一种交通数据处理装置论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种交通数据处理装置，包括箱体，所述箱体右侧固定连接有RS485接口，所述RS485接口前端电性连接有RS485接口转换器，所述RS485接口转换器右端上、下部通过连接线电性连接有第一RS232接口和第三RS232接口，所述RS485接口转换器右端中部通过连接线电性连接有第二RS232接口，所述箱体内部一侧固定连接有电源模块，所述电源模块右侧设置有安装板，所述安装板表面两侧分别固定连接有交通数据采集模块和GPS定位器，所述安装板表面中部安装有电流互感器，所述安装板表面中部两侧分别镶嵌有交通数据处理模块和控制器。本实用新型通过设置RS485接口转换器、第一RS232接口、第二RS232接口、第三RS232接口、电流互感器和GPS定位器结构，具有提高处理效率、便于检测线路的优点。

主设计要求

1.一种交通数据处理装置，包括箱体(6)，其特征在于：所述箱体(6)正表面通过第二紧固螺栓(11)螺纹连接有箱盖(13)，所述箱体(6)右侧固定连接有RS485接口(16)，所述RS485接口(16)前端电性连接有RS485接口转换器(7)，所述RS485接口转换器(7)右端上、下部通过连接线(8)电性连接有第一RS232接口(17)和第三RS232接口(9)，所述RS485接口转换器(7)右端中部通过连接线电性连接有第二RS232接口(10)，所述箱体(6)内部一侧固定连接有电源模块(18)，所述电源模块(18)右侧设置有安装板(19)，所述安装板(19)表面两侧分别固定连接有交通数据采集模块(20)和GPS定位器(24)，且交通数据采集模块(20)设置于GPS定位器(24)左侧，所述安装板(19)表面中部安装有电流互感器(22)，所述安装板(19)表面中部两侧分别镶嵌有交通数据处理模块(21)和控制器(23)，且控制器(23)设置于交通数据处理模块(21)右侧。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述箱体(6)左侧中央位置开设有线孔(2)，且线孔(2)内部套接有屏蔽绞线(1)。

3.根据权利要求1所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述箱体(6)上、下端两侧焊接有垫片(12)，且垫片(12)内部螺纹连接有第一紧固螺栓(3)。

4.根据权利要求1所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述箱盖(13)正表面两侧分别设置有显示屏(4)和散热孔(15)。

5.根据权利要求4所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述箱盖(13)正表面中央位置上、下部分别安装有指示灯(14)和测量仪表(5)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及交通数据处理相关设备技术领域，具体为一种交通数据处理装置。

背景技术

交通数据：通过公路交通调查所取得的海量基础数据，交通调查数据能够指导公路建设、养护和管理工作，目前，美国、欧洲、日本等发达国家和地区在公路交通调查方面进行了大量的研究，有关技术手段处于领先地位，我国开展公路交通调查工作的时间较短，加之各级公路管理部门对其重视程度不够，使得现有的数据处理分析技术无法满足实际的需求。

但是现有技术存在以下的不足：

1、数据处理依靠单一的主机来进行分析，降低了数据分析的效率；

2、装置内部线路损坏无检测装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通数据处理装置，解决了现有技术中存在装置处理数据效率较低、装置内部线路损坏无检测装置的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通数据处理装置，包括箱体，所述箱体正表面通过第二紧固螺栓螺纹连接有箱盖，所述箱体右侧固定连接有RS485接口，所述RS485接口前端电性连接有RS485接口转换器，所述RS485接口转换器右端上、下部通过连接线电性连接有第一RS232接口和第三RS232接口，所述RS485接口转换器右端中部通过连接线电性连接有第二RS232接口，所述箱体内部一侧固定连接有电源模块，所述电源模块右侧设置有安装板，所述安装板表面两侧分别固定连接有交通数据采集模块和GPS定位器，且交通数据采集模块设置于GPS定位器左侧，所述安装板表面中部安装有电流互感器，所述安装板表面中部两侧分别镶嵌有交通数据处理模块和控制器，且控制器设置于交通数据处理模块右侧。

优选的，所述箱体左侧中央位置开设有线孔，且线孔内部套接有屏蔽绞线。

优选的，所述箱体上、下端两侧焊接有垫片，且垫片内部螺纹连接有第一紧固螺栓。

优选的，所述箱盖正表面两侧分别设置有显示屏和散热孔。

优选的，所述箱盖正表面中央位置上、下部分别安装有指示灯和测量仪表。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种交通数据处理装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置屏蔽绞线、RS485接口转换器、第一RS232接口、第二RS232接口和第三RS232接口，具有提高装置数据处理效率的效果，解决了数据处理依靠单一的主机来进行分析，降低了数据分析效率的问题，装置在对交通数据进行处理时，在箱体右侧中部RS485接口的前端电性连接有RS85接口转换器，RS485接口转换器的右端电性连接有第一RS232接口、第二RS232接口和第三RS232接口，通过第一RS232接口、第二RS232接口和第三RS232接口将交通数据分别传输至不同的PC主机中，实现对交通数据的分步处理，有助于数据处理效率的提高。

（2）本实用新型通过设置电流互感器、测量仪表和GPS定位器，具有便于对装置内部线路进行检测的效果，解决了装置内部线路损坏无检测装置的问题，在箱体内部安装板表面的中部固定连接有电流互感器，它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路，电流互感器是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量，实现对装置线路的检测，同时，在安装板表面右侧设置有GPS定位器，电流互感器对线路故障进行检测后，利用GPS定位器对线路故障处进行定位，方便快速对故障线路进行维修。

附图说明

图1为本实用新型外观示意图；

图2为本实用新型内部示意图；

图3为本实用新型电路示意图。

图中附图标记为：1、屏蔽绞线；2、线孔；3、第一紧固螺栓；4、显示屏；5、测量仪表；6、箱体；7、RS485接口转换器；8、连接线；9、第三RS232接口；10、第二RS232接口；11、第二紧固螺栓；12、垫片；13、箱盖；14、指示灯；15、散热孔；16、RS485接口；17、第一RS232接口；18、电源模块；19、安装板；20、交通数据采集模块；21、交通数据处理模块；22、电流互感器；23、控制器；24、GPS定位器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种交通数据处理装置，包括箱体6，箱体6正表面通过第二紧固螺栓11螺纹连接有箱盖13，箱盖13正表面两侧分别设置有显示屏4和散热孔15，箱盖13正表面中央位置上、下部分别安装有指示灯14和测量仪表5，箱体6左侧中央位置开设有线孔2，且线孔2内部套接有屏蔽绞线1，箱体6右侧固定连接有RS485接口16，箱体6上、下端两侧焊接有垫片12，且垫片12内部螺纹连接有第一紧固螺栓3，RS485接口16前端电性连接有RS485接口转换器7，RS485接口转换器7型号为ZTEK，RS485接口转换器7右端上、下部通过连接线8电性连接有第一RS232接口17和第三RS232接口9，RS485接口转换器7右端中部通过连接线电性连接有第二RS232接口10，装置在对交通数据进行处理时，在箱体6右侧中部RS485接口16的前端电性连接有RS85接口转换器7，RS485接口转换器7的右端电性连接有第一RS232接口17、第二RS232接口10和第三RS232接口9，通过第一RS232接口17、第二RS232接口10和第三RS232接口9将交通数据分别传输至不同的PC主机中，实现对交通数据的分步处理，有助于数据处理效率的提高，箱体6内部一侧固定连接有电源模块18，电源模块18右侧设置有安装板19，安装板19表面两侧分别固定连接有交通数据采集模块20和GPS定位器24，且交通数据采集模块20设置于GPS定位器24左侧，GPS定位器24型号为AVP100H，安装板19表面中部安装有电流互感器22，电流互感器22型号为ZZBJ9,安装板19表面中部两侧分别镶嵌有交通数据处理模块21和控制器23，且控制器23设置于交通数据处理模块21右侧，控制器23型号为KY02S，在箱体6内部安装板19表面的中部固定连接有电流互感器22，它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表5和保护回路中，电流互感器22在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表5和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器22的工作状态接近短路，电流互感器22是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量，实现对装置线路的检测，同时，在安装板19表面右侧设置有GPS定位器24，电流互感器22对线路故障进行检测后，利用GPS定位器24对线路故障处进行定位，方便快速对故障线路进行维修。

工作原理：使用时，通过交通数据采集模块20对交通数据进行收集，并通过交通数据处理模块21对数据进行初步处理，此时，在箱体6右侧中部RS485接口16的前端电性连接有RS85接口转换器7，RS485接口转换器7的右端电性连接有第一RS232接口17、第二RS232接口10和第三RS232接口9，通过第一RS232接口17、第二RS232接口10和第三RS232接口9将交通数据分别传输至不同的PC主机中，实现对交通数据的分步处理，有助于数据处理效率的提高，装置在使用的过程中，在箱体6内部安装板19表面的中部固定连接有电流互感器22，它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表5和保护回路中，电流互感器22在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表5和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器22的工作状态接近短路，电流互感器22是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量，实现对装置线路的检测，同时，在安装板19表面右侧设置有GPS定位器24，电流互感器22对线路故障进行检测后，利用GPS定位器24对线路故障处进行定位，方便快速对故障线路进行维修，且在箱盖13表面色设置有散热孔15，实现装置内部的通风散热。

综上可得，本实用新型通过设置RS485接口转换器7、第一RS232接口17、第二RS232接口10、第三RS232接口9、电流互感器22和GPS定位器24结构，解决了现有技术中存在装置处理数据效率较低、装置内部线路损坏无检测装置的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

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主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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