导读:本文包含了航交所论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:航运,海航,交易所,内河,长江,金融,运力。
航交所论文文献综述写法
国家统计局城市司上海航交所课题组,赵茂宏,王中华,黄辉[1]（2019）在《上海航交所运价指数与波罗的海交易所BDI比较研究》一文中研究指出航运运价指数是反映航运市场、国际贸易状况的重要经济指标。本文对两个航交所运价指数的编制方法和应用情况进行了介绍,以我国宏观经济先行指标的视角,从相关关系、因果关系、先行指标关系等方面开展比较研究,提出了推进我国航运价格指数编制和应用工作的建议。(本文来源于《中国物价》期刊2019年07期）
王翀,汪传旭[2]（2019）在《纽约航交所打造“智慧航运服务”模式的主要经验及对上海的启示》一文中研究指出《2017中国航运互联网产业发展报告》指出,面对当今全球贸易萎缩、航运业低盈利空间的现状,航运业的传统服务模式亟待转型。目前,上海航运服务业仍呈现交易规模小、产品同质性强、创新力不足等特点,而纽约航运交易所则着手建设起航运电商平台,以"智慧化航运服务"作为其特色品牌,在后金融危机时代"平衡运力、协同发展"的行业趋势下,推行"电商平台集聚用户、差异化服务细分群体"的智慧航运服务模式,既有助于解决运力失衡的问题,更能助推航运业的转型升级。该文对纽约航运交易所的智慧航运服务模式进行分析,提炼出主要经验做法,结合上海航运服务业的现状困境,提出上海发展智慧航运、打响上海服务品牌的对策建议。(本文来源于《交通与港航》期刊2019年02期）
成熔兴,黎云,董园园[3]（2019）在《2020年建成国家级航运交易所》一文中研究指出2011年，武汉长江中游航运中心上升为国家战略。8年来，武汉市不断在长江航运领域加大投入、持续发力，建码头、拓航线、优服务，货运吞吐量、航线通达性、运输便利性等“硬实力”不断提升，稳坐全球内河航运第一方阵。与此同时，以武汉航运交易所、武汉新港空(本文来源于《湖北日报》期刊2019-04-19）
董依菲[4]（2019）在《双方将共同推动航运指数期货开发》一文中研究指出1月9日，上期所与上海航运交易所（下称上海航交所）在上海签署战略合作框架协议。上海市交通委副主任张林、市金融局副局长李军、上期所理事长姜岩、上海航交所总裁张页等出席签约仪式，上期所副总经理叶春和、上海航交所副总裁姚伟福代表双方签署合作协议。姜岩(本文来源于《期货日报》期刊2019-01-10）
刘俊[5]（2018）在《上海航交所首发“中国(上海)进口贸易海运指数”》一文中研究指出本报讯(特约记者刘俊)日前,在“2018年上海航运交易论坛”上,上海航运交易所首发“中国(上海)进口贸易海运指数”。该指数以2017年1月为基期,基期指数为100点,包括1个综合指数和全球6大洲(南美洲,北美洲分开)、“一带一路”区域等7个分类指数,共涉(本文来源于《中国交通报》期刊2018-12-11）
赵姗,贺欢[6]（2018）在《长江集装箱运输可一键订舱》一文中研究指出本报讯（全媒记者 赵姗 见习记者 贺欢）8月8日，武汉航运交易所（简称“武汉航交所”）召开产品发布会，宣布在湖北省率先推出“e航宝”航运供应链金融服务平台和“e订舱”长江集装箱公共订舱平台。相关负责人表示，这两大产品都是武汉航交所积极探索“互联网+航运+(本文来源于《中国水运报》期刊2018-08-10）
刘双霞[7]（2018）在《前海航交所退出B2C 海航承诺保障投资资金》一文中研究指出北京商报讯（记者 刘双霞）在网贷行业洗牌期，平台退出消息不断。7月30日，海航旗下互联网金融平台前海航交所在官网发布良性退出公告。公告称，前海航交所运营四年，主要因政策要求和海航集团“聚焦主业”业务调整的背景下，退出B2C业务。平台同时承诺：“如融资企业(本文来源于《北京商报》期刊2018-07-31）
杨柳[8]（2018）在《重庆航交所舞动“龙尾”连接“两点”》一文中研究指出近日，在重庆航运交易所（以下简称“重庆航交所”）的努力下，重庆两江游联网售票平台正式上线，实现了在线购票、票价透明，以规范管理、智慧服务擦亮重庆最具有特色的城市名片之一，两江游。不仅仅是擦亮“两江游”品牌，自2010年成立以来，搭乘着改革开放的东风，重庆(本文来源于《中国水运报》期刊2018-06-15）
王孙[9]（2018）在《上海航交所:今年全球集装箱运输需求约增4.5%》一文中研究指出日前,上海航运交易所发布《2017/2018年水运形势报告》。该报告称,在2017年,受经济复苏带来的需求增长影响,全球集装箱运输市场需求稳步增长,但中国出口集装箱运输市场尚处于恢复阶段。考虑世界经济的复苏基础依然薄弱,运输需求增速继续提升的可能性不大,(本文来源于《中国船舶报》期刊2018-03-02）
董园园[10]（2018）在《武汉航交所：剑指国家创新型航运服务中心》一文中研究指出短短两年时间，武汉航运交易所（以下简称“武汉航交所”）全面贯彻落实创新发展理念，凝心聚力抓抢发展机遇，攻坚克难、开拓创新，构建了“船舶交易、货运交易、人才服务、航运知识产权交易”四大功能平台，形成了“航运金融、保险、法务、信息、文化、政务服务”六大服务体(本文来源于《中国水运报》期刊2018-01-17）
航交所论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
《2017中国航运互联网产业发展报告》指出,面对当今全球贸易萎缩、航运业低盈利空间的现状,航运业的传统服务模式亟待转型。目前,上海航运服务业仍呈现交易规模小、产品同质性强、创新力不足等特点,而纽约航运交易所则着手建设起航运电商平台,以"智慧化航运服务"作为其特色品牌,在后金融危机时代"平衡运力、协同发展"的行业趋势下,推行"电商平台集聚用户、差异化服务细分群体"的智慧航运服务模式,既有助于解决运力失衡的问题,更能助推航运业的转型升级。该文对纽约航运交易所的智慧航运服务模式进行分析,提炼出主要经验做法,结合上海航运服务业的现状困境,提出上海发展智慧航运、打响上海服务品牌的对策建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
航交所论文参考文献
[1].国家统计局城市司上海航交所课题组,赵茂宏,王中华,黄辉.上海航交所运价指数与波罗的海交易所BDI比较研究[J].中国物价.2019
[2].王翀,汪传旭.纽约航交所打造“智慧航运服务”模式的主要经验及对上海的启示[J].交通与港航.2019
[3].成熔兴,黎云,董园园.2020年建成国家级航运交易所[N].湖北日报.2019
[4].董依菲.双方将共同推动航运指数期货开发[N].期货日报.2019
[5].刘俊.上海航交所首发“中国(上海)进口贸易海运指数”[N].中国交通报.2018
[6].赵姗,贺欢.长江集装箱运输可一键订舱[N].中国水运报.2018
[7].刘双霞.前海航交所退出B2C海航承诺保障投资资金[N].北京商报.2018
[8].杨柳.重庆航交所舞动“龙尾”连接“两点”[N].中国水运报.2018
[9].王孙.上海航交所:今年全球集装箱运输需求约增4.5%[N].中国船舶报.2018
[10].董园园.武汉航交所：剑指国家创新型航运服务中心[N].中国水运报.2018