导读:本文包含了协同采购管理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:采购,供应商,模式,供应链,荆门,采购管理,涂料。
协同采购管理论文文献综述
龙海云[1]（2016）在《基于承诺管理机制的多Agent供应链协同采购协商和协调研究》一文中研究指出在一个制造商和多个供应商组成的一对多供应链协商中,为规避不公平协商行为发生,引入Agent承诺理论约束Agent的协商行为,将协商双方可接受提议当作一种承诺关系,提出Agent承诺管理机制,协助制造商在多个供应商提议中追求效用最大化。在供应链协同采购背景下,构建了多Agent一对多并发协商模型,深入研究了Agent承诺管理机制和自适应协商策略。首先,针对多资源协同采购问题,构建多个一对多并发协商框架,并以其中一个为例,为制造商Agent设计了承诺管理机制;制造商Agent关注对手提议的违约率,违约率会影响提议的预期效用,更具合理性;其次,针对一对多协商中的自适应差、协商效率低等问题,设计了基于模糊推理的自适应协商策略。将基于时间资源的协商策略分为叁种:保守策略、线性策略、急躁策略,每种资源所处的市场状况决定了相应Agent协商地位,从而供应商可根据不同的协商地位确定最佳的协商策略。因为制造商对资源的市场状况并不知悉,构造一个能反映供应商提议让步变化的控制参数,运用模糊推理理论,并解模糊为精确的策略因子,推导制造商的市场状况,形成制造商Agent的自适应协商策略;然后,针对多个一对多并发协商过程,提出了一种基于RBF-kNN的效用导向协调策略,通过k近邻算法优化RBF神经网络参数,提高其预测准确率;运用RBF-kNN神经网络对收集的供应商Agent的协商轨迹进行下一轮提议预测,依据制造商Agent承诺管理机制选择预期效用最大提议与当前提议进行比较,计算预期效用差,根据各资源的预期效用差来协调协商进程,决定是否继续协商,保障多个协商过程的有序进行。最后,进行了Matlab仿真实验,仿真结果表明该方法在一对多协商领域可行,使得供应链智能协商的实现成为可能。(本文来源于《北京工业大学》期刊2016-06-01）
孔峥臻,李艳华[2]（2015）在《油漆涂料厂家直供率达96%》一文中研究指出日前，在集团公司物装部化工专业采购工作推进会上，8家协同采购工作优胜牵头单位获得表彰，荆门石化喜登优胜单位榜首。 2012年6月，集团公司物装部将13大类油漆涂料纳入区域协同采购管理，并指定荆门石化为此品种采购组长单位。3年多来，荆门石(本文来源于《中国石化报》期刊2015-12-03）
何明琴[3]（2014）在《区域协同采购模式下涂料企业供应商关系管理探析》一文中研究指出分析了当前供应商关系管理中存在的一些现实问题,结合涂料企业对部分自采物资开展的区域协同采购工作,探讨加强供应商关系管理的基本策略。(本文来源于《中国涂料》期刊2014年08期）
俞贺胜[4]（2013）在《汽车供应链协同采购管理系统的设计与实现》一文中研究指出计算机网络技术的飞速发展,信息化技术已经逐渐渗透到各行各页,越来越多的企业都在实施信息化建设的变革,由传统的人工管理向信息化管理转变,而且随着信息化建设的逐步发展及完善使得企业的信息化的管理模式已经成为企业的核心竞争力。企业的信息化不仅可以增强企业的竞争力,还可以帮助企业提高集成及对成本的控制,这样很好的提升了企业各方面的效益。采购模式也在发生革命性的转变,采购的信息化管理已经成为企业采购发展的趋势,考虑到采购成本及运作效率问题,很多企业将供应商也合并在采购部分,本文汽车采购系统的开发是将供应链也并入采购模块,开发供应链协同的采购管理信息系统。本文首先总结了国内外对于采购系统的研究现状,描述了开发本系统的目的和意义,及本文研究的主要内容。再对采购管理及供应链管理理论进行了介绍,同时对目前汽车供应链协同过程中存在的问题进行了详细的分析。对于本系统的开发工具分别进行了介绍,如C#、NET Framework、ADO.NET、数据库访问等技术进行了说明分析。对于系统的开发,本文首先对系统进行了需求分析,深刻的理解用户的需求,对系统的功能及数据库进行了详细的分析。再利用需求分析的结果对系统进行详细的设计,如系统的体系结构、开发模式、数据库的详细设计、功能设计等做了详细的设计。本文的供应链协同采购系统采用的是叁层架构开发模式,表现成、逻辑操作层、数据库存储层,采用现阶段流行的B/S(浏览器/服务器)体系结构,运用框架结构开发方的方式对系统进行开发。最后这是系统的实现和系统的测试。系统的实现是根据系统的设计对开发系统的实现,如系统的首页、登录界面、用户密码及基本信息的修改等功能。系统经过各方面的测试,得到系统各方面的功能基本满足要求,能够很好的实现供应链与采购的协同。(本文来源于《电子科技大学》期刊2013-10-01）
薛嗣圣[5]（2013）在《首钢协同采购管理系统的设计与实现》一文中研究指出采购作为企业供应链管理的重要环节,其涵盖了供需双方之间货物、技术、信息、服务等要素流动的全过程，采购成本的高低会影响到企业整体供应链的利润情况，直接影响企业的竞争实力。在当前钢铁行业激烈的竞争态势下，如何有效利用信息化管理手段，实现采购供应全过程精细化管理，提高采购供应与生产部门、供应商之间的协同效应，已成为当前提高企业经营绩效、增强竟争实力、获取第叁利润源泉的关键。首钢集团是国内一家大型钢铁生产企业，伴随着企业并购重组、对外扩张的推进，一业多地的生产经营格局逐渐形成，面对新的竞争环境和组织形式，传统的分散采购管理方式已不适应企业集团化的发展需要，为切实加强企业采购精细化管理水平，提高采购供应活动的及时性、有效性，首钢结合当前集中采购管理模式，设计并开发协同采购管理系统，该系统的运行真正满足了多地高效协同的采购供应业务需要及透明可控的廉政监督需要。本文基于J2EE多层分布式架构，结合SOA分层结构思想及工作流分析，以MCV的设计模式对系统设计开发过程进行了详细阐述，通过对业务流程的统一规划，从需求出发对系统各主要功能模块进行了详细设计，实现了采购协同业务前后衔接的闭环管理与监控，在系统分析和设计的基础上，对系统关键技术及函数采用Web封装，提高了系统的安全性和可复用性。最后本文对系统功能和性能进行了测试，测试结果表明系统具有较高的安全性、稳定性，能够满足首钢集团集中管理需求，同时信息化的功能模块显着提升集团采购业务效率，有效促进了企业在一体化管理流程下相互协助、相互制约的全面管理体系的形成。(本文来源于《北京工业大学》期刊2013-05-01）
韩昱[6]（2012）在《现代造船模式下造船企业协同采购管理研究》一文中研究指出近年来，我国船舶市场持续低迷，船舶行业进入转型发展期，各造船企业都在不断自我提高、向现代造船模式转变，希望通过管理模式的转变，增强企业的核心竞争力。现代造船模式下造船企业以总装为主导，采购作为生产活动的准备环节，其效率和效果直接影响造船企业的核心竞争力。协同采购作为一种新兴的采购模式，是通过对采购相关部门和合作伙伴之间如何更好地协作完成共同采购目标的研究，来提高采购管理。协同采购的核心是协同，即通过将协同思想贯彻到采购活动的总流程中，在不同层次形成相应的协同思想，可实现企业内部和外部在战略、业务、标准和信息上的协同，保证采购信息交流的畅通无阻，提高采购效率、降低采购成本，实现企业与供应商的合作，最终达到互利双赢。本文研究现代造船模式下的协同采购问题，分析了现代造船模式下协同采购管理的必要性、协同采购活动的参与者，将协同采购的内容从管理到执行分为战略协同、业务协同、标准协同和信息协同，并分别从这四个方面对协同管理进行研究，构建了造船企业协同采购管理的体系。主要研究内容和结果如下：1、业务协同方面，重点对协同采购计划的编制过程进行研究，对采购计划编制的流程进行了改进。2、战略协同方面，在分析了协同采购主体之间的关系基础上，分别阐述了合作伙伴评价选择和利益分配在协同采购中的重要性，建立了造船企业供应商选择评价指标体系，采用网络层次分析法进行供应商选择；分析了协同采购利益分配的影响因素，使用加入影响因子的修正的Shapley值法对利益进行分配。3、标准协同和信息协同方面，以信息协同作为手段，标准协同归为所有协同的基础，构建协同采购平台。且通过采用系统平台活动过程中统计的数据，利用有序度模型和系统协同度模型，计算出不同合作伙伴与造船企业的协同度，直观反映协同情况，用于企业间协同关系的提高和改善。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2012-05-02）
毛建华,段沛佑[7]（2011）在《基于“产融一体化”协同采购供应链增值管理案例》一文中研究指出大新华物流控股(集团)有限公司经国家工商行政管理总局批准在上海市注册成立,公司注册资本63.5亿元。是中国首家致力于构建海陆空综合物流、金融服务、物流信息网络以及大型制造业一体化的全球物流综合服务运营商。作为海航集团叁大支柱产业之一,大新华物流依托海航集团强有力的战略支持,走自主发展与资本运作相结合的道路,立足优化传统运输方式,致力于构筑完整产业链,创新物流解决方案,为客户提供物流、信息、金融、制造四大(本文来源于《中国采购发展报告》期刊2011年00期）
张长明[8]（2008）在《久大盐业“统一管理、协同采购”物资管理模式研究》一文中研究指出四川久大制盐有限责任公司经过改制,已初步具备了体制优势、技术优势、盐的深加工优势。但体制优势受到了计划经济思维惯性的影响,公司为寻求可持续的发展,及时修订了公司发展战略:结合公司产业特性,通过管理创新和技术创新,迅速优化公司及各专业的管理模式,积极寻求新的经济增长点,力争在2016年成为全国井矿盐生产经营企业的领头羊,实现企业的可持续发展。企业的赢利能力的提升,从本质来讲分为两个方面:“开源”与“节流”。开源意味着创新,开发新的产品、新的技术、开辟新的市场;节流意味着“挖潜”,有效的细化与控制企业各环节的成本[1]。在传统制造业中,采购成本一般占产品总成本的50%～70%,并将随着供应链的发展和外包的深入进一步上升[2],物资管理将是企业的第叁大利润来源。但久大公司目前的物资管理仍然目标不明,流程不畅,与公司发展战略的要求差距较大,影响了公司的持续发展。为此,优化公司的物资管理已势在必行。按照经济的理念、市场的规律、投资者对投资回报、股东对利益的追求、人性和人的需求、物资管理矛盾根源和协同条件等客观规律,结合久大公司生产特性和物资管理现状进行分析,公司未来物资管理的定位应该是“重在管理、协同采购”,物资管理逐步向“统一管理、协同采购”的模式过渡。“统一管理”采取“五统一”的办法;“协同采购”采取按照程序,执行指令的办法。企业改制后,产权民营化,股东的共同利益为优化管理创造了支撑;母、子公司的管理构架提供了组织保障;工艺相同为优化模式提供了空间;原、燃材料相同为优化模式奠定了基础,实施“统一管理、协同采购”的条件已经成熟。但也存在传统的思维意识束缚严重、中庸思维的影响较大、经济意识较为淡薄、管理团队也不够成熟等障碍,需要在实施中克服。针对条件与障碍,推行“统一管理、协同采购”的方法是:1、统一思想,提升认识;2、利益共享,鼓励参与;3、完善物资管理构架;4、优化物资管理流程。实施优化的步骤为:统一优化重点,提升管理层级,建全管理构架,优化物资团队,夯实信息平台,实现物资管理资源的共享。实施“统一管理、协同采购”物资管理模式,对久大公司优化管理模式,合理配置资源,提升经济运行质量,寻求新的经济增长点,实现二次创业,成为我国井矿盐企业的领头羊,必将起到积极推动作用。本文采用专题研究的形式,根据久大制盐公司管理创新的思路,利用自身从事23年管理工作和从事16年物资管理工作的经验和教训,结合在电子科大EMBA所学的理论知识,针对大型集团或公司的物资管理模式的缺陷,提出了“统一管理、协同采购”的物资管理模式,并指出了推进“统一管理、协同采购”的方式方法,旨在有效指导久大公司物资管理工作。论文以久大公司实际情况为基础,借助了部分经济理论,借鉴了一些专业知识,对公司创新管理、优化物资管理模式、提高运行质量、促进经济增长有一定的指导作用。但随着市场经济的不断完善和公司的不断发展,还有考虑不周、思维狭隘的地方,请教师、评委和同学们多多批评和指正。(本文来源于《电子科技大学》期刊2008-06-30）
王金英[9]（2008）在《供应链环境下设备备件协同采购管理研究》一文中研究指出设备是企业生产的物质基础,而设备维护是企业持续性生产的基础。随着设备向大型化、高速化、结构复杂化以及机电一体化等方向发展,设备的功能和作用不断增长,高质量、快速及时的维护成为设备维护的迫切需求,而其关键在于维护用备件的质量合供应速度。为此,本文提出设备协同维护下的备件协同采购模式,即设备用户与设备制造商、市场上的备件供应商通过网络信息共享,备件供应商优选,实现备件采购业务的协同运作。本文主要研究内容如下:首先,阐述了备件采购管理的研究意义,叙述和分析了国内外备件采购管理的相关理论及研究现状。其次,分析了在传统采购模式下备件采购存在的一些问题,论述了企业与供应商之间的博弈关系,结合供应链管理的思想,提出了设备维护用备件的协同采购模式,并与备件的传统采购模式比较,论证了协同采购模式的优势。再次,基于设备的协同维护模式,提出维护用备件的协同采购目标,分析了其实现的条件,并建立了多方参与的设备协同维护用备件的协同采购模型。最后,分析了维护用备件协同采购的实现基础,对协同采购模式下参与方的内部组织结构进行重组,建立了备件协同采购的流程模型,并提出备件供应商选择的综合评价方法。(本文来源于《重庆大学》期刊2008-04-01）
王爽[10]（2007）在《造船企业的协同采购管理技术及系统实现》一文中研究指出传统造船企业生产物料的供应属企业内部事务,由企业自身组建的供应体系来承担供应,因此其采购、储存、运送等供应流程,具有十分浓重的计划色彩,有很强的预知性和规律性,采购工作可以按部就班,缓慢运转。然而,随着我国市场经济的飞速发展,造船企业的供应方式和服务要求都发生了巨大的变化,其物料供应体系也由企业内部承担转为了选择供应商承担。采购成本高、效率低成为日益严重的问题。为此,有必要对目前的造船企业的采购流程做系统的剖析,应用供应链理论和现代信息技术重新设计和规划整个船舶物资采购流程,实现造船企业的协同采购管理无疑具有十分重要的现实意义。本文从造船企业与其供应商构建的供应链角度,通过分析造船生产物料的特点,以设计为基础对供应链环境下的造船生产物料进行分类,并针对该分类体系下的各种物料建立造船企业协同采购管理模型,研究其采购管理中的关键问题的解决技术。重点研究了船用钢材采购管理技术的业务模型,分析钢材采购管理中与时间及成本相关的主要问题,并针对钢材需求的计算方法研究了基于聚类的预估方法,使用基于成本合批的采购计划编制方法,对钢材的采购需求管理技术进行了讨论;同时研究了基于供应链成本优化的船用设备纳期计划模型,采用基于造船企业提供激励,设备供应商确定最优纳期的计算方法对船用设备的纳期进行管理;此外针对一般物料中订购品的批量问题,对比传统的MRP中净需求的计算方法,阐述了一种优化计算方法。同时,应用本文中研究的采购技术对造船生产物料的采购管理系统进行了需求分析,设计并实现了造船生产采购管理系统,并在系统中应用了本文中所研究的采购管理技术。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2007-07-01）
协同采购管理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
日前，在集团公司物装部化工专业采购工作推进会上，8家协同采购工作优胜牵头单位获得表彰，荆门石化喜登优胜单位榜首。 2012年6月，集团公司物装部将13大类油漆涂料纳入区域协同采购管理，并指定荆门石化为此品种采购组长单位。3年多来，荆门石
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
协同采购管理论文参考文献
[1].龙海云.基于承诺管理机制的多Agent供应链协同采购协商和协调研究[D].北京工业大学.2016
[2].孔峥臻,李艳华.油漆涂料厂家直供率达96%[N].中国石化报.2015
[3].何明琴.区域协同采购模式下涂料企业供应商关系管理探析[J].中国涂料.2014
[4].俞贺胜.汽车供应链协同采购管理系统的设计与实现[D].电子科技大学.2013
[5].薛嗣圣.首钢协同采购管理系统的设计与实现[D].北京工业大学.2013
[6].韩昱.现代造船模式下造船企业协同采购管理研究[D].江苏科技大学.2012
[7].毛建华,段沛佑.基于“产融一体化”协同采购供应链增值管理案例[J].中国采购发展报告.2011
[8].张长明.久大盐业“统一管理、协同采购”物资管理模式研究[D].电子科技大学.2008
[9].王金英.供应链环境下设备备件协同采购管理研究[D].重庆大学.2008
[10].王爽.造船企业的协同采购管理技术及系统实现[D].哈尔滨工业大学.2007
论文知识图
