一种施工升降机的电路槽结构论文和设计-刘正林

全文摘要

本实用新型公开了一种施工升降机的电路槽结构,包括线槽,所述线槽的顶部设置有盖板,所述盖板顶部外壁的两端均通过螺栓连接有把手,所述盖板底部的中间位置通过螺栓连接有连接块,且连接块的底部设置有橡胶塞,所述橡胶塞的两侧分别与线槽两侧的内壁相接触,所述线槽一侧内壁的中部通过螺栓连接有线桥,且线桥底部的两端通过螺栓连接有五至八个均匀分布的固定杆,所述线槽一侧顶部的两端均开设有第一凹槽。本实用新型使工作人员更加容易将盖板从线槽上掀起,使装置可以进行灵活拆卸和组合,令线槽能够适用于不同规格的升降机,使信号线与供电线分离,防止信号线所传输的信号受到强电流的干扰。

主设计要求

1.一种施工升降机的电路槽结构,包括线槽(1),其特征在于,所述线槽(1)的顶部设置有盖板(2),所述盖板(2)顶部外壁的两端均通过螺栓连接有把手(3),所述盖板(2)底部的中间位置通过螺栓连接有连接块(5),且连接块(5)的底部设置有橡胶塞(6),所述橡胶塞(6)的两侧分别与线槽(1)两侧的内壁相接触,所述线槽(1)一侧内壁的中部通过螺栓连接有线桥(9),且线桥(9)底部的两端通过螺栓连接有五至八个均匀分布的固定杆(10),所述线槽(1)一侧顶部的两端均开设有第一凹槽(13),且线槽(1)靠近第一凹槽(13)一侧底部的两端均设置有第一凸块(15),所述线槽(1)远离第一凹槽(13)一侧底部的两端均开设有第二凹槽(19),且线槽(1)靠近第二凹槽(19)一侧顶部的两端均设置有第二凸块(20)。

设计方案

1.一种施工升降机的电路槽结构,包括线槽(1),其特征在于,所述线槽(1)的顶部设置有盖板(2),所述盖板(2)顶部外壁的两端均通过螺栓连接有把手(3),所述盖板(2)底部的中间位置通过螺栓连接有连接块(5),且连接块(5)的底部设置有橡胶塞(6),所述橡胶塞(6)的两侧分别与线槽(1)两侧的内壁相接触,所述线槽(1)一侧内壁的中部通过螺栓连接有线桥(9),且线桥(9)底部的两端通过螺栓连接有五至八个均匀分布的固定杆(10),所述线槽(1)一侧顶部的两端均开设有第一凹槽(13),且线槽(1)靠近第一凹槽(13)一侧底部的两端均设置有第一凸块(15),所述线槽(1)远离第一凹槽(13)一侧底部的两端均开设有第二凹槽(19),且线槽(1)靠近第二凹槽(19)一侧顶部的两端均设置有第二凸块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机的电路槽结构,其特征在于,所述线槽(1)两侧外壁的顶部均设置有凸边(4),且两个凸边(4)分别位于盖板(2)与线槽(1)的两个连接处之间。

3.根据权利要求2所述的一种施工升降机的电路槽结构,其特征在于,所述橡胶塞(6)两侧的中间位置均设置有垫圈槽(7),且两个垫圈槽(7)的内壁均粘接有密封条(8)。

4.根据权利要求3所述的一种施工升降机的电路槽结构,其特征在于,所述线桥(9)的顶部通过铰链连接有翻盖(11),且线槽(1)靠近线桥(9)一侧内壁的顶部焊接有限位块(12),限位块(12)位于翻盖(11)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种施工升降机的电路槽结构,其特征在于,所述线槽(1)底部的内壁设置有线缆底座(17),且线缆底座(17)的顶部开设有五个均匀分布的线缆槽(18)。

6.根据权利要求5所述的一种施工升降机的电路槽结构,其特征在于,两个所述第一凹槽(13)和两个第二凹槽(19)的中部均开设有凹槽螺纹孔(14),且两个第一凸块(15)和两个第二凸块(20)的中部均开设有凸块螺纹孔(16)。

7.根据权利要求6所述的一种施工升降机的电路槽结构,其特征在于,两个所述第一凹槽(13)的内径分别与两个第二凸块(20)的外径相等,且两个第一凸块(15)的外径分别与两个第二凹槽(19)的内径相等。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及施工升降机技术领域,尤其涉及一种施工升降机的电路槽结构。

背景技术

目前,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,升降机通常被用于救援和装修,由于升降机的体积庞大,而且内部电路复杂,所以为了便于安装和检修,施工升降机的电路需要利用电路槽进行铺设。

现有的施工升降机电路槽的长度均采用固定尺寸,不能进行灵活拆分和组合,现有施工升降机电路槽的盖板与线槽之间存在很大的静摩擦力,需要打开盖板时十分费力,不便于工作人员进行线路铺设和维修,线槽中铺设的线缆分为信号线和供电线,供电线的强电流会对信号线传输的信号造成干扰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种施工升降机的电路槽结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种施工升降机的电路槽结构,包括线槽,所述线槽的顶部设置有盖板,所述盖板顶部外壁的两端均通过螺栓连接有把手,所述盖板底部的中间位置通过螺栓连接有连接块,且连接块的底部设置有橡胶塞,所述橡胶塞的两侧分别与线槽两侧的内壁相接触,所述线槽一侧内壁的中部通过螺栓连接有线桥,且线桥底部的两端通过螺栓连接有五至八个均匀分布的固定杆,所述线槽一侧顶部的两端均开设有第一凹槽,且线槽靠近第一凹槽一侧底部的两端均设置有第一凸块,所述线槽远离第一凹槽一侧底部的两端均开设有第二凹槽,且线槽靠近第二凹槽一侧顶部的两端均设置有第二凸块。

作为本实用新型再进一步的方案:所述线槽两侧外壁的顶部均设置有凸边,且两个凸边分别位于盖板与线槽的两个连接处之间。

作为本实用新型再进一步的方案:所述橡胶塞两侧的中间位置均设置有垫圈槽,且两个垫圈槽的内壁均粘接有密封条。

作为本实用新型再进一步的方案:所述线桥的顶部通过铰链连接有翻盖,且线槽靠近线桥一侧内壁的顶部焊接有限位块,限位块位于翻盖的底部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述线槽底部的内壁设置有线缆底座,且线缆底座的顶部开设有五个均匀分布的线缆槽。

作为本实用新型再进一步的方案:两个所述第一凹槽和两个第二凹槽的中部均开设有凹槽螺纹孔,且两个第一凸块和两个第二凸块的中部均开设有凸块螺纹孔。

作为本实用新型再进一步的方案:两个所述第一凹槽的内径分别与两个第二凸块的外径相等,且两个第一凸块的外径分别与两个第二凹槽的内径相等。

本实用新型的有益效果为:

1.通过设置盖板、把手和凸边,在盖板与线槽的连接处之间设置有凸边,使二者之间不具有静摩擦力,盖板的顶部设置有把手,使工作人员更加容易将盖板从线槽上掀起;

2.通过设置第一凹槽、第一凸块、第二凹槽和第二凸块,两个第一凹槽的内径分别与两个第二凸块的外径相等,两个第一凸块的外径分别与两个第二凹槽的内径相等,所以可以将两个线槽首尾相接,将连接处的凸块分别与凹槽卡接,再通过螺栓连接起来,使装置可以进行灵活拆卸和组合,令线槽能够适用于不同规格的升降机;

3.通过设置线桥、固定杆、翻盖、限位块、线缆底座和线缆槽,将供电线铺设于线槽底部的线缆底座上,线缆底座的顶部所开设的线缆槽便于梳理线缆,避免线缆之间相互差绕,再将信号线铺设在线桥内,使信号线与供电线分离,防止信号线所传输的信号受到强电流的干扰。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种施工升降机的电路槽结构的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种施工升降机的电路槽结构的侧面结构剖视图;

图3为本实用新型提出的一种施工升降机的电路槽结构的橡胶塞立体结构示意图。

图中:1线槽、2盖板、3把手、4凸边、5连接块、6橡胶塞、7垫圈槽、8密封条、9线桥、10固定杆、11翻盖、12限位块、13第一凹槽、14凹槽螺纹孔、15第一凸块、16凸块螺纹孔、17线缆底座、18线缆槽、19第二凹槽、20第二凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种施工升降机的电路槽结构,包括线槽1,线槽1的顶部设置有盖板2,盖板2顶部外壁的两端均通过螺栓连接有把手3,盖板2底部的中间位置通过螺栓连接有连接块5,且连接块5的底部设置有橡胶塞6,橡胶塞6的两侧分别与线槽1两侧的内壁相接触,线槽1一侧内壁的中部通过螺栓连接有线桥9,且线桥9底部的两端通过螺栓连接有五至八个均匀分布的固定杆10,线槽1一侧顶部的两端均开设有第一凹槽13,且线槽1靠近第一凹槽13一侧底部的两端均设置有第一凸块15,线槽1远离第一凹槽13一侧底部的两端均开设有第二凹槽19,且线槽1靠近第二凹槽19一侧顶部的两端均设置有第二凸块20。

本实用新型中,线槽1两侧外壁的顶部均设置有凸边4,且两个凸边4分别位于盖板2与线槽1的两个连接处之间,橡胶塞6两侧的中间位置均设置有垫圈槽7,且两个垫圈槽7的内壁均粘接有密封条8,线桥9的顶部通过铰链连接有翻盖11,且线槽1靠近线桥9一侧内壁的顶部焊接有限位块12,限位块12位于翻盖11的底部,线槽1底部的内壁设置有线缆底座17,且线缆底座17的顶部开设有五个均匀分布的线缆槽18,两个第一凹槽13和两个第二凹槽19的中部均开设有凹槽螺纹孔14,且两个第一凸块15和两个第二凸块20的中部均开设有凸块螺纹孔16,两个第一凹槽13的内径分别与两个第二凸块20的外径相等,且两个第一凸块15的外径分别与两个第二凹槽19的内径相等。

工作原理:使用时,在盖板2与线槽1的连接处之间设置有凸边4,使二者之间不具有静摩擦力,盖板2的顶部设置有把手3,使工作人员更加容易将盖板2从线槽1上掀起,两个第一凹槽13的内径分别与两个第二凸块20的外径相等,两个第一凸块15的外径分别与两个第二凹槽19的内径相等,所以可以将两个线槽1首尾相接,将连接处的凸块分别与凹槽卡接,再通过螺栓连接起来,使装置可以进行灵活拆卸和组合,将供电线铺设于线槽1底部的线缆底座17上,线缆底座17表面所开设的线缆槽18便于梳理线缆,避免线缆之间相互差绕,再将信号线铺设在线桥9内,使信号线与供电线分离,防止信号线所传输的信号受到强电流的干扰,橡胶塞6和密封条8对线槽起到密封的效果,防止线槽1进水,避免电路短路。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种施工升降机的电路槽结构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920017912.8

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:83(武汉)

授权编号:CN209554744U

授权时间:20191029

主分类号:B66F 13/00

专利分类号:B66F13/00;B66C13/12;H02G3/04

范畴分类:32F;32G;

申请人:武汉市昌隆世纪机械设备有限公司

第一申请人:武汉市昌隆世纪机械设备有限公司

申请人地址:430000 湖北省武汉市东湖生态旅游风景区先锋村工业园内

发明人:刘正林

第一发明人:刘正林

当前权利人:武汉市昌隆世纪机械设备有限公司

代理人:马赟斋;冼俊鹏

代理机构:44295

代理机构编号:广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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