导读:本文包含了施工量测论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:工程测量,地铁施工,暗挖,地表沉降
施工量测论文文献综述
周志学[1]（2019）在《城市复杂环境地铁暗挖施工量测技术》一文中研究指出文章针对极为复杂的广州市轨道交通11号线(环线)流花路站暗挖安全施工控制难题,在对工程地质和周边环境条件分析的基础上,结合包含4个临时竖井、1个半盖挖明挖段、4个横通道以及洞桩法施工车站主体开挖方案,确定了主要包括地表、建筑物、管线及基坑支护体系的总体监测方案。结果表明,工程施工过程测得数据均在控制标准范围内,复杂环境下的城市地铁暗挖施工安全,同时也能保证周边建筑风险可控。(本文来源于《四川建筑》期刊2019年04期）
周志学[2]（2019）在《广州老城区地铁明挖施工量测与安全分析》一文中研究指出文章针对广州市轨道交通11号线(环线)云台花园站明挖安全量测与控制难题,在对工程地质和周边环境条件分析的基础上,结合地铁明挖施工工程难点与对策,提出了云台花园站的监测项目及精度要求等量测方案。结果表明,测得数据均在可控范围内,施工基坑本身安全,同时并未出现施工诱发周边建筑安全或不稳定问题。(本文来源于《四川建筑》期刊2019年04期）
田明杰,仇文革,朱旺,牟智恒,黄海昀[3]（2018）在《单线铁路隧道施工量测信息分析与初期支护优化研究》一文中研究指出以蒙(西)华(中)铁路连云山隧道为依托,通过现场量测发现锚杆性能未被充分利用,喷射混凝土最大压应力值仅为极限抗压强度的12. 9%,格栅钢架最大拉应力值仅为极限抗拉强度的14. 9%。通过强度折减法计算,Ⅲ级和Ⅳ级围岩的安全系数分别为3. 92,2. 78,能够保证隧道自稳,可对初期支护进行优化,并提出了"取消系统锚杆+增加结构强度"方案。经数值模拟该优化方案在理论上可行。通过现场试验验证,该优化方案喷射混凝土应力、锚杆轴力与原支护方案处于同一量级,优化设计合理。(本文来源于《铁道建筑》期刊2018年11期）
关清辉[4]（2016）在《隧道下穿既有桥梁施工量测与变形控制分析》一文中研究指出本文以某铁路隧道下穿桥施工前初始状况调查检测、施工过程中监控、量测项目为例,对此类工程规范的制定提供基础数据和参考。(本文来源于《建材与装饰》期刊2016年02期）
罗振华[5]（2015）在《隧道下穿既有桥梁施工量测与变形控制》一文中研究指出地铁隧道施工必将穿越大量既有桥梁,并对其正常使用造成不利影响,桩基的变形是隧道下穿既有桥梁施工影响的控制核心。以莞惠城际铁路隧道下穿惠州市鹅桥施工为工程背景,通过现场实测数据分析隧道下穿既有桥梁的影响。(本文来源于《广东公路交通》期刊2015年04期）
林木水[6]（2013）在《隧道施工监测技术及应用——隧道施工量测技术在排头隧道中的应用》一文中研究指出通过对隧道围岩的观察和动态监测,对监测数据进行分析,以指导隧道施工,如果地质围岩状况有变,则及时变更围岩等级,调整设计支护参数及施工方法,保证隧道施工安全和施工质量。(本文来源于《广东建材》期刊2013年03期）
马生旺[7]（2012）在《某隧道施工量测数据处理方法讨论》一文中研究指出通过对某隧道工程概况的分析,对隧道穿越F7断层时施工量测数据处理方法进行了讨论,并对量测数据进行了回归分析,表明围岩的变形规律可以用回归曲线的方法来描述。(本文来源于《山西建筑》期刊2012年18期）
李福恩,岳鹏威[8]（2012）在《长基岭隧道施工量测监控技术》一文中研究指出广乐高速公路T10标段长基岭隧道为特长隧道,是广乐高速的控制性工程。隧道地层复杂、断层发育,开挖埋深浅、跨度大,采用的支护措施和结构形式复杂多样,施工中各种工法转换复杂。为保证隧道施工安全、经济进行,在施工过程中采用了全过程监控量测技术,保证了工程质量、施工安全及周围环境的安全。(本文来源于《石家庄铁路职业技术学院学报》期刊2012年01期）
魏炜[9]（2010）在《周家山隧道施工量测及应用》一文中研究指出依托周家山隧道工程,阐述了新奥法施工中变形监测方案、量测数据分析以及对施工的指导作用,指出通过变形监测数据,可有效的指导隧道衬砌、预报地质险情、调整施工进度、选择施工方案。(本文来源于《山西建筑》期刊2010年15期）
文桂芳[10]（2010）在《预应力张拉伸长值、锚塞回缩量施工量测方法探讨》一文中研究指出钢绞线预应力混凝土在桥梁工程中已普遍使用。作为质量双控指标的钢绞线张拉伸长值及锚固张拉力的计算,相应规范均已有明确规定,但对预应力张拉伸长值在实际施工中的量测,各家做法存在较大差异,文中结合工程实例就此问题进行探讨,并对其量测方法加以介绍。(本文来源于《交通科技》期刊2010年02期）
施工量测论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章针对广州市轨道交通11号线(环线)云台花园站明挖安全量测与控制难题,在对工程地质和周边环境条件分析的基础上,结合地铁明挖施工工程难点与对策,提出了云台花园站的监测项目及精度要求等量测方案。结果表明,测得数据均在可控范围内,施工基坑本身安全,同时并未出现施工诱发周边建筑安全或不稳定问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
施工量测论文参考文献
[1].周志学.城市复杂环境地铁暗挖施工量测技术[J].四川建筑.2019
[2].周志学.广州老城区地铁明挖施工量测与安全分析[J].四川建筑.2019
[3].田明杰,仇文革,朱旺,牟智恒,黄海昀.单线铁路隧道施工量测信息分析与初期支护优化研究[J].铁道建筑.2018
[4].关清辉.隧道下穿既有桥梁施工量测与变形控制分析[J].建材与装饰.2016
[5].罗振华.隧道下穿既有桥梁施工量测与变形控制[J].广东公路交通.2015
[6].林木水.隧道施工监测技术及应用——隧道施工量测技术在排头隧道中的应用[J].广东建材.2013
[7].马生旺.某隧道施工量测数据处理方法讨论[J].山西建筑.2012
[8].李福恩,岳鹏威.长基岭隧道施工量测监控技术[J].石家庄铁路职业技术学院学报.2012
[9].魏炜.周家山隧道施工量测及应用[J].山西建筑.2010
[10].文桂芳.预应力张拉伸长值、锚塞回缩量施工量测方法探讨[J].交通科技.2010