循环进尺对大断面浅埋隧道稳定性的影响

论文摘要

依托某高速公路大断面浅埋隧道工程,结合有限元数值分析方法,从围岩竖向位移、隧道净空收敛、支护结构内力、围岩塑性区四个角度对该隧道三台阶施工方法的合理循环进尺展开模拟分析。结果表明:循环进尺长度大于1. 5 m不满足该隧道开挖稳定的要求,从支护结构内力分布角度来看,循环进尺长度越小对支护结构内力分布越有利,因此,三台阶法开挖该隧道时,循环进尺长度设置为1～1. 5 m能保证该隧道的开挖稳定。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 数值模拟
•   2.1 模型建立
•   2.2 模拟工况及参数选取
• 3 结果与分析
•   3.1 围岩竖向位移分析
•   3.2 围岩水平位移分析
•   3.3 结构支护内力分析
•   3.4 围岩塑性区分析
• 4 现场监测数据对比
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 段长高,杨杰

关键词: 大断面隧道,浅埋,循环进尺,数值模拟

来源: 公路工程 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 贵州桥梁建设集团有限责任公司

基金: 贵州省公路学会科技奖项目(2016J-107)

分类号: U455.4

DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.03.025

页码: 128-132

总页数: 5

文件大小: 312K

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