明,该方法能够保证飞行器不超出要求的精度通道。对于轨道高度为120km的飞行器,飞行1h的最佳修正次数为6,所需速度增量为63.7971m/s。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
线性化修正论文参考文献
[1].贺谦.全尺寸结构试验应变数据线性化修正方法研究[J].现代计算机(专业版).2014
[2].王涛,张洪波,汤国建.基于线性化运动方程的超低轨飞行器轨道修正算法[J].中国空间科学技术.2014
[3].田野,张洪波,吴杰.基于轨道方程线性化的中段飞行轨道修正方法[J].飞行力学.2011
[4].黄亮,刘忠,张建强,彭鹏菲.光电载荷安装误差拟线性化动态修正及应用[J].华中科技大学学报(自然科学版).2010
[5].沈建文,刘峥,石树中.用震级和距离参数修正土层反应的等效线性化方法[J].地震学报.2010
[6].韩晶,王华.基于反馈线性化的二维弹道修正控制系统设计[J].弹道学报.2010
[7].邓小炎,何崇南.非线性偏微分方程数值解中提高求解精度的一类线性化修正算法[J].数值计算与计算机应用.2006
[8].康春阳,杨建白.一元非线性回归线性化处理的最小二乘法的加权修正[J].中国卫生统计.1996
[9].尚亚东.修正的Benjamin－Ono方程的初值问题与线性化问题的准确解[J].甘肃科学学报.1994
[10].朱章武,王长友.一种带线性化处理和零点自动修正的仪表电路的设计[J].大连铁道学院学报.1988
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