导读:本文包含了航运规划论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:港区,货物装卸,石象湖,锦江,货物运输,通航水域,叁岔,黄龙溪,湖港,临港产业发展
航运规划论文文献综述
陈碧红[1]（2019）在《成都拟建一批港口发展“航运+旅游”》一文中研究指出本报讯（ 陈碧红）近日，成都市交通运输局在官网发布《成都港总体规划》（草案）公告，成都将以内河航运为主体，规划“成都港”。根据规划，“成都港”将形成以锦江港区、沱江港区、叁岔湖港区为主，其它港点为补充的总体格局。“成都港”将以旅游客运为主，适(本文来源于《四川日报》期刊2019-11-19）
[2]（2019）在《浙江省人民政府关于钱塘江中上游衢江（金华段）航运开发工程游埠枢纽及船闸工程建设征地移民安置规划大纲的批复》一文中研究指出浙政函[2019]102号金华市人民政府:你市《关于恳请批复钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程游埠枢纽及船闸工程建设征地移民安置规划大纲的请示》(金政[2017]75号)收悉。根据《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》(国务院令第471号)、水利部《大中型水利水电工程移民安置前期工作管理暂行办法》(水规计[2010]33号)有关规定,现就有关事项批复如下:(本文来源于《浙江省人民政府公报》期刊2019年24期）
汪文汉,黎云[3]（2019）在《提出武汉建海陆双自贸通道》一文中研究指出长江日报讯（汪文汉 通讯员黎云）22日，《武汉长江中游航运中心发展规划纲要》在北京通过专家评审，本纲要是指导武汉长江中游航运中心当前和今后一个时期发展的纲领性文件，规划期为2020—2035年。编制这一纲要，是为贯彻“一带一路”和长江经济带战(本文来源于《长江日报》期刊2019-09-23）
徐景明,林云光,陈哲[4]（2019）在《年集装箱吞吐量瞄准2000万标箱》一文中研究指出本报讯（ 徐景明 通讯员 林云光 陈哲）近日，《厦门港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）获交通运输部和福建省政府联合批复。《规划》指出，到2035年，厦门港年集装箱吞吐量目标为2000万标箱。根据《规划》，厦门港定位为国家综合运输(本文来源于《厦门日报》期刊2019-05-19）
陆波,王伟[5]（2019）在《西海岸崛起“六大中心”》一文中研究指出规划建设国际合作交流中心、国际航运中心、国际贸易中心、国际金融中心，发起国际航运贸易金融创新中心建设攻势；规划建设工商中心打响壮大民营经济攻势；以新一代信息技术打造区域经济发展新坐标，在科技引领城建设攻势中发起冲锋……当下，西海岸新区正整合全域资源谋篇布(本文来源于《青岛日报》期刊2019-05-04）
钱徐涛[6]（2019）在《广大中小航道航运规划建议统筹兼顾》一文中研究指出广大中小航道航运因有重要作用,被国家高度重视,但规划前对船型、航道和配套设施缺乏全面深入分析相互利弊关系和统筹兼顾,避重就轻、违反客观经济规律,造成重大经济损失。请大家深入研究、探讨和找对策。一、船型船型是唯一直接推动航运发展的要素,且投资小、见效快、实施标准船型,可推动滚动、持续开发,可推动配套设施(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年02期）
黄吉铭[7]（2018）在《上海国际航运中心的规划、建设和发展》一文中研究指出改革开放40年,上海经历了国家批准的叁版城市总体规划的编制和实施,指导了上海港的规划和建设。以港兴城、以城荣港,上海港围绕城市发展目标和核心功能,在功能布局和能级发展上经历了黄浦江时代—长江口时代—海港时代。40年上海港的建设和发展,为社会、经济发展和城市建设发挥了重要的战略基础性作用。在社会主义建设新时(本文来源于《上海城市规划》期刊2018年06期）
王丹[8]（2018）在《M航运公司的多式联运战略规划与路径优化》一文中研究指出为应对日益广泛的全球化贸易,物流企业需要统筹考虑时间、成本等要素,优化物流运输方案,不断提升跨区域长距离运输线路的规划和运作能力,以此提高客户满意度和核心竞争力。全球经济一体化带来的国际运输问题,单一运输方式已无法满足其跨国家、跨区域物流的需要,集多种运输方式于一体的联合运输方式应运而生。多式联运能够结合不同的方式以利用其各自的优势来达到全局最优的效果,为长途运输大量货物提供了灵活、稳定和节能的替代方案。为了体现出这些优势,开发集成多种运输方式的综合模型,以及尽可能完美的完成这些运输方式之间的转运是目前物流产业界面临的一个挑战。倾向于在多元国家开展活动的全球供应链的蓬勃发展,使得多式联运变得越来越重要。从单一的航运公司转变为多式联运经营者,不仅能使公司的货量得到提升,更能为托运人带来更大的便利、更优的服务。本文以M公司为背景,为规划A、B两个国家间的最优运输路径,从转运实际出发,考虑进、出港口的集装箱使用时间及费用,以及运输途中遇到的意外情况等影响因子,连同运输成本和转运成本一起,建立多式联运路径优化模型,将模型进行简化后运用线性规划进行求解,在此基础上形成最优运输策略。进而,通过实际算例确认了优化模型的实用性和有效性。结果表明,所建模型及其求解方法适合推广应用到物流企业从事多式联运的策略优化。(本文来源于《青岛大学》期刊2018-05-20）
王攀[9]（2018）在《内河航运信息化规划方法探究》一文中研究指出内河航运想要快速发展需要进行的重要任务就是信息化的建设,社会在进步,信息化进程也在不断加快,通过信息化建设可以全面的提升我国内河航运的整体服务水平以及运营效率。本文先对我国内河航运在进行信息化建设过程中出现的问题进行分析,并对实现信息化建设的方法策略进行探究。(本文来源于《四川水泥》期刊2018年03期）
杨柳,高斌[10]（2018）在《武汉长江中游航运中心总体规划获批复》一文中研究指出本报讯（见习 杨柳 通讯员 高斌）2月23日，从湖北省交通运输厅获悉，湖北省人民政府正式批复《武汉长江中游航运中心总体规划》（以下简称《规划》），到2030年，武汉将全面建成智能、高效、功能齐全、绿色平安的，具有较强区域辐射力和产业支撑力的规模化(本文来源于《中国水运报》期刊2018-02-26）
航运规划论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
浙政函[2019]102号金华市人民政府:你市《关于恳请批复钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程游埠枢纽及船闸工程建设征地移民安置规划大纲的请示》(金政[2017]75号)收悉。根据《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》(国务院令第471号)、水利部《大中型水利水电工程移民安置前期工作管理暂行办法》(水规计[2010]33号)有关规定,现就有关事项批复如下:
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
航运规划论文参考文献
[1].陈碧红.成都拟建一批港口发展“航运+旅游”[N].四川日报.2019
[2]..浙江省人民政府关于钱塘江中上游衢江（金华段）航运开发工程游埠枢纽及船闸工程建设征地移民安置规划大纲的批复[J].浙江省人民政府公报.2019
[3].汪文汉,黎云.提出武汉建海陆双自贸通道[N].长江日报.2019
[4].徐景明,林云光,陈哲.年集装箱吞吐量瞄准2000万标箱[N].厦门日报.2019
[5].陆波,王伟.西海岸崛起“六大中心”[N].青岛日报.2019
[6].钱徐涛.广大中小航道航运规划建议统筹兼顾[J].中国水运(下半月).2019
[7].黄吉铭.上海国际航运中心的规划、建设和发展[J].上海城市规划.2018
[8].王丹.M航运公司的多式联运战略规划与路径优化[D].青岛大学.2018
[9].王攀.内河航运信息化规划方法探究[J].四川水泥.2018
[10].杨柳,高斌.武汉长江中游航运中心总体规划获批复[N].中国水运报.2018