南宁市基础工程总公司广西壮族自治区南宁市530031
摘要：随着我国经济的发展，原有的道路已经难以满足日益增长的运输需求，因此道路建设在未来相当长的一段时期内仍就是市政工作的重点。在市政道路施工中，沥青路面的平整度往往会影响道路的使用体验以及实际寿命，因此必须予以足够重视。相关研究显示我国沥青路面的平均使用寿命仅为欧美发达国家的一半，因此探究提高沥青路面平整度的方法，能够有效提高我国沥青路面的使用寿命，为人民群众的生产生活提供更大的便利。因此，本文对市政道路施工沥青路面平整度的影响因素及控制对策进行分析。
关键词：市政道路施工；沥青路面；平整度；影响因素；控制对策
市政道路建设工程是我国基础设施建设的重要组成部分，为我国的国民经济发展起着至关重要的作用，随着对市政道路建设工程的不断加大，市政道路建设工程的施工过程中出现的一些质量问题也在日益显现，其中沥青路面的不平整和施工接缝处理不当等问题的存在较为普遍，如何改善和提高道路施工过程中沥青路面的平整度，一直是道路科技界关注的重点，因此必须科学的分析市政道路施工中沥青路面存在不平整的原因，并且要从施工监管和施工准备等方面提出有效的措施，从而达到改善和提高市政道路建设中沥青路面平整度的施工技术。
1路面平整度的定义
路面平整度指的是公路的表面能够诱发车辆行驶过程中高程振动改变的因素，通常来说可通过仪器对路面的平整度进行相应地测量。由于乘客等对于振动所带来的感受以及自身接受能力往往带有较强的主观特性，因而通常会通过小组评分法对乘客的主观感受及接受能力进行相应的评定。
通常来说使用初期的路面其平整度同公路施工过程中的技术水平、施工质量以及面层构造等因素相关。而使用过程中，车辆荷载所引发的一系列的反复作用，外部环境以及周期等更方便改变所带来的影响，公路路面使用时间的不断增加等情况，都会导致路面平整度出现各种类型的路面病害，而其寿命而随之减少，当路面平整度下降至某一限值的时候，公路的路面就无法符合对其所要求的最基本的功能，不得不通过合适的改建措施对其进行改建修复，以恢复其应具备的相应的功能。
2市政道路施工沥青路面平整度的影响因素
2.1路基的不均匀沉降
路基是整个路面的基础，基础不牢固，势必造成路面的质量问题。路基不均匀沉降即在其表面垂直方向产生较大的沉降。造成路基不均匀沉降的原因很多，比如路基中存在的一些朽木等未清理干净而腐烂变质或者松土软土的存在，在路面自重和车重的作用下导致不均匀沉降，再比如路基的填料稳定性较差、压实不充分，路基排水系统不完善等，均会造成路面的不均匀沉降。
2.2基层的不平整
基层的不平整产生的原因主要在施工环节中,基层混合料原材料的质量控制,基层混合料的拌和、摊铺、整形、碾压施工,基层的接缝和调头处的处理都会影响到基层的平整度。
2.3摊铺工艺对平整度的影响
摊铺工艺也是影响沥青路面平整度的因素之一，在进行摊铺的时候，摊铺机的选择极其重要。一旦摊铺机存在结构参数不稳定、摊铺速度快慢不匀、行走装置打滑等不良现象，都会导致沥青路面出现不平整的现象。由此可见，在进行摊铺的时候，摊铺机的质量会对平整度造成极大的影响。另外，在进行摊铺的过程中，如果不能实现均匀、连续作业，甚至出现停工待料的不良情况，就会导致温度差的出现，然后形成一个个坎，最终为高速公路沥青路面的平整度造成不利影响。
2.4碾压工艺对路面平整度的影响
路面平整度好坏关键在于沥青混合料的摊铺，但压路机的碾压是一个重要的环节，切记不可牺牲压实度来争取平整度，合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重要手段。
3市政道路施工沥青路面平整度的控制对策
3.1路基的施工控制
路堤填料,路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50,塑性指数大于26的土,一般不宜作为路基填土。填土路基压实,市政道路路基施工时,应严格按现行的《城市道路路基工程施工及验收规范》要求进行,并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,还要有一定素质的施工队伍来重视。完善排水设施为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,必将影响路基稳定的地面水予以拦截,并排除到路基范围之外,防止漫流、聚积和下渗。同时,对于影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引导到路基范围以外,注意防渗以及水土保持问题。
3.2沥青路面原材料的控制
为保证道路路面具有高强度、高温稳定性,低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质,减少因承重而产生的变形,在原材料选择上应做到:有较高强度、耐磨耗,采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料,选用粘度高,针入度较小,软化点高和含蜡量低的优质沥青。根据施工现场的实际情况,均能满足要求。保证原材料的进料和堆放,只要在施工过程中,严格按设计要求,充分使用好沥青拌和设备,均能生产出合格的沥青混合料。
3.3合理的对摊铺进行控制
市政道路路面工程施工中，沥青路面摊铺设备和工艺对路面平整度影响较大。为确保路面平整度，保证路面质量，摊铺前应根据工程需求选择机构参数适合的摊铺机，并对摊铺机参数进行调整。之后对摊铺机的基准线进行合理控制，如实行高程控制，可采用钢丝法，如实行厚度控制，可采用浮动基准梁法。摊铺过程中，要对温度和进度进行控制。
3.4改善碾压施工工艺
压路机的碾压是路面平整度好坏的一个重要环节。碾压质量直接影响到路面的密实程度和行车后的平整度，碾压不密实，路面运营后也将很快出现车辙，路面变形就大。为此，首先，开始碾压时应当将压路机调到推荐的振幅。
其次，控制碾压温度。沥青混合料碾压时温度影响着沥青混凝土路面的平整度，温度过高时碾压就会造成压路机两边混合料拥起，在外力作用下，颗粒之间容易相互滑动，碾压后出现裂纹。温度太低会导致沥青混合料颗粒之间磨擦阻力加大，且容易形成局部松散和开裂。为了保证碾压温度，在碾压现场要有专人负责对碾压前、中、后的温度进行监控和测试。
最后，碾压的遍数，保证碾压遍数是减小行车后平整度衰减非常重要的因素。碾压沥青混合料应采用组合碾压方式，实践中应根据试验结果确定遍数，除按规定的标准外，应注意碾压路线和方向顺直，一般来说，必须保证在每3cm距离内振动一次。
结束语：
路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用。在当今的道路建设中，由于施工的水平不断提高，企业间的竞争焦点越来越着眼于路面平整度，把它作为衡量施工能力和水平以及公路和市政道路工程质量优劣的重要指标之一。
参考文献：
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