导读:本文包含了出行时间节省价值论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:节省,价值,交通,时间,合理性,模型,多模。
出行时间节省价值论文文献综述
李晓伟,王炜,杨敏,王昊,徐铖铖[1]（2018）在《多因素作用下旅客多模式交通出行时间节省价值测算与应用》一文中研究指出为测算人、车及交通枢纽等多维因素作用下旅客多模式交通时间节省价值,基于活动分析法获取旅客全过程出行RP数据,将传统的普通铁路列车作为参考方式,建立多因素作用下旅客区域多模式交通出行效用与影响因素之间的函数关系模型。根据边际效用递减规律确定旅客区域多模式交通城际出行的时间节省价值计算方法,并将测算结果应用到旅客运输方式选择合理性判定与新建运输方式价格制定。研究结果表明:旅客乘坐飞机、高铁相对于普通铁路列车的时间节省价值分别为60.09元/h和24.18元/h;从综合运输体系多模式交通时间节省价值的角度考虑,年收入在(48 320,120 180)元,对应的月收入在(4 026,10 015)元的旅客适宜选择高铁出行,年收入高于120 180元,对应的月收入高于10 015元的旅客适宜选择飞机出行;另外,基于时间节省价值构建了新建运输方式定价公式,应用本研究提出的定价公式测算了武广通道高铁票价,结果表明基于时间节省价值测算确定的高铁票价为441.62元,与现在武广高铁的实际票价463.5元相比,误差率仅为4.72%,说明本研究测算的时间节省价值在新建运输方式定价方面具有较好的科学性和应用价值。研究成果可为我国现代综合运输体系构建过程中多模式交通的定价及资源配置提供较为科学的参考依据。(本文来源于《公路交通科技》期刊2018年03期）
顾典[2]（2004）在《旅客出行时间节省价值的研究》一文中研究指出时间也是一种资源，既然是资源那就存在价值。旅客出行需要占用时间，所以旅客出行也就存在时间价值的问题。而出行的时间可长可短，旅客出行时间的节省也就为出行者节省了价值。 旅客时间价值可分为资源价值和行为价值。旅客时间的资源价值是从全社会角度评价时间的价值，主要用于交通运输投资项目评价；站在旅客的角度，旅客时间的行为价值，即出行者选择某种交通方式而自然表现出来的价值，是交通运输项目作用于个人所产生的可以感知的效益，通过分析出行者行为来揭示，可用于交通方式的分担率分析与预测。时间与出行行为与许多经济方面与非经济方面的因素有内在联系，计算起来比较困难，国内外这方面的研究还不多。 本文首先对时间节省价值作了定义，并与人们熟知的时间价值进行区分界定；接着分析了时间节省价值的影响因素。时间节省价值因个体不同、个人当时所处的境况不同差异很大，受到个人收入、出行目的、出行距离、交通方式、出行时间、交通服务质量、出行者类型、出行地区等因素的影响。而时间节省价值估算的方法大概可以归纳为两大类：一类是直接估算方法，有生产法、收入法、费用法、收入——费用法和生产——费用法等；另一类是间接估算方法，有显示偏好分析法和陈述偏好分析法。接着从供求关系的角度对旅客出行方式的选择作了分析。然后论述了时间节省价值的测算原理和方法。最后从几个有关的角度对交通项目的投资建设提出了一些建议。(本文来源于《上海海事大学》期刊2004-06-01）
出行时间节省价值论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
时间也是一种资源，既然是资源那就存在价值。旅客出行需要占用时间，所以旅客出行也就存在时间价值的问题。而出行的时间可长可短，旅客出行时间的节省也就为出行者节省了价值。 旅客时间价值可分为资源价值和行为价值。旅客时间的资源价值是从全社会角度评价时间的价值，主要用于交通运输投资项目评价；站在旅客的角度，旅客时间的行为价值，即出行者选择某种交通方式而自然表现出来的价值，是交通运输项目作用于个人所产生的可以感知的效益，通过分析出行者行为来揭示，可用于交通方式的分担率分析与预测。时间与出行行为与许多经济方面与非经济方面的因素有内在联系，计算起来比较困难，国内外这方面的研究还不多。 本文首先对时间节省价值作了定义，并与人们熟知的时间价值进行区分界定；接着分析了时间节省价值的影响因素。时间节省价值因个体不同、个人当时所处的境况不同差异很大，受到个人收入、出行目的、出行距离、交通方式、出行时间、交通服务质量、出行者类型、出行地区等因素的影响。而时间节省价值估算的方法大概可以归纳为两大类：一类是直接估算方法，有生产法、收入法、费用法、收入——费用法和生产——费用法等；另一类是间接估算方法，有显示偏好分析法和陈述偏好分析法。接着从供求关系的角度对旅客出行方式的选择作了分析。然后论述了时间节省价值的测算原理和方法。最后从几个有关的角度对交通项目的投资建设提出了一些建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
出行时间节省价值论文参考文献
[1].李晓伟,王炜,杨敏,王昊,徐铖铖.多因素作用下旅客多模式交通出行时间节省价值测算与应用[J].公路交通科技.2018
[2].顾典.旅客出行时间节省价值的研究[D].上海海事大学.2004
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