一种浮动式旋入夹紧定位装置论文和设计-董峻朋

全文摘要

本实用新型属于航空装配领域,涉及一种浮动式旋入夹紧定位装置。该装置包括把手、托板螺母、定位销、转动垫圈、螺钉、螺钉和止动销。把手安装在定位销上端,通过旋转把手实现定位销的插拔;托板螺母呈T字形筒状,与定位销螺纹连接;托板螺母呈T字形筒状,筒部通过螺纹套设于定位销外,板部通过螺钉A与上部工件固定;定位销底端为楔形倒角,楔形倒角前端设有环形槽,用于夹紧过程中挡住转动垫圈;转动垫圈通过螺钉B与下部工件连接,并可绕螺钉B转动。本实用新型能够实现快速插拔定位销,实现可拆卸工件的便捷拆卸及复位安装,工作难度大幅降低,工作效率较大提升。

主设计要求

1.一种浮动式旋入夹紧定位装置,其特征在于,所述的浮动式旋入夹紧定位装置包括把手(1)、托板螺母(2)、定位销(3)、转动垫圈(4)、螺钉A(5)、螺钉B(6)和止动销(7);所述的把手(1)通过螺纹设置在定位销(3)上端,所述止动销(7)依次插入把手(1)和定位销(3),实现把手(1)与定位销(3)的紧固连接,通过旋转把手(1)实现定位销(3)的插拔;所述的托板螺母(2)呈T字形筒状,托板螺母(2)的筒部通过螺纹套设于定位销(3)外;托板螺母(2)的板部通过螺钉A(5)与上部工件(8)固定;在螺钉A(5)轴向及径向方向留有0.2mm间隙,用于微量浮动调整;所述的定位销(3)下端依次穿过上部工件(8)和下部工件(9)的定位孔,且末端设有环形槽,用于夹紧过程中转动垫圈(4)的限位;所述的定位销(3)底端设置为楔形倒角;所述的转动垫圈(4)设有两个通孔:通孔A和通孔B,其中通孔A为圆形螺纹孔,通过螺钉B(6)与下部工件(9)固定;通孔B为侧向开口的光孔;通孔A能够以螺钉B(6)为轴旋转,进而确保通孔B能够旋转至下部工件(9)的定位孔处;在螺钉B(6)轴向及径向方向留有0.2mm间隙,用于微量浮动调整。

设计方案

1.一种浮动式旋入夹紧定位装置,其特征在于,所述的浮动式旋入夹紧定位装置包括把手(1)、托板螺母(2)、定位销(3)、转动垫圈(4)、螺钉A(5)、螺钉B(6)和止动销(7);

所述的把手(1)通过螺纹设置在定位销(3)上端,所述止动销(7)依次插入把手(1)和定位销(3),实现把手(1)与定位销(3)的紧固连接,通过旋转把手(1)实现定位销(3)的插拔;

所述的托板螺母(2)呈T字形筒状,托板螺母(2)的筒部通过螺纹套设于定位销(3)外;托板螺母(2)的板部通过螺钉A(5)与上部工件(8)固定;在螺钉A(5)轴向及径向方向留有0.2mm间隙,用于微量浮动调整;

所述的定位销(3)下端依次穿过上部工件(8)和下部工件(9)的定位孔,且末端设有环形槽,用于夹紧过程中转动垫圈(4)的限位;所述的定位销(3)底端设置为楔形倒角;

所述的转动垫圈(4)设有两个通孔:通孔A和通孔B,其中通孔A为圆形螺纹孔,通过螺钉B(6)与下部工件(9)固定;通孔B为侧向开口的光孔;通孔A能够以螺钉B(6)为轴旋转,进而确保通孔B能够旋转至下部工件(9)的定位孔处;在螺钉B(6)轴向及径向方向留有0.2mm间隙,用于微量浮动调整。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于航空装配领域,涉及一种浮动式旋入夹紧定位装置。

背景技术

在航空装配领域中,工装夹具的精度较其他行业要求要高,因此对于工装定位器的精度要求也很高。在工装夹具使用过程中,连接定位器与夹具时,经常使用可拆卸的插入式夹紧定位器,来同时满足夹紧及定位功能。并使定位器在与工装夹具分离后能快速、准确的恢复到原始位置状态。

目前夹紧定位器在定位过程中多使用插销定位,在工装的重力及摩擦力的影响下,手工提供的力无法实现插销的插拔功能,生产中存在用木槌敲击插拔定位器的现象。不仅操作困难,而且严重影响到工装的定位精度。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提出一种浮动式旋入夹紧定位装置,对于需要进行夹紧定位的上部工件和下部工件(可拆卸定位器与工装夹具主体),利用浮动式旋入夹紧定位装置将定位销顺时针旋转完成插入定位功能,闭合转动垫圈后,逆时针旋转定位销完成夹紧功能。

本实用新型的技术方案为:

一种浮动式旋入夹紧定位装置,包括把手1、托板螺母2、定位销3、转动垫圈4、螺钉A5、螺钉B6和止动销7;

所述的把手1通过螺纹设置在定位销3上端,所述止动销7依次插入把手1和定位销3,实现把手1与定位销3的紧固连接,通过旋转把手1实现定位销3的插拔;

所述的托板螺母2呈T字形筒状,托板螺母2的筒部通过螺纹套设于定位销3外;托板螺母2的板部通过螺钉A5与上部工件8固定;在螺钉A5轴向及径向方向留有0.2mm间隙,用于微量浮动调整;

所述的定位销3下端依次穿过上部工件8和下部工件9的定位孔,且末端设有环形槽,用于夹紧过程中转动垫圈4的限位;所述的定位销3底端设置为楔形倒角;

所述的转动垫圈4设有两个通孔:通孔A和通孔B,其中通孔A为圆形螺纹孔,通过螺钉B6与下部工件9固定;通孔B为侧向开口的光孔;通孔A能够以螺钉B6为轴旋转,进而确保通孔B能够旋转至下部工件9的定位孔处;在螺钉B6轴向及径向方向留有0.2mm间隙,用于微量浮动调整。

所述的浮动式旋入夹紧定位装置的使用方法,步骤如下:

第一步,预连过程:将托板螺母2与上部工件8用螺钉5连接,顺时针旋转把手1将定位销3旋转插入上部工件8的定位孔中;将转动垫圈4与下部工件9用螺钉B6连接;

第二步,定位过程:将预连后的上部工件8与下部工件9的定位孔对正;顺时针旋转把手1,将定位销3旋转插入下部工件9,使上部工件8、下部工件9与定位销3完成孔轴配合;

第三步,夹紧过程:继续顺时针旋转把手1,将定位销3环形槽下降至转动垫圈4处,将转动垫圈4的通孔B旋转至环形槽中,逆时针旋转把手1,使定位销3回退,直至转动垫圈4卡住定位销3,继续逆时针旋转把手1,通过转动垫圈4的限位,下部工件9上移,逐渐与上部工件8夹紧。

本实用新型的有益效果:

使用本浮动式旋入夹紧定位装置,工作人员手工即可快速插拔定位销,实现可拆卸工件的便捷拆卸及复位安装。工作难度大幅降低,工作效率较大提升。

附图说明

图1为一种浮动式旋入夹紧定位装置的结构示意图;

图2为一种浮动式旋入夹紧定位装置的仰视图;

图3为定位销的结构示意图;

图中:1把手、2托板螺母、3定位销、4转动垫圈、5螺钉A、6螺钉B、7止动销、8上部工件、9下部工件。

具体实施方式

以下结合附图和技术方案,进一步说明本实用新型的具体实施方案。

如图1所示,一种浮动式旋入夹紧定位装置,包括把手1、托板螺母2、定位销3、转动垫圈4、螺钉A5、螺钉B6和止动销7;

所述的把手1通过螺纹设置在定位销3上端,所述止动销7依次插入把手1和定位销3,实现把手1与定位销3的紧固连接,通过旋转把手1实现定位销3的插拔;

所述的托板螺母2呈T字形筒状,托板螺母2的筒部通过螺纹套设于定位销3外;托板螺母2的板部通过螺钉A5与上部工件8固定;在螺钉A5轴向及径向方向留有0.2mm间隙,用于微量浮动调整;

如图3所示,所述的定位销3下端依次穿过上部工件8和下部工件9的定位孔,且末端设有环形槽,用于夹紧过程中转动垫圈4的限位;所述的定位销3底端设置为楔形倒角;

如图2所示,所述的转动垫圈4设有两个通孔:通孔A和通孔B,其中通孔A为圆形螺纹孔,通过螺钉B6与下部工件9固定;通孔B为侧向开口的光孔;通孔A能够以螺钉B6为轴旋转,进而确保通孔B能够旋转至下部工件9的定位孔处;在螺钉B6轴向及径向方向留有0.2mm间隙,用于微量浮动调整。

所述的浮动式旋入夹紧定位装置的使用方法,步骤如下:

第一步,预连过程:将托板螺母2与上部工件8用螺钉5连接,顺时针旋转把手1将定位销3旋转插入上部工件8的定位孔中;将转动垫圈4与下部工件9用螺钉B6连接;

第二步,定位过程:将预连后的上部工件8与下部工件9的定位孔对正;顺时针旋转把手1,将定位销3旋转插入下部工件9,使上部工件8、下部工件9与定位销3完成孔轴配合;

第三步,夹紧过程:继续顺时针旋转把手1,将定位销3环形槽下降至转动垫圈4处,将转动垫圈4的通孔B旋转至环形槽中,逆时针旋转把手1,使定位销3回退,直至转动垫圈4卡住定位销3,继续逆时针旋转把手1,通过转动垫圈4的限位,下部工件9上移,逐渐与上部工件8夹紧。

除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

设计图

一种浮动式旋入夹紧定位装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920069679.8

申请日:2019-01-16

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:89(沈阳)

授权编号:CN209812149U

授权时间:20191220

主分类号:B25B11/02

专利分类号:B25B11/02

范畴分类:26G;

申请人:沈阳飞机工业(集团)有限公司

第一申请人:沈阳飞机工业(集团)有限公司

申请人地址:110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号

发明人:董峻朋;柳全磊;孟浩

第一发明人:董峻朋

当前权利人:沈阳飞机工业(集团)有限公司

代理人:梅洪玉

代理机构:21200

代理机构编号:大连理工大学专利中心 21200

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  

一种浮动式旋入夹紧定位装置论文和设计-董峻朋
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