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摘要：对于桥梁结构进行养护方案的方法研究，有利于强化桥梁的质量，采用更优的养护方案实施养护工作，不仅节约资金的使用，也能够提升桥梁的使用寿命，促进桥梁养护施工单位不断优化管理。本文围绕桥梁结构养护方案优先排序方法展开论述，期望能够对提高桥梁结构，优化养护方案的选取，具有参考价值。
关键词：桥梁结构养护；方案方法；优先排序
由于桥梁在交通运输中承担的重要的运输任务，日常使用中受到外界影响，会产生诸多的问题。对于桥梁结构实施养护，采用的方式方法众多，其中对于养护方案进行优先排序的方法，在日常维护中以技术作为参数进行排序，是得到了很好的养护效果的，有实际的施工案例作证。本文针对常见的桥梁采用的方案优先排序方法进行论述，期望这种以技术为参数的排序方法，能够加强日常维护的管理水平，供相关的桥梁养护工作管理人员参考。
1、研究桥梁结构养护方案优化方法的必要性
在资金有限的情况下，如何进行桥梁的日常养护工作，同时提高养护水平，是当前道路管理运营部门重视的问题，进行桥梁的养护方案的优先排序方法的研究，是前提是为了进行桥梁的养护，能够保证正常运行，采用的排序方法，在日常管理中经过实践，能够针对桥梁维护的薄弱环节加以重点维护，同时保证了日常维护的顺序能够合理和科学。
2、桥梁结构养护方法优先排序方法
所谓排序是根据桥梁养护的需求，按照可选养护养方案进行排序，对于路网间的桥梁之间采取哪种方式进行有限的资金的发挥，使桥梁养护能够发挥出最大的社会和经济效益，是桥梁管理系统中所重点延续研究的问题。当前对于路网那个桥梁之间采取的养护方案，依据桥梁设计者的施工技术水平和经验，进行了相应的方案的选择。目前较多采取养护方案优化排序的方式，根据排序指标进行排序。
首先，以技术为参数的排序方法，优先考虑桥梁总体性能，对路况进行技术等级的划分，设置项目优化排序方法，制定出针对技术参数的优化方案。桥梁设计的者的施工经验和技术水平是非常关键的。在进行施工过程中，对于施工的排序要考虑到施工技术参数与桥梁总体性能以及路况技能等级之间的关系[1]。
第二，以经济为参数的排序方法，这种方式是将有限的资金应用在整体桥梁养护过程中，充分考虑护养技术的可行性。根据经济效益来讲，养护方案进行优化，这种方法将各项目的经济效率先进行对比之后得到了结果，再经过优化，将大量的计算步骤加以去除，避免排序中的主观随意性出现。
第三，后者在桥梁修建中出现资金减短缺的前提下，能够对资金进行有序管理，使得资金的使用率增高。
3、ALARP风险决策准则
这种准则是将培训方法进行养护水平的设置上，确定衡量风险的指标之后，将风险水平加以确定，风险决策准则在实施的过程中拥有函数和代表值特点。该准则是由英国首先推出，可针对具体的实施步骤进行满意准则的体现。对于接受的区域可以进行风险控制区域的划分，不接受区域设定指标落在风险不可接受区域，不可接受水平和接受水平，分别按照风险水平的划分进行设置[2]。
风险决策准则相对简单，能够使帮助实施者进行测试控制。如果风险极大不可接受，则进行区域之间的风险控制。如果可容忍风险，那么就可以以经济指数作为参数，假定桥梁退化，实行桥梁的结构特点的分析，最后制定出具体的研究方案。此时在桥梁修建中，为了防止桥梁整体管理水平相对较低的现状，引发的参数技术等出现失误，因此采用了ALARP决策准则下的排序方法，在桥梁养护中优先选择优秀的管理系统，在现阶段以经济为参数作为养护方案的建立准则，优先考虑养护维护顺序，作为最后考虑的技术状态的分析，标准对应养护策略，在进行重新修造的前提下，进行了不可接受区域的技术状况的划分。
养护顺序可以作为优先考虑的因素，在桥梁技术可忽略区域内进行相应的养护对策的采取，这在日常养护中是可以针对技术状况进行区域的维护的。当桥梁技术处在二类和四类之间，也就是系统再用无可对比的方法，对桥梁维修之后的性能改善进行论证，此时不考虑性能退化的费用，将各个经济参数通过区域进行确定，做出技术上的可行性。极高的互联网项目的经济对比制度，优化。例如利用公式对桥梁结构所需要养护的费用进行计算，可以按照桥梁需要费用的四倍，表示出要量改造所需要的费用，以及桥梁加固所需要的费用，在不采用养护技术和技术状况不佳的情况下，将桥梁进行分段实施养护[3]。
实际养护中通过比较优的方案进行一般情况下的设定，在经济分析形势下，充分利用经济参数进行排序，得到了公式中的不同参数，分别反映桥梁的不同技术状况，对桥梁改造的费用以及结构性能，不可接受区域的时间延长，只等根据公式进行计算，经过严格对比，从中找到桥梁的技术状况。桥梁维修和不维修都能得到预测，解决了当前养护水平有限，经济资金不足的情况，使得一些经济分析方式能够充分应用在具体的养护过程中。
4、桥梁维护过程中薄弱环节以及施工注意要点
例如在桥梁出现了养护需求之后，施工企业要开始进行维护方案的制定，针对一些重大病害，可以采用与公共安全密切相关的紧急行动方式，以确保公共安全能够得到实施。不含有内部超静定结构的简支梁和后张拉桥梁，可以赋予其低优先级，同时考虑桥梁的材料和状况。例如锚具应该埋设在桥面上，而不应该埋在接缝内。此时可以通过防腐保护，在某一特定等级中进行细致的划分，按照桥顶进行资源的配置，结合公共养路计划进行检测考虑优先权，同时也要考虑早期计划的检测[4]。
在判断桥梁结构使用情况良好的情况下，可以赋予该段结构以低等级。如果交通量超低，则可以采取紧急行动，以确保公共安全。接缝横穿预应力钢索，如果是显露不良性能，则可以将桥面的养护进行强度的降低，带有超静定的缺陷的预应力系统类型，由于缺乏严重局部缺陷的大于用力钢索，可能会产生对强度的严重破坏，此时可以对桥面结构上部的长明防水性予以降低，以防使预应力钢索位置不对导致的腐蚀情况发生。同时锚具要注意减少防腐保护，要保证形态上位置上都是符合设计标准的。除了考虑优先权，还有考虑早期检测的划分，适应资源和计划的需要，进行具体的特定等级的划分，等级较高的地段或者结构，可以进行早期的检测，而等级较低的地段和结构，可以进行延后。
对桥梁的进行维护中的排序，要通过日常管理获取相关的资料，对桥梁维护的薄弱环节利用层次分析理论进行论证，例如对建设质量，顶端事件的等级和权重值的划分，分析多个基本事件的权重值，避免在处理不当的情况，发生施工质量问题。避免将桥梁工程建设质量诊断的思维过程定量化而是，选择质量问题发生概率、危害程度与检测容易度作为准则层中的三个准则，建立层次分析的结构模型与判断矩阵.计算相对重要性权值进行优先顺序排序，由下而上进行建设质量问题的解决。
结语：
.本文所提出的基于层次分析理论的桥梁建设质量评定方法，不仅更可科学准确地定量表述各事件所引发质量问题的程度.采用科的科学的方法进行维护顺序的制定，可方便现场技术人员快捷准确地对施工关键环节的质量进行定性评价，从而保证桥梁在使用过程中能够安全地得到施工，因此建议在桥梁结构养护工作中推广应用。
参考文献
[1]黄军.桥梁结构养护方案优先排序方法研究[J].建筑工程技术与设计，2015，（10）：1157-1157.
[2]易岳林，尤吉，房涛，等.基于层次分析理论的桥梁建设质量评定方法[J].广东建材，2017，33（10）：37-41.
[3]刘延芳，周泳涛，鲍卫刚.桥梁结构养护方案优先排序方法研究[J].公路，2013，（4）：201-204.
[4]刘小勇.桥梁钢塔火灾风险评估及安全设计研究[D].南京工业大学，2017.