导弹水下发射近筒口点火时机选择影响研究

论文摘要

潜射导弹蒸汽-燃气弹射出筒时,弹尾会附着燃气泡,该尾空泡的发展形态会对水下点火燃气射流流场的建立产生影响。为了研究水下发动机不同工作状态发射流场结构变化及原因,采用Mixture模型和动网格技术对发动机处于尾空泡的三种包覆状态:扩张初期、收缩初期、完全闭合状态（对应点火位置分别为2.2m,4.3m,6.5m）的燃气射流动态流场进行数值模拟。仿真结果表明,尾空泡收缩程度越大,发动机喷管流场结构越复杂,尾空泡不断地膨胀-颈缩,使得发射平台受到较大的压强脉动;当尾空泡未处于收缩状态阶段且发动机运动一定安全距离4.3m时点火,既有利于燃气射流流场的建立,同时发射筒及艇体受到的压力脉动最小,从而有效地提高了水下点火发射的安全性。

论文目录

• 1 引言
• 2 仿真模型建立
•   2.1 模型假设
•   2.2 计算域及网格划分
•   2.3 计算设置
• 3 计算方法的验证
•   3.1 网格无关性验证
•   3.2 步长独立性验证
• 4 计算结果与分析
•   4.1 弹尾气泡形态发展
•   4.2 艇体壁面及发射筒中心压力特性分析
•   4.3 三种工况点火安全性分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 祁晓斌,袁绪龙,徐保成,王佳雯,李瑞杰

关键词: 尾空泡,水下点火,燃气射流,动网格,发射平台

来源: 推进技术 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 武器工业与军事技术

单位: 西北机电工程研究所,西北工业大学航海学院

分类号: TJ762.4

DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180416

页码: 1449-1457

总页数: 9

文件大小: 1344K

下载量: 147