导读:本文包含了模糊物元论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模糊,评价,风险,商业银行,模型,物流,主客观。
模糊物元论文文献综述
张巍,王智,王永岗[1]（2019）在《基于熵-模糊物元的区域公路网可持续发展水平评价》一文中研究指出为了评价区域公路网的可持续发展水平,从技术评价,交通评价和环境评价叁个方面选取了10个指标构建了评价指标体系,并根据国家相关规范和既有研究成果确立了指标的经典域和节域,构建熵-模糊物元评价模型.该模型以熵值法和物元模型为基础,采用可拓学中的初等关联函数作为隶属度函数来计算指标关于评价等级的隶属度,进而确定各指标的等级水平,并采用熵值法确定指标权重,通过海明贴近度判定各评价等级与标准模糊物元间的远近程度,最后以陕西省进行实例研究.结果表明:该方法可以反映区域公路交通网络的可持续发展水平;陕西省公路网的评价等级处于"良"和"次"间并偏向"良",公路网现状事故率较低,全省公路节点通达度和路网绿化率也处于较高水平,符合国家所倡导的发展绿色公路、环保公路等相关政策,但在高等级公路建设、公路网密度提高及交通噪声降低方面尚有待提高.(本文来源于《河南科学》期刊2019年09期）
鞠炼,许豪,刘永爱,李茜茜[2]（2019）在《基于模糊物元分析的天然气开发项目风险评价》一文中研究指出近年来天然气在中国能源消费结构中所占的比重迅速增加,需求的增加促进了天然气开发的发展。天然气开发具有投入资金大、开发周期长、技术要求高、影响因素多等特点。根据天然气开发的特点,构建风险评估体系;考虑到指标之间具有不可共度性和矛盾性,将模糊物元分析模型引入天然气开发项目风险评价体系中,并以西气东输"汉安-中贵"段天然气开发项目为例进行实证研究,对天然气开发项目风险评价方法进行了分析。(本文来源于《西安石油大学学报(社会科学版)》期刊2019年04期）
李喜香,刘书斌,黄清杰,陈二林,马晓辉[3]（2019）在《基于变异系数的模糊物元模型评价不同产地大黄药材质量》一文中研究指出目的利用基于变异系数的模糊物元模型评价不同产地大黄的质量。方法结合欧氏贴近度概念,构建基于变异系数权重的中药质量综合评价的模糊物元模型。选取大黄中没食子酸、游离蒽醌等14个评价指标,评价不同产地大黄的质量。结果 27个产地大黄药材样品中,欧氏贴近度ρH_j>0.2209的样品有9批,主要集中在四川和甘肃陇南,品质较优,均具有"红肉白筋,体重质坚,星点环列,味苦"的优良性状特征;ρH_j<0.160 4的样品主要集中在青海达日和四川峨眉山等地,样品性状与"个头普遍较小,体轻质松,内部有糠心"的劣药特征一致。结论本研究建立的模型使用简单、易于计算,能客观反映大黄药材的质量,也可为基于多种化学成分指标的其他中药材质量综合评价提供参考。(本文来源于《中国中医药信息杂志》期刊2019年08期）
冯丽莹,孙泽秋,梁晓阳,曹海涛,朱永靖[4]（2019）在《基于欧式贴近度的悬挂器坐挂失效模糊物元分析》一文中研究指出尾管悬挂器作为尾管固井技术的核心工具,其坐挂成功与否决定着尾管固井成败,研究探索悬挂器坐挂失效诱因,对于节约石油钻采成本具有重要意义.针对尾管悬挂器坐挂失效的特点,建立定量和定性结合的悬挂器坐挂失效风险评价指标体系.在模糊物元分析的基础上,结合欧氏贴近度的理论,提出了基于欧氏贴近度的悬挂器坐挂失效模糊物元模型.模型采用综合专家评定法确定各诱因的权重,并求解模糊物元模型得出单井的欧式贴近度.应用该分析方法对四川X井和新疆Y井进行模糊物元分析,确定了风险等级,其结果与现场实际情况相吻合,验证了模型具有一定的准确性,可用于指导规避悬挂器坐挂失效的现场技术措施及应急预案的制定与关键环节把关.将模糊物元数学分析方法首次引入到石油固完井工具的风险评价中,为悬挂器坐挂失效风险评价提供了一种新的思路.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年14期）
胡韫频,方林,陈伟,高崇博[5]（2019）在《基于模糊物元法的区域性中心城市核心区可持续发展评价研究》一文中研究指出从人口、生态、资源、环境、经济、社会、科教以及地方特色8个维度建立区域性中心城市核心区可持续发展评价指标体系,结合熵权模糊物元理论及方法,建立可持续发展模糊物元评价模型,提出该类核心区的可持续发展评价方法。以2008～2017年M市J核心区为例进行实证分析,证实该评价方法具有较强的适用性。(本文来源于《工程经济》期刊2019年07期）
张雪,王有志,周春霖,王世民[6]（2019）在《基于灰色模糊物元分析的转体桥施工风险评估》一文中研究指出为定量分析桥梁工程施工安全的风险,提出了将灰色模糊物元分析和改进的LEC评价法相结合的转体桥施工安全风险评估方法。给出了基于灰色模糊物元评价法进行桥梁风险辨识的过程,利用诱导加权平均算子和信息熵相结合的组合赋权方法对影响因素指标权重进行最优化调整以实现风险源的有效辨识。通过对潍日高速某转体桥施工期的风险估测,验证了该方法的实用性与有效性。实例应用表明:基于改进的LEC评价法的桥梁风险指标值的确定,考虑了转体施工的特点和安全生产管理系数的修正;灰色模糊物元评价法克服了施工安全影响因素不相容性和不确定性的不足,降低了特征指标值的主观性影响。(本文来源于《中外公路》期刊2019年03期）
张刚刚,彭自力[7]（2019）在《模糊物元视角下银行业经营效益分析》一文中研究指出金融行业是经济发展的重要领域,对作为金融核心的商业银行进行经营绩效能力的综合评价是非常必要的。构建了涵盖商业银行盈利性、流动性、安全性和发展性4方面的商业银行经营效益综合衡量体系,并采用模糊物元分析法对不同地区的银行经营效益进行测算;根据测算结果进行Ward聚类分析,以我国27家商业银行为例进行实证研究,结果显示不同的商业银行经营效益存在一系列不同的问题,并针对这些问题提出相应的政策建议。(本文来源于《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》期刊2019年03期）
汪亚丽[8]（2019）在《基于模糊物元的京津冀绿色物流水平分析》一文中研究指出当前国民整体经济正处于腾飞发展的进程中,随之电商行业的应势而生并迅速崛起以及物流行业愈发先进便民化的发展,现物流行业成为推进整体经济发展的强有力支撑之一。然而在发展的过程中也产生了更很多的负面影响,对环境造成了不可逆的损害。“绿色可持续化”的发展理念逐渐倡导,社会各界越发关注绿色可持续化的发展情况。促进物流行业的绿色可持续化发展,在一定程度上可降低对环境的损伤、能源的消费并且可提升能源利用率。所以,关注于绿色可持续化的发展维度来探究区域物流的发展能力,这为各区域的物流行业提升做出指导性建议。当前,京津冀区域的地理位置与长江叁角洲等沿海物流发达区域比较来看,优越性较差,且较多企业缺乏对于现代物流业的深入了解,绿色可持续化的理念并没有深入贯彻。目前大多数物流企业仍处于粗放式管理、行业分工不明确、资源利用不合理现状,以致于区域内物流产业运作效率低下、能源资源消耗率较高。所以,本文从绿色物流角度展开对京津冀区域的物流水平进行实证分析研究,根据研究结论提出相应的切合地区实际的提议。本文秉承绿色物流可持续化发展理念,首先介绍了京津冀各地区及整体的物流绿色化发展背景、理论及实际意义。之后在总结国内外学者对绿色物流及模糊物元分析法的研究基础上,呈现出京津冀各区域经济与绿色物流实际发展现状。其次基于“PSR”框架模型构建区域绿色物流评价指标体系,搜集京津冀2010-2017年各项评价指标数据,采用模糊物元分析法从时间维度及空间维度两方面对区域绿色物流发展情况进行实证分析并综合评价,为推动京津冀区域绿色物流协调发展而提出实际合理化建议。(本文来源于《山西大学》期刊2019-06-01）
周逢道,白冉明[9]（2019）在《基于模糊物元法的电力电容器的绝缘状态评估》一文中研究指出针对电力电容器绝缘状态评估的指标参数具有不确定性和模糊性的特点,提出基于模糊物元法的状态评估模型。首先,通过电力电容器绝缘状态在线监测技术,提取了与电力电容器绝缘状态相关的特征量,包括电量监测法中叁相不平衡电压、实际运行电压、电容量、介质损耗因数以及非电量监测法中的油色谱叁比值,建立电力电容器绝缘状态评估的指标体系;按等规聚丙烯薄膜的结晶度,将电力电容器绝缘状态划分为正常、老化、严重等3级状态。其次,应用"乘法"集成法对层次分析法和最大熵权技术法进行处理,获取了主客观综合赋权系数。然后,对特征量通过从隶属度计算得到模糊量值,并用模糊物元表征。最后,评估未知绝缘状态电力电容器与正理想解的关联度,判断其绝缘状态。实例分析验证了基于模糊物元法的状态评估模型能够有效地评估电力电容器的绝缘状态。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年15期）
张汗青[10]（2019）在《基于模糊物元的城市轨道交通PPP项目运营风险评价研究》一文中研究指出随着国家城镇化的快速发展,越来越多的人们向大城市蜂拥而至,这也就导致了诸多的城市问题。如今的中大城市,都饱受车辆拥堵、环境污染的困扰。为缓解城市拥堵,提高环境质量,国家大力发展节能环保的城市轨道交通项目。然而由于城市轨道交通的自身属性,使得地方政府财政难以支撑轨道交通项目的巨额资金,所以公私合营的PPP模式成为一种全新的选择。但是PPP项目涉及广泛,项目全生命周期较长,各方管理者面临的风险也比较复杂。因此,有必要对城市轨道交通PPP项目风险进行研究,从而降低项目风险,提高项目成功率。本研究基于PPP模式的特点和城市轨道交通的运营特点,总结分析了国内外研究现状。通过对PPP项目风险识别研究,确定本研究选择文献综述法、访谈调研的方法以及问卷调查的方法对风险进行识别,并最终确定了风险因素指标,包括6个一级指标和15个二级指标。由此建立了城市轨道交通PPP项目运营风险评价指标体系,并对该指标体系进行了信度和效度检测,确定了指标体系的科学性和客观性。再次,通过对各评价方法的比较分析,确定以模糊数学和物元理论为基础的模糊物元风险评价模型,并依据此模型详细介绍了模糊物元评价模型的操作步骤。然后,结合S市地铁1号线工程实例,通过专家打分以及问卷调查的方式确定风险指标的权重值和指标值,接着运用已建立的模糊物元评价模型,并结合Excel和Matlab软件,对工程项目实例进行计算分析,得到该工程项目实例在运营阶段所面临的风险要素。最后运用物元模型,进一步确定该项目整体的风险状况和关键风险因素,得出该实例项目总体的风险状况为中度风险,并偏向中高度风险。针对项目中的关键风险因素,提出风险应对措施。研究结果证明了本研究建立的评价模型的科学性和可行性,也对该类项目未来运营的风险管理提供了一定的参考价值。(本文来源于《江西理工大学》期刊2019-05-19）
模糊物元论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来天然气在中国能源消费结构中所占的比重迅速增加,需求的增加促进了天然气开发的发展。天然气开发具有投入资金大、开发周期长、技术要求高、影响因素多等特点。根据天然气开发的特点,构建风险评估体系;考虑到指标之间具有不可共度性和矛盾性,将模糊物元分析模型引入天然气开发项目风险评价体系中,并以西气东输"汉安-中贵"段天然气开发项目为例进行实证研究,对天然气开发项目风险评价方法进行了分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
模糊物元论文参考文献
[1].张巍,王智,王永岗.基于熵-模糊物元的区域公路网可持续发展水平评价[J].河南科学.2019
[2].鞠炼,许豪,刘永爱,李茜茜.基于模糊物元分析的天然气开发项目风险评价[J].西安石油大学学报(社会科学版).2019
[3].李喜香,刘书斌,黄清杰,陈二林,马晓辉.基于变异系数的模糊物元模型评价不同产地大黄药材质量[J].中国中医药信息杂志.2019
[4].冯丽莹,孙泽秋,梁晓阳,曹海涛,朱永靖.基于欧式贴近度的悬挂器坐挂失效模糊物元分析[J].数学的实践与认识.2019
[5].胡韫频,方林,陈伟,高崇博.基于模糊物元法的区域性中心城市核心区可持续发展评价研究[J].工程经济.2019
[6].张雪,王有志,周春霖,王世民.基于灰色模糊物元分析的转体桥施工风险评估[J].中外公路.2019
[7].张刚刚,彭自力.模糊物元视角下银行业经营效益分析[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版).2019
[8].汪亚丽.基于模糊物元的京津冀绿色物流水平分析[D].山西大学.2019
[9].周逢道,白冉明.基于模糊物元法的电力电容器的绝缘状态评估[J].科学技术与工程.2019
[10].张汗青.基于模糊物元的城市轨道交通PPP项目运营风险评价研究[D].江西理工大学.2019