纯电动汽车碰撞高压安全系统设计及控制策略

论文摘要

针对纯电动汽车发生碰撞时可能存在的安全风险,对纯电动汽车碰撞高压电安全进行了分析研究,提出了一种纯电动汽车碰撞高压安全系统方案和控制策略。利用ISO26262标准的思路和方法进行了设计,通过模型仿真分析与在电动汽车项目上的验证和应用,表明该系统能够保证电动汽车碰撞时的高压安全,为电动汽车的推广应用提供参考。

论文目录

• 1 ISO26262标准
•   1.1 标准组成
•   1.2 汽车生命周期
•   1.3 汽车安全完整性等级 （ASIL）
• 2 电控系统开发流程
• 3 碰撞高压安全控制系统设计
•   3.1 整车动力系统
•   3.2 碰撞高压安全系统设计
•     3.2.1 系统设计方案
•     3.2.2 整车控制器碰撞断电系统架构
• 4 碰撞断电保护的软件设计
• 5 结果分析
•   5.1 继电器断开响应
•   5.2 高压回路放电响应
• 6 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陆中奎,陈勇,刘天鸣

关键词: 电动汽车,高压电安全,碰撞安全,控制策略,功能安全

来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 北京华特时代电动汽车技术有限公司,北京信息科技大学机电工程学院

分类号: U469.72

页码: 86-90

总页数: 5

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