论文摘要
结合台风在我国沿海登陆过程风场参数实测数据拟合模型,拟合参数包括台风几何尺度场（最大风速半径Rmax）和气压分布场（径向气压系数β）等,提出了适用于我国东南沿海区域的考虑多个场参数之间相关性的台风风场改进数值模型。以上海市崇明岛侯家镇气象站1971—2015年间57次台风全过程连续实测记录为参考依据,通过对比台风最大风速的模拟与实测结果,优化了气象站场地地表粗糙高度z0=0.095 m,并结合台风路径历史观测资料和场参数之间概率相关性的实测拟合关系,利用台风工程模型再现了气象站四次典型较强台风风速发展过程,最大风速的相对误差在12%以内,证明了模型应用于台风最大风速预测的可靠性。采用Monte-Carlo台风随机模拟方法和抽样越界峰值法,计算了台风气候模式侯家镇和以上海为代表中心区域典型工程场地的设计基本风速和平均风剖面,获得侯家镇和上海B类场地（z0=0.05 m）百年一遇10 m高度10 min平均风速分别为31.51 m/s和37.46 m/s,标准差为2.05 m/s和2.66 m/s,同时比较了三种不同风剖面拟合模型,给出了四类典型地貌下台风气候风剖面拟合关系。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 方根深,赵林,宋丽莉,葛耀君
关键词: 台风,场参数相关性,现场实测,台风工程模型,设计风环境
来源: 建筑结构学报 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,中国气象局公共气象服务中心
基金: 国家重点研发计划(2018YFC0809600,2018YFC0809604),国家自然科学基金项目(51678451)
分类号: TU312.1
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2017.0681
页码: 13-22
总页数: 10
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