钢化玻璃均质炉多功能安装车论文和设计-李忠林

全文摘要

本实用新型提供了钢化玻璃均质炉多功能安装车,包括底座、刹车装置和保护装置,所述底座的顶端固定连接有支撑架,所述保护装置固定在支撑架的顶端,所述支撑架的端部固定连接有推杆,所述底座的底端固定连接有底板,所述底板的两侧均设置有脚轮,所述脚轮固定在底座的底端,所述刹车装置包括圆槽,所述圆槽开设在底板的端部,所述圆槽的内壁固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的端部固定连接有小圆球,所述圆槽的端部固定连接有限位环,所述小圆球贯穿限位;该安装车具有在进行移动的同时控制刹车装置的收缩,可以在推车的同时对刹车解锁进行移动,使用完毕后松手的同时刹车装置自动锁扣将安装车固定的优点,日常使用更加省时省力。

主设计要求

1.钢化玻璃均质炉多功能安装车,其特征在于:包括底座(3)、刹车装置和保护装置,所述底座(3)的顶端固定连接有支撑架(2),所述保护装置固定在支撑架(2)的顶端,所述支撑架(2)的端部固定连接有推杆(1),所述底座(3)的底端固定连接有底板(5),所述底板(5)的两侧均设置有脚轮(4),所述脚轮(4)固定在底座(3)的底端;所述刹车装置包括圆槽(6),所述圆槽(6)开设在底板(5)的端部,所述圆槽(6)的内壁固定连接有固定弹簧(11),所述固定弹簧(11)的端部固定连接有小圆球(12),所述圆槽(6)的端部固定连接有限位环(10),所述小圆球(12)贯穿限位环(10)。

设计方案

1.钢化玻璃均质炉多功能安装车,其特征在于:包括底座(3)、刹车装置和保护装置,所述底座(3)的顶端固定连接有支撑架(2),所述保护装置固定在支撑架(2)的顶端,所述支撑架(2)的端部固定连接有推杆(1),所述底座(3)的底端固定连接有底板(5),所述底板(5)的两侧均设置有脚轮(4),所述脚轮(4)固定在底座(3)的底端;

所述刹车装置包括圆槽(6),所述圆槽(6)开设在底板(5)的端部,所述圆槽(6)的内壁固定连接有固定弹簧(11),所述固定弹簧(11)的端部固定连接有小圆球(12),所述圆槽(6)的端部固定连接有限位环(10),所述小圆球(12)贯穿限位环(10)。

2.根据权利要求1所述的钢化玻璃均质炉多功能安装车,其特征在于:所述保护装置包括方槽(13),所述方槽(13)开设在支撑架(2)的顶端一侧,所述方槽(13)的内部设置有弹性细绳索(9),所述弹性细绳索(9)与方槽(13)的内壁之间设置有第一转轴(14),所述第一转轴(14)固定在挡板(19)的顶端两侧。

3.根据权利要求2所述的钢化玻璃均质炉多功能安装车,其特征在于:所述方槽(13)的底部开设有限位滑槽(20),所述限位滑槽(20)的外侧设置有推板(17),所述推板(17)的底部固定连接有限位扣(21),所述限位扣(21)安装在限位滑槽(20)的内部,所述限位扣(21)与限位滑槽(20)相互卡合。

4.根据权利要求3所述的钢化玻璃均质炉多功能安装车,其特征在于:所述推板(17)与挡板(19)之间设置有连接板(18),所述连接板(18)与挡板(19)之间设置有第二转轴(15),所述第二转轴(15)固定在连接板(18)的顶端两侧,所述连接板(18)与推板(17)之间设置有第三转轴(16),所述第三转轴(16)固定在连接板(18)的底端两侧。

5.根据权利要求1所述的钢化玻璃均质炉多功能安装车,其特征在于:所述推杆(1)的端部内侧固定连接有复位弹簧(7),所述复位弹簧(7)的端部固定连接有按板(8),所述按板(8)与小圆球(12)之间设置有弹性细绳索(9)。

6.根据权利要求5所述的钢化玻璃均质炉多功能安装车,其特征在于:所述弹性细绳索(9)安装在推杆(1)的内部,所述弹性细绳索(9)的一端固定在按板(8)的端部,所述弹性细绳索(9)的另一端固定在小圆球(12)的底端。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及安装车技术领域,尤其涉及钢化玻璃均质炉多功能安装车。

背景技术

均质炉是钢化玻璃生产的辅助设备,在玻璃钢化工序完成后,再放入均质炉内进行热浸处理,可使玻璃内应力分布均匀,避免玻璃自爆,改善钢化质量。待检测的钢化玻璃放置在小车上推进均质炉进行测试,测试后再将小车推出,取出玻璃。目前的安装车通常刹车装置需要额外的操作步骤,且容易遗忘,安装车在放置时容易在外界的碰撞下发生位移,因此,本实用新型提出钢化玻璃均质炉多功能安装车以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型提出钢化玻璃均质炉多功能安装车,该钢化玻璃均质炉多功能安装车具有在进行移动的同时控制刹车装置的收缩,可以推车的同时对刹车解锁进行移动,使用完毕后松手的同时刹车装置自动锁扣将安装车固定的优点,结构简单、操作便捷,日常使用更加省时省力。

为了解决上述的问题,本实用新型提出钢化玻璃均质炉多功能安装车,包括底座、刹车装置和保护装置,所述底座的顶端固定连接有支撑架,所述保护装置固定在支撑架的顶端,所述支撑架的端部固定连接有推杆,所述底座的底端固定连接有底板,所述底板的两侧均设置有脚轮,所述脚轮固定在底座的底端;

所述刹车装置包括圆槽,所述圆槽开设在底板的端部,所述圆槽的内壁固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的端部固定连接有小圆球,所述圆槽的端部固定连接有限位环,所述小圆球贯穿限位环。

进一步改进在于:所述保护装置包括方槽,所述方槽开设在支撑架的顶端一侧,所述方槽的内部设置有弹性细绳索,所述弹性细绳索与方槽的内壁之间设置有第一转轴,所述第一转轴固定在挡板的顶端两侧。

进一步改进在于:所述方槽的底部开设有限位滑槽,所述限位滑槽的外侧设置有推板,所述推板的底部固定连接有限位扣,所述限位扣安装在限位滑槽的内部,所述限位扣与限位滑槽相互卡合。

进一步改进在于:所述推板与挡板之间设置有连接板,所述连接板与挡板之间设置有第二转轴,所述第二转轴固定在连接板的顶端两侧,所述连接板与推板之间设置有第三转轴,所述第三转轴固定在连接板的底端两侧。

进一步改进在于:所述推杆的端部内侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的端部固定连接有按板,所述按板与小圆球之间设置有弹性细绳索。

进一步改进在于:所述弹性细绳索安装在推杆的内部,所述弹性细绳索的一端固定在按板的端部,所述弹性细绳索的另一端固定在小圆球的底端。

本实用新型的有益效果为:该钢化玻璃均质炉多功能安装车具有在进行移动的同时控制刹车装置的收缩,可以在推车的同时对刹车解锁进行移动,使用完毕后松手的同时刹车装置自动锁扣将安装车固定的优点,结构简单、操作便捷,日常使用更加省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的底座结构示意图。

图3是本实用新型的推杆结构示意图。

图4是本实用新型的刹车装置结构示意图。

图5是本实用新型的支撑架结构示意图。

图6是本实用新型的保护装置结构示意图。

图7是本实用新型的推板结构示意图。

其中:1-推杆,2-支撑架,3-底座,4-脚轮,5-底板,6-圆槽,7-复位弹簧,8-按板,9-弹性细绳索,10-限位环,11-固定弹簧,12-小圆球,13-方槽,14-第一转轴,15-第二转轴,16-第三转轴,17-推板,18-连接板,19-挡板,20-限位滑槽,21-限位扣。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1-7所示,本实施例提出了钢化玻璃均质炉多功能安装车,其特征在于:包括底座3、刹车装置和保护装置,所述底座3的顶端固定连接有支撑架2,所述保护装置固定在支撑架2的顶端,所述支撑架2的端部固定连接有推杆1,所述底座3的底端固定连接有底板5,所述底板5的两侧均设置有脚轮4,所述脚轮4固定在底座3的底端;

所述刹车装置包括圆槽6,所述圆槽6开设在底板5的端部,所述圆槽6的内壁固定连接有固定弹簧11,所述固定弹簧11的端部固定连接有小圆球12,所述圆槽6的端部固定连接有限位环10,所述小圆球12贯穿限位环10。

所述保护装置包括方槽13,所述方槽13开设在支撑架2的顶端一侧,所述方槽13的内部设置有弹性细绳索9,所述弹性细绳索9与方槽13的内壁之间设置有第一转轴14,所述第一转轴14固定在挡板19的顶端两侧。

所述方槽13的底部开设有限位滑槽20,所述限位滑槽20的外侧设置有推板17,所述推板17的底部固定连接有限位扣21,所述限位扣21安装在限位滑槽20的内部,所述限位扣21与限位滑槽20相互卡合。

所述推板17与挡板19之间设置有连接板18,所述连接板18与挡板19之间设置有第二转轴15,所述第二转轴15固定在连接板18的顶端两侧,所述连接板18与推板17之间设置有第三转轴16,所述第三转轴16固定在连接板18的底端两侧。

所述推杆1的端部内侧固定连接有复位弹簧7,所述复位弹簧7的端部固定连接有按板8,所述按板8与小圆球12之间设置有弹性细绳索9。

所述弹性细绳索9安装在推杆1的内部,所述弹性细绳索9的一端固定在按板8的端部,所述弹性细绳索9的另一端固定在小圆球12的底端。

工作原理:使用时,握住推杆1推动车体,握住推杆1的同时按压下推杆1内侧的按板8,按板8在外力的作用下向内收缩,按板8向内移动的过程中通过弹性细绳索9拉动小圆球12,小圆球12在弹性细绳索9的拉动下向圆槽6内部收缩,小圆球12收纳进圆槽6内部不与脚轮4相接触,脚轮4失去与小圆球12接触所产生的摩擦阻力,车体即可通过脚轮4移动,将车体移动到指定地点后松开握住推杆1的手,按板8失去外力的挤压且在复位弹簧7的作用下恢复原位,按板8恢复原位不再拉动弹性细绳索9,小圆球12失去弹性细绳索9的拉动且在固定弹簧11的作用下恢复原位,小圆球12贯穿限位环10与脚轮4相接触,小圆球12与脚轮4相接触产生巨大摩擦阻力使脚轮4不再旋转,即车体固定在原处,推动方槽13内部的推板17,推板17通过底部限位扣21沿限位滑槽20滑动,推板17通过连接板18推动挡板19,挡板19在连接板18的推动下以第一转轴14为轴转动至竖直,挡板19使支撑架2上物料不会滑落,挡板19使用完毕后以第一转轴14为轴转动收纳进方槽13内部,不会影响到支撑架2的正常使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

设计图

钢化玻璃均质炉多功能安装车论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920023272.1

申请日:2019-01-08

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:94(深圳)

授权编号:CN209634511U

授权时间:20191115

主分类号:B62B 3/00

专利分类号:B62B3/00;B62B5/04

范畴分类:32C;32G;

申请人:深圳市新意高玻璃机械有限公司

第一申请人:深圳市新意高玻璃机械有限公司

申请人地址:518106 广东省深圳市光明新区公明街道合水口社区文阁路大鸿科技园A栋一楼

发明人:李忠林

第一发明人:李忠林

当前权利人:深圳市新意高玻璃机械有限公司

代理人:刘玉欣

代理机构:11638

代理机构编号:北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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