汽车冲压模具设计制造及维修

汽车冲压模具设计制造及维修

广东鸿图武汉压铸有限公司湖北430200

摘要:近年来,我国的经济发展十分迅速,而随着经济的不断发展,人们的生活水平也得到了显著的提高,因此我国的各行各业都开始逐渐地发展了起来。而汽车作为一种代步和运输的交通工具,在人们的生活中发挥着越来越重要的作用,人们对于汽车的需求量越来越大,这就使得我国的企业制造业逐步地繁荣了起来,而且汽车制造业也为我国的经济发展做出了巨大的贡献。在汽车制造业中,冲压模具的设计与制造是一个非常重要的环节,汽车冲压模具对于汽车制造而言有着非常重要的意义,因此本文对汽车冲压模具的设计、制造和维修进行了一些探讨。

关键词:汽车冲压模具:设计:制造:维修

如今,随着汽车行业的飞速发展,我国的汽车模具行业也迈入了一个技术上的新台阶,并已经渐渐与国际接轨,市场竞争也变得激烈起来。在各种汽车模具制造技术中,特种冲压成型、模块化冲压技术尤其是计算机技术辅助广泛的促进了冲压模具技术的发展。作为汽车制造行业中十分重要的一部分,这使得汽车模具行业逐步向着高品质、高信誉的产品竞争方向而不断努力着。冲压模具用于汽车制造中的生产效率高,大大优于其他模具加工方法的汽车模具制造技术。换言之,汽车模具制造技术现在已经成为衡量我国汽车制造水平的重要标志和发展标志之一。

1汽车冲压模具概述

作为现代汽车工业中不可或缺的加工方法,冲压模具所制出的车身零件具有自重轻、强度高、硬度大和成本低等优点,因此在汽车制造与生产过程可以实现批量化和机械自动化的方式。另外,汽车冲压模具的生产效率高,是一种其它模具加工方法所不能替代的先进的汽车模具制造技术。

经过近几十年的探索,汽车冲压模具的技术发展重点已经逐渐聚焦于覆盖模具和多功能精冲模具的研发上,并将技术的研制与当今的信息高速化和网络智能化特点相联系。在具体研制方法上,需结合计算机处理、模具数字化制造、模具系统集成化等方式,实现产销一体化。

2汽车冲压模具制造设计基础

2.1汽车冲压模具的设计

汽车冲压模具的设计主要涉及两个大的方面,即冲压间隙的确定方法以及凹凸模外形尺寸的确定。

冲压间隙主要是指在汽车冲压模具凹凸模中的刃口部分的尺寸,这个地区的尺寸大小会直接对汽车模具的冲压力以及所产生出来的冲压件造成影响,同时还会严重影响汽车冲压模具的使用寿命。因此,在对汽车冲压模具设计过程中必须要采用有效的方式确定冲压间隙的大小。可以根据所要生产模具的质量标准来选择最合适的冲压间隙,同时要具有一定的合适范围,而在实际采用时大多都是以最小合理的间隙值作为标准,因为模具在使用过程中会有一定的磨损,这个磨损会逐渐使得间隙变大。

凹凸模外形尺寸的大小是必须要通过严格的计算来得知的。凸模:汽车冲压模具的凸模结构主要是由所要生产零件来制定的,同时凸模在制造过程中基本上都是通过柳钉来进行固定的,除此之外,还会使用低熔点的合金来固定。凹模:凹模的制造通常也是由所生产零件制定的,凹模在制造出来之后基本上都会直接固定在凸模上,凹模外形尺寸的大小也是由公式计算得出的。除了计算凹模外形尺寸大小之外,还应当对于模具相关的零件进行计算,这样才能按照之前设计好的图纸进行安装。

2.2汽车冲压模具的设计工艺

汽车冲压模具所涉及的工艺主要有两大方面:1.冲裁工艺,这项工艺主要是指卸料板应当与板料接触并且要进行压固,同时当凸模下降到与板料接触的时候应当能够继续下降直至凹模,在这个凹凸模接触的过程中产生的运动会使得里面的板料分离,进而使得凹凸模分开,之后开始卸载料板清除废料,这个过程便是冲裁运动,在这个过程中应当严格控制好卸料板的运动。2.弯曲工艺,这项工艺主要是指卸料板与板料接触时应当进行压固,同时当凸模下降至与板料接触后继续进入凹模,进而使得凹凸模与板料之间发生相对运动,这样会使得板料在运动过程中发生弯曲现象,最后再让凹凸模之间进行分离,同时利用凹凸模旁边的顶杆退出,这样便完成了弯曲运动。

3汽车冲压模具的维修

3.1外部零件维修

汽车冲压模具是现代汽车加工产业全面发展的重要组成部分,汽车冲压模具不仅为现代汽车产业加工带来了便捷,同时也为汽车技术的维修工作开展提供了更有序的技术指导。从汽车零件维修的材料角度而言,汽车冲压模具能够依据其汽车基层材料,实行汽车材质的综合分析。例如:汽车修理过程中遇到了相应的汽车外层漆脱落,如果应用传统的汽车补漆方式进行修理,修理人员需按照汽车表层漆脱落部位,实行大面积喷漆规划,在后期操作过程中,一旦存在喷漆失误,则会对汽车外表造成损坏。而应用汽车冲压模具进行汽车表层处理时,维护人员仅需按照模具进行汽车表层定位,然后有针对性地进行喷漆处理,从而大大提高了汽车外部零件修理的效率,保障了其维修的效果。

从汽车外部维修的工艺和成本来说,传统的汽车维修方式,需要大量的维修人员和维修步骤,使汽车外部零件维修变成了较为复杂的汽车处理过程,但汽车整体维修效果不一定较为完善。应用汽车冲压模具进行系统维修的过程中,维修过程依据模型进行直接维修,无需重新进行汽车维修系统的规划,同时其维修工艺能够做到模具综合应用,汽车维修工作与汽车产业发展的相互适应,为现代汽车产业的创新推进提供了更加全面的维修实践技术指导。

3.2内部动力系统维修

汽车冲压模具在汽车维修领域的应用,为汽车维护提供了更加直观的动力维修参考依据。汽车冲压模具不是单纯依靠汽车设计外部模型进行汽车“复制”,而是在汽车设计图的基础上,实行汽车加工与制造,因此,汽车冲压模具在汽车制造与设计中的应用,可以作为汽车内部动力系统维修的主要参考依据。例如:汽车维修中发动机系统的动力供应不足,汽车容易出现熄火的问题,我们应用汽车冲压模具进行汽车维修的过程中,结合汽车模型设计结构图,分析汽车内部动力系统运作时,气缸内机械动力传输的周期循环时间,并分析汽车发动机动力传输中的损耗情况,重新按照汽车冲压模具的模型设计标准,重新调整气缸内动力传输带与发动机传输线路的位置,实现了系统内部资源规划与探索的综合化分析,实现了汽车动力系统内部结构的有序性调整。通过以上案例分析来看,汽车冲压模具能够为汽车动力系统维修提供更加精确的技术动力维修参考模式,实现了汽车动力系统传输与综合化分析的优化探索,从而为现代汽车维修工作全面性规划提供了更加全面的参考依据。

3.3内在电子程序维修

汽车冲压模具与汽车内在电子系统程序维修也就有一定的关联,汽车冲压模具设计将汽车设计结构分为多个平铺设计图,实行系统结构规划与综合性探索的过程中汽车冲压模具能够从总体程序的角度进行程序检验,而不是单纯地从汽车某一个电子程序的角度进行分析,例如汽车导航系统的检验,是站在汽车导航系统运作的整体角度,实行汽车电子程序检验。因此,汽车冲压模具的电子程序检验具有综合性和全面性的特征。

4结语

汽车制造业是我国的重要产业,在全球化的背景下,提升我国汽车制造质量是提升产业竞争力的重要任务。其中,汽车冲压模具设计制造的工艺水平提升,不仅要总结国际上的先进工艺经验,还要积极研发新技术。此外,要重视对汽车冲压模具的维修工作,保证其使用寿命和质量。

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