论文摘要
[目的]燃气轮机排气温度高,可增加底循环,利用排气的余热发电,从而提高燃料总的能量利用率。鉴于超临界CO2循环热效率高,并且具有系统简单、结构紧凑、运行灵活等潜在优势,可与燃气轮机组成新型的燃气-超临界CO2联合循环。[方法]为了充分利用燃气轮机排气余热,提出在简单回热超临界CO2循环的基础上,再嵌套一个简单回热循环的布置方式,并以PG9351（FA）型燃气轮机为例,对其热效率进行了计算分析。同时,在系统中增加余热利用装置,可将剩余热量用于供热、转换为冷量或发电。[结果]结果表明:对于选定的燃气轮机,超临界CO2循环最高温度可达约600℃,循环发电效率约32%,获得余热温度为170℃以上,余热热量占燃气轮机排气热量9%,联合循环发电效率约54%。[结论]燃气-超临界CO2联合循环发电系统具有较高的热效率,并且保留部分较高品位的余热,可进一步用于电厂运行。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郑开云
关键词: 燃气轮机,联合循环,循环,超临界循环,热效率
来源: 南方能源建设 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
基金: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司科技项目“基于超临界二氧化碳动力循环的分布式热电联供系统研究”(201808098J)
分类号: TM611.31
DOI: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2019.03.015
页码: 87-91
总页数: 5
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