全文摘要
本实用新型涉及一种便于更换空调滤芯的仪表板结构，包括仪表板本体以及由仪表板本体的表面向前凹陷而形成的用于安装手套箱的安装槽，安装槽的内壁上设有用于和空调滤芯相对的检修孔，检修孔内设有能够覆盖检修孔的孔盖，孔盖的部分边沿和检修孔的内壁通过一体化注塑在二者之间的折叠筋相连，孔盖的远离折叠筋的部分通过卡扣结构和安装槽的内壁相连。本实用新型能够有效避免拆下手套箱后部分空调组件直接裸露在外的问题。
主设计要求
1.一种便于更换空调滤芯的仪表板结构，其特征在于，包括仪表板本体(1)以及由所述仪表板本体(1)的表面向前凹陷而形成的用于安装手套箱的安装槽(2)，所述安装槽(2)的内壁上设有用于和空调滤芯相对的检修孔(3)，所述安装槽(2)内设有能够覆盖所述检修孔(3)的孔盖(4)，所述孔盖(4)的部分边沿和所述检修孔(3)的内壁通过一体化注塑在二者之间的折叠筋(5)相连，所述孔盖(4)的远离所述折叠筋(5)的部分通过卡扣结构和所述安装槽(2)的内壁相连。
设计方案
1.一种便于更换空调滤芯的仪表板结构，其特征在于，包括仪表板本体(1)以及由所述仪表板本体(1)的表面向前凹陷而形成的用于安装手套箱的安装槽(2)，所述安装槽(2)的内壁上设有用于和空调滤芯相对的检修孔(3)，所述安装槽(2)内设有能够覆盖所述检修孔(3)的孔盖(4)，所述孔盖(4)的部分边沿和所述检修孔(3)的内壁通过一体化注塑在二者之间的折叠筋(5)相连，所述孔盖(4)的远离所述折叠筋(5)的部分通过卡扣结构和所述安装槽(2)的内壁相连。
2.根据权利要求1中所述的便于更换空调滤芯的仪表板结构，其特征在于，所述卡扣结构包括设在所述安装槽(2)的内壁上的卡孔(6)以及设在所述孔盖(4)上且用于和所述卡孔(6)相配合的卡子(7)。
3.根据权利要求1中所述的便于更换空调滤芯的仪表板结构，其特征在于，所述检修孔(3)的形状呈长方形。
4.根据权利要求1中所述的便于更换空调滤芯的仪表板结构，其特征在于，所述孔盖(4)的面向空调滤芯的一面设有加强筋(8)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰，具体涉及一种便于更换空调滤芯的仪表板结构。
背景技术
空调滤芯作为车载空调内不可或缺的一部分，其有着清除空气中的微粒杂质的作用。空调滤芯在长时间的使用后，其表面会附着大量的微粒杂质。因此，空调滤芯在长时间使用后，需要进行更换，更换周期大概在三个月左右。空调滤芯一般安装在仪表板下方和手套箱的前方，更换空气滤芯的时候，需要先将手套箱拆下。现有的仪表板的结构中，当手套箱被拆下后，包括用于安装空调滤芯的安装盒在内的部分空调组件直接裸露在外面，这使得整车的品质感较低；同时，在平常的使用过程中，手套箱开启后，如果空调滤芯长时间不更换，其内部的异味容易散发至车内，引起用户抱怨；再者，手套箱内的物件具有被吸入空调腔体的风险。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种便于更换空调滤芯的仪表板结构，以避免拆下手套箱后部分空调组件直接裸露在外的问题。
本实用新型所述的一种便于更换空调滤芯的仪表板结构，包括仪表板本体以及由所述仪表板本体的表面向前凹陷而形成的用于安装手套箱的安装槽，所述安装槽的内壁上设有用于和空调滤芯相对的检修孔，所述安装槽内设有能够覆盖所述检修孔的孔盖，所述孔盖的部分边沿和所述检修孔的内壁通过一体化注塑在二者之间的折叠筋相连，所述孔盖的远离所述折叠筋的部分通过卡扣结构和所述安装槽的内壁相连。
进一步的，所述卡扣结构包括设在所述安装槽的内壁上的卡孔以及设在所述孔盖上且用于和所述卡孔相配合的卡子。
进一步的，所述检修孔的形状呈长方形。
进一步的，所述孔盖的面向空调滤芯的一面设有加强筋。
本实用新型的有益效果在于，由于孔盖覆盖住了检修孔，这使得为更换空调滤芯而拆下手套箱后，用于安装空调滤芯的安装盒等空调部件不会直接裸露在外，提高了整车的质感；在平常的使用中打开手套箱时，由于手套箱和空调部件之间具有相对隔绝的关系，空调滤芯的异味不会传到驾驶室内，不会造成车内空气污染；需要更换空调滤芯的时候，首先拆下手套箱，然后将孔盖打开，从而更换空调滤芯，这使得空调滤芯也容易更换；孔盖与安装槽一体注塑，成本较低，结构简单；孔盖与检修孔之间通过折叠筋相连，利于车身轻量化，且翻转结构简单；孔盖与安装槽之间通过卡扣结构相连，便于孔盖的拆卸，拆卸时间短。
附图说明
图1为实施例所述的便于更换空调滤芯的仪表板结构的结构示意图；
图2为图1中的孔盖呈开启状态的结构示意图；
图3为图1中的孔盖与检修孔相配合的结构示意图；
图4为图3中的AA剖面图。
图中：1—仪表板本体，2—安装槽，3—检修孔，4—孔盖，5—折叠筋，6—卡孔，7—卡子，8—加强筋，9—卡头，10—空调滤芯。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的一种便于更换空调滤芯的仪表板结构，包括仪表板本体1以及由仪表板本体1的表面向前凹陷而形成的用于安装手套箱的安装槽2，安装槽2的内壁上设有用于和空调滤芯相对的检修孔3，安装槽2内设有能够覆盖检修孔3的孔盖4，孔盖4的部分边沿和检修孔3的内壁通过一体化注塑在二者之间的折叠筋5相连，孔盖4的远离折叠筋5的部分通过卡扣结构和安装槽2的内壁相连。由于孔盖4覆盖住了检修孔3，这使得为更换空调滤芯而拆下手套箱后，用于安装空调滤芯的安装盒等空调部件不会直接裸露在外，提高了整车的质感；在平常的使用中打开手套箱时，由于手套箱和空调部件之间具有相对隔绝的关系，空调滤芯的异味不会传到驾驶室内，不会造成车内空气污染；需要更换空调滤芯的时候，首先拆下手套箱，然后将孔盖4打开，从而更换空调滤芯，这使得空调滤芯也容易更换；孔盖4与安装槽2一体注塑，成本较低，结构简单；孔盖4与检修孔3之间通过折叠筋5相连，利于车身轻量化，且翻转结构简单；孔盖4与安装槽2之间通过卡扣结构相连，便于孔盖4的拆卸，拆卸时间短。
作为优选的，如图3和图4所示，卡扣结构包括设在安装槽2的内壁上的卡孔6以及设在孔盖4上且用于和卡孔6相配合的卡子7。通过卡孔6和卡子7相配合的卡扣结构较为简单，易于实施。优选的，卡子7包括截面呈三角形的卡头9以及用于连接卡头9和孔盖4的连接条，卡头9卡入卡孔6后，卡头9的尖角部分用于阻挡卡头9退出卡孔6，但需要退出卡头9时，只需稍微用力即可使卡头9退出；优选的，卡头9的尖角部分的夹角为60°。
作为优选的，检修孔3的形状呈长方形。检修孔3呈长方形容易取出空调滤芯。
作为优选的，孔盖4的面向空调滤芯的一面设有加强筋8。通过加强筋8的作用可以加强孔盖4的结构强度。
本实施例的实施方式在于，如图4所示，需要更换空调滤芯的时候，首先卸下手套箱，然后用力掰开孔盖4，使卡子7和卡孔6相分离，然后在折叠筋5的作用下，翻转孔盖4，接着取出旧的空调滤芯10，然后换上新的空调滤芯，然后盖上孔盖4，最后将卸下的手套箱安装上去，空调滤芯更换完成。
本实施例的有益效果在于，由于孔盖4覆盖住了检修孔3，这使得为更换空调滤芯而拆下手套箱后，用于安装空调滤芯的安装盒等空调部件不会直接裸露在外，提高了整车的质感；在平常的使用中打开手套箱时，由于手套箱和空调部件之间具有相对隔绝的关系，空调滤芯的异味不会传到驾驶室内，不会造成车内空气污染；需要更换空调滤芯的时候，首先拆下手套箱，然后将孔盖4打开，从而更换空调滤芯，这使得空调滤芯也容易更换；孔盖4与安装槽2一体注塑，成本较低，结构简单；孔盖4与检修孔3之间通过折叠筋5相连，利于车身轻量化，且翻转结构简单；孔盖4与安装槽2之间通过卡扣结构相连，便于孔盖4的拆卸，拆卸时间短。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822252463.3
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209365851U
授权时间:20190910
主分类号:B60H 3/06
专利分类号:B60H3/06;B60K37/04
范畴分类:32B;35C;
申请人:重庆长安汽车股份有限公司
第一申请人:重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址:400023 重庆市江北区建新东路260号
发明人:程发良;卿宏;屈喜峰;付勇;姚佩
第一发明人:程发良
当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司
代理人:何杰
代理机构:50123
代理机构编号:重庆华科专利事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计