导读:本文包含了火箭尾焰论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:火箭发动机,固体,液体,火箭,复燃,电磁波,化学反应。
火箭尾焰论文文献综述
尹振跃,朱定强,任泓帆[1]（2019）在《火箭发动机有遮挡情况的尾焰红外辐射计算》一文中研究指出火箭发动机工作过程中的尾焰会产生强烈的红外辐射,对其结构及载荷有加热的效果,同时一些结构成为了遮挡物体,会影响辐射的传输。为了研究复杂的有遮挡状况下的红外辐射传输,采用反向蒙特卡洛方法,编写气体红外辐射计算程序。计算并分析标准等温流场对其表面的辐射强度,与教材算例对比,验证了红外辐射算法的有效性和正确性。针对某尾焰复燃流场,分别计算并分析尾焰流场有无遮挡两种情况下的气体红外辐射强度。并比较了遮挡物在不同形状、尺寸、位置下产生的影响。研究表明:尾焰的辐射会对发动机结构产生热影响;增加遮挡后,被遮挡区域的辐射强度数值明显减小;遮挡的形状、尺寸及位置都会对其效果产生影响。(本文来源于《火箭推进》期刊2019年05期）
孙行,聂万胜,蔡红华,陈朋,石天一[2]（2019）在《固体火箭尾焰雷达散射截面数值计算》一文中研究指出固体火箭含铝复合推进剂含有较多的碱金属杂质,铝与碱金属在推进剂的燃烧过程中发生电离,燃气中存在较多的自由电子,经喷管喷出,形成等离子体尾焰,严重干扰测控信号与箭体之间的信号传输,以4种工况的固体火箭发动机尾焰流场计算结果为基础,建立了尾焰等离子体模型,使用矩量法计算当测控信号电磁波频率小于尾焰等离子体振荡频率时,对应4种工况的火箭雷达散射截面,分析了固体火箭尾焰对不同频率测控信号的干扰影响。结果表明:尾焰的存在增加了目标雷达散射截面,干扰了测控信号的有效传输;随着测控信号电磁波频率的增加,干扰作用减小;随着Al2O3含量增加,干扰作用增加;高空环境相比地面环境,干扰作用减小。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2019年05期）
周志坛,乐贵高,梁晓扬,孙培杰,丁逸夫[3]（2019）在《多喷管运载火箭尾焰对导流槽的冲击特性研究》一文中研究指出本文以多喷管运载火箭发射平台为研究对象,采用数值模拟方法对动力系统尾焰冲击特性开展深入研究。基于叁维可压缩Navier-Stokes方程、Realizable k-ε两方程湍流模型、二阶迎风TVD离散格式,建立了多喷管运载火箭燃气射流模型,并分别得出运载火箭尾焰对单侧导流槽、双侧楔型导流槽和双侧圆锥型导流槽叁种不同导流槽拓扑型面的冲击流场。数值研究表明:喷管中心轴线与导流槽相交点区域为导流面的压强、温度峰值点,双侧导流槽对降低多喷管尾焰射流交互的影响比单侧导流槽更好。双侧楔型导流槽将火箭燃气往两侧分流,双侧圆锥型导流槽沿着360°方向分流,且圆锥型导流面温度、压强峰值较双侧楔型导流槽降低18%、51%。本文的研究结果对运载火箭发射平台的燃气导流槽总体方案设计及其导流性能优化具有重要的理论意义和工程应用价值。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2019年09期）
孙行,聂万胜,石天一,郑体凯[4]（2019）在《电磁波在固体火箭尾焰中的衰减特性研究》一文中研究指出基于CFD计算所得的固体火箭尾焰流场,建立了尾焰等离子体特征参数模型,编程计算分析研究了入射电磁波频率对尾焰电磁波衰减系数的影响,获得了不同工况下尾焰电磁波衰减系数分布云图。分析结果表明,入射电磁波频率以及来流马赫数的增加可有效降低尾焰对电磁波的衰减作用;推进剂中铝粉含量的增加可显着增强尾焰对电磁波的衰减作用;火箭飞行高度的增加可后移尾焰电磁波干扰区域。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年08期）
孙行,陈郑珊,蔡红华,聂万胜,石天一[5]（2019）在《电磁波在固体火箭尾焰中的折射轨迹研究》一文中研究指出为了获得电磁波在穿过尾焰时的折射偏转轨迹,以CFD计算的某型固体火箭尾焰流场为基础,建立了尾焰等离子体折射率模型,考虑尾焰同时在轴向和径向两个方向离散,对电磁波在尾焰中的折射偏转轨迹进行了计算。对比分析了不同电磁波频率,不同入射位置,不同入射角度下电磁波折射偏转轨迹的区别,掌握了电磁波在尾焰中的折射偏转特性。研究结果表明,尾焰等离子体折射率与入射电磁波频率相关,对应不同入射电磁波频率,尾焰折射率云图分布呈现不规则性;即使入射位置及入射角度确定,电磁波频率与折射情况也没有严格的定性关系,但是随着电磁波频率的增加,尾焰对电磁波的折射干扰程度有减小的趋势。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年09期）
史俊斌[6]（2019）在《火箭尾焰污染治理可以“冰”释前嫌》一文中研究指出科技日报讯 （记者史俊斌）记者从西安交通大学获悉，该校机械工程学院王世琥、张平教授团队，应用工程热力学经典基础理论，以冰为工程结构材料，研制出了一整套火箭发动机射流尾焰污染处理技术与系统装置，实现对火箭发动机尾焰的主要污染物进行一次性高效无害化处理。科技(本文来源于《科技日报》期刊2019-04-09）
申帅帅,张楠,王大锐[7]（2018）在《某型液体火箭发动机喷注参数与尾焰红外图像特征研究》一文中研究指出为了通过某型液体火箭发动机尾焰红外特征监测推力室喷嘴雾化状态,采用多学科仿真技术,耦合蒸发、燃烧和传热过程,建立了叁维非稳态推力室蒸发-燃烧-尾焰场一体化仿真模型;采用尾焰图像识别方法,开展液体火箭发动机喷注参数与尾焰红外图像特征之间关系的研究。对比热试车尾焰红外图像特性表明,仿真模拟结果准确可靠。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2018年03期）
任泓帆,朱定强[8]（2018）在《液体火箭发动机尾焰复燃对红外辐射特性的影响》一文中研究指出为深入研究液体火箭发动机尾焰复燃对红外辐射特性的影响,建立了一个适用于液体火箭尾焰复燃流场和红外辐射特性的计算模型。利用FLUENT软件计算液体火箭尾焰复燃流场,其中复燃反应采用有限速率化学反应模型;采用HITEMP数据库利用逐线积分法(LBL)计算尾焰气体的辐射气体参量;采用反向蒙特卡洛法(BMC)求解辐射传输方程,得到尾焰复燃流场的红外辐射特性。结果表明,复燃反应可大幅度改变尾焰流场特性,进而改变尾焰红外辐射特性。相比于冻结流,反应流流场温度和主要辐射气体含量最大增幅分别可达15.4%及47.5%,主要辐射波段内辐射强度最大增幅可达31.5%。随发动机飞行高度增加,复燃反应所引起的红外辐射强度增量随之降低。(本文来源于《推进技术》期刊2018年06期）
吴睿,聂万胜,蔡红华,杨新垒,郭康康[9]（2018）在《UDMH/NTO火箭发动机尾焰流场特性数值仿真》一文中研究指出采用AUSM(advection upstream splitting method)空间离散格式,探究了常用的3种k-ε湍流模型和2阶、3阶迎风格式对激波捕捉效果的影响。采用标准k-ε双方程模型和2阶迎风格式对不同高度和不同来流马赫数下的偏二甲肼/四氧化二氮(UDMH/NTO)火箭发动机尾焰流场进行喷管-尾焰流场一体化仿真。复燃反应采用12组分18步化学反应模型,喷管入口参数由热力计算给出。结果表明:随着来流马赫数的增加,波节数逐渐降低;随着飞行高度的上升,尾焰影响区域逐渐扩大;复燃反应造成混合区中的O_2、N_2质量分数大幅下降,而混合区中O、OH、NO质量分数则有所上升。(本文来源于《航空动力学报》期刊2018年04期）
任泓帆,朱定强[10]（2017）在《复燃对液体火箭发动机尾焰流场的影响》一文中研究指出为研究复燃反应对液体火箭发动机尾焰流场的影响,利用FLUENT软件针对某液体火箭发动机,采用二维轴对称模型,以燃烧室出口截面参数为入口条件,采用Standard k-ε双方程模型,尾焰复燃反应采用有限速率化学反应模型,对典型条件下的液体火箭发动机燃烧尾焰流场进行了数值模拟。计算得到发动机尾焰流场近场结构,分析流场特点,并与文献数据对比,验证了算法的有效性和正确性。研究表明,复燃反应主要发生在燃气空气混合区,对液体火箭发动机尾焰流场计算影响较大,可使尾焰流场燃气空气混合区温度升高以及部分组分的摩尔分数增加;该计算方法可有效反映尾焰复燃流场的主要特点,可为液体火箭发动机尾焰红外辐射特性计算提供流场数据。(本文来源于《中国航天第叁专业信息网第叁十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——液体推进技术》期刊2017-08-23）
火箭尾焰论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
固体火箭含铝复合推进剂含有较多的碱金属杂质,铝与碱金属在推进剂的燃烧过程中发生电离,燃气中存在较多的自由电子,经喷管喷出,形成等离子体尾焰,严重干扰测控信号与箭体之间的信号传输,以4种工况的固体火箭发动机尾焰流场计算结果为基础,建立了尾焰等离子体模型,使用矩量法计算当测控信号电磁波频率小于尾焰等离子体振荡频率时,对应4种工况的火箭雷达散射截面,分析了固体火箭尾焰对不同频率测控信号的干扰影响。结果表明:尾焰的存在增加了目标雷达散射截面,干扰了测控信号的有效传输;随着测控信号电磁波频率的增加,干扰作用减小;随着Al2O3含量增加,干扰作用增加;高空环境相比地面环境,干扰作用减小。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
火箭尾焰论文参考文献
[1].尹振跃,朱定强,任泓帆.火箭发动机有遮挡情况的尾焰红外辐射计算[J].火箭推进.2019
[2].孙行,聂万胜,蔡红华,陈朋,石天一.固体火箭尾焰雷达散射截面数值计算[J].导弹与航天运载技术.2019
[3].周志坛,乐贵高,梁晓扬,孙培杰,丁逸夫.多喷管运载火箭尾焰对导流槽的冲击特性研究[J].工程热物理学报.2019
[4].孙行,聂万胜,石天一,郑体凯.电磁波在固体火箭尾焰中的衰减特性研究[J].兵器装备工程学报.2019
[5].孙行,陈郑珊,蔡红华,聂万胜,石天一.电磁波在固体火箭尾焰中的折射轨迹研究[J].兵器装备工程学报.2019
[6].史俊斌.火箭尾焰污染治理可以“冰”释前嫌[N].科技日报.2019
[7].申帅帅,张楠,王大锐.某型液体火箭发动机喷注参数与尾焰红外图像特征研究[J].导弹与航天运载技术.2018
[8].任泓帆,朱定强.液体火箭发动机尾焰复燃对红外辐射特性的影响[J].推进技术.2018
[9].吴睿,聂万胜,蔡红华,杨新垒,郭康康.UDMH/NTO火箭发动机尾焰流场特性数值仿真[J].航空动力学报.2018
[10].任泓帆,朱定强.复燃对液体火箭发动机尾焰流场的影响[C].中国航天第叁专业信息网第叁十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——液体推进技术.2017
论文知识图
