论文摘要
目前,对42CrMo钢离子渗氮层的摩擦磨损行为研究较少。为此,在不同温度下对42CrMo钢进行了渗氮处理,通过扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射仪(XRD)和显微硬度测试仪等设备对渗氮样品进行表征;采用往复滑动式摩擦磨损试验机研究了渗氮样品在轻载与重载条件下的摩擦学性能,通过磨损表面形貌和化学成分分析磨损机理。结果表明:渗氮层的化合物层厚度随温度的升高而增加,450℃和480℃渗氮层的物相主要为ε-Fe2-3N以及少量γ’-Fe4N,510℃渗氮层主要由γ’-Fe4N组成;不同渗氮温度下制备的渗氮层的有效硬化深度差异不明显,表面硬度和硬度梯度曲线下降速率不同,温度越高,曲线越平缓;在轻载条件下,具有更多γ’-Fe4N相的渗氮表面表现出更佳的磨损表面,而在重载条件下具有更多ε-Fe2-3N相和更厚化合物层的渗氮表面表现出更好的耐磨性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 梁泓彬,李长生,王培,开绍森
关键词: 离子渗氮,温度,微观组织,摩擦磨损行为,载荷
来源: 材料保护 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 江苏大学机械工程学院,江苏大学材料科学与工程学院
分类号: TG156.82;TG142.1
DOI: 10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2019.06.007
页码: 39-44
总页数: 6
文件大小: 4990K
下载量: 130
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