导读:本文包含了动态剪切流变论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:沥青,动态,道路,性能,改性沥青,粒径,车辙。
动态剪切流变论文文献综述
冯慧敏,徐文远,计伟帅[1]（2019）在《基于动态剪切流变试验的硅粉/SBS复合改性沥青性能分析》一文中研究指出为研究硅粉与SBS复合改性沥青的流变性能,对不同Si O2含量的硅粉进行沥青3大指标试验,通过动态剪切流变实验(DSR)对基质沥青、硅粉改性沥青、SBS改性沥青和硅粉/SBS复合改性沥青进行流变性能指标测定,并对硅粉掺量为2%、4%、6%、8%的硅粉/SBS复合改性沥青进行系统研究。试验研究表明:硅粉的加入可有效提高复合改性沥青性能,并且Si O2含量越高改性沥青的性能越好。在DSR流变试验中,相同温度下,硅粉的加入使得复数剪切模量G*以及抗车辙因子G*/sinδ均有所上升;硅粉掺量的增加使得复数剪切模量G*以及抗车辙因子呈先增大后减小的趋势,加入掺量为6%硅粉的得到的复合改性沥青性能最优。(本文来源于《广西大学学报(自然科学版)》期刊2019年01期）
王志刚[2]（2018）在《彩色沥青动态剪切流变性能试验研究》一文中研究指出通过对70#A级道路石油沥青和彩色沥青进行针入度、延度、软化点叁大指标试验和动态剪切流变试验,对比分析了道路石油沥青和彩色沥青之间的性能差异。结果表明:随着温度的升高,两种沥青试样的复数剪切模量逐渐降低,并且随着频率的增加逐渐增大;在对数坐标系下,两种沥青试样的复数剪切模量与频率均具有较好的线性相关关系;重复蠕变试验结果和利用Burgers模型对道路石油沥青和彩色沥青第50个重复蠕变周期试验结果拟合分析表明,该彩色沥青具有较好的高温稳定性能。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2018年04期）
王忠辉,辛勇[3]（2018）在《剪切历史和玻璃纤维含量对PC-GF复合材料动态流变行为的影响》一文中研究指出通过注塑和流变实验研究了不同注射速度和不同玻璃纤维含量的玻璃纤维增强聚碳酸酯(PC-GF)复合材料的动态流变性能。结果表明,低注射速度下,剪切使材料的内部网络结构更稳定,模量和黏度均有上升的趋势;在高注射速度下剪切使玻璃纤维发生断裂而无法形成网络导致模量和黏度下降明显。少量的玻璃纤维可以降低分子链间的黏合性,降低本身黏度较高的PC材料的黏度,而当含量较高时(大于12%),玻璃纤维自身易形成网络结构,限制分子链运动使模量和黏度上升。(本文来源于《塑料工业》期刊2018年04期）
米宁[4]（2018）在《橡胶粉改性沥青动态剪切流变性能研究》一文中研究指出在70#A级道路石油沥青中分别掺加0%、5%、10%和15%的橡胶粉,利用高速剪切乳化机制备出橡胶粉改性沥青,通过针入度、延度和软化点试验得到橡胶粉改性沥青的基本性能指标。同时,基于流变学分析方法,利用动态剪切流变仪对30、40、50℃和60℃温度条件下的橡胶粉改性沥青的动态力学特性进行测试和分析。(本文来源于《河南科技》期刊2018年08期）
孙艳娜,孙大权[5]（2018）在《基于动态剪切流变仪的沥青实验教学项目探讨》一文中研究指出现行《道路工程材料》中沥青教学实验为常规的针入度实验、软化点实验和延度实验,这叁类实验是经验性指标实验,并不能准确有效地表征沥青的使用性能。本文欲采用高端设备动态剪切流变仪DSR,开发一些反映沥青性能的教学实验项目。通过对DSR设备加载模式的介绍,以及加载模式下需要确定的实验参数,结合沥青实际受力情况和设备允许情况,开发了沥青疲劳性能实验。(本文来源于《教育教学论坛》期刊2018年02期）
罗雅丹,孔令云,莫石秀[6]（2017）在《TLA改性沥青动态剪切流变试验方法及评价体系》一文中研究指出为研究TLA改性沥青因灰分沉降导致的沥青常规指标离散性偏大的客观现象,分析了导致该现象的原因。针对该现象,提出适用于TLA改性沥青的动态剪切流变试验方法。结合TLA中灰分的填料作用和改性作用定量试验结果,提出TLA改性沥青动态剪切流变试验指标的修正系数。研究结果表明:沥青常规评价体系不宜用于评价TLA改性沥青;TLA改性沥青动态剪切流变试验试件制作之前一直保持搅拌状态、直至温度降至90℃的试验方法可避免灰分沉降对试验结果的影响;TLA改性沥青PG分级体系需在原有技术要求的基础上考虑扣除灰分填料作用(0.074)的影响。(本文来源于《交通科学与工程》期刊2017年04期）
孙金山,李正川,刘贵应,易兵[7]（2017）在《间歇性动态剪切作用下泥质夹层剪切流变特性》一文中研究指出动力反复扰动作用是驱动岩体渐进失稳的重要影响因素,为研究爆破振动对岩体软弱结构面的影响,进行了动态剪切力间歇性循环作用下泥质软弱夹层的扰动流变试验,对比分析了试样的单纯剪切流变、单纯循环动态剪切和间歇性动态剪切作用下流变变形特征。研究表明,软弱夹层试样在流变过程中,受动态剪切力间歇性循环扰动时,若初始剪应力水平和动态循环剪切应力峰值均较低,动力扰动对试样流变过程可能无明显的影响。而若初始剪应力水平较接近其剪切强度时,微弱且长期作用的动力扰动也可以加速其流变变形过程。循环动态剪切间歇性扰动作用下试样最终发生流变破坏时,存在一应力状态门槛值,该值由静态剪应力和动态剪应力峰值之和确定。对于受泥质夹层等流变性软弱结构面控制且受爆破振动长期影响的岩质边坡,应进行瞬态动力稳定性和长期动力稳定性的综合评价。(本文来源于《煤炭学报》期刊2017年07期）
支鹏飞,冯小伟,张新雨[8]（2016）在《橡胶沥青的动态剪切流变性能影响因素分析》一文中研究指出橡胶沥青中由于废胎胶粉颗粒的存在,使得橡胶沥青的性能与基质沥青及其它类型的改性沥青有很大的区别,按SHRP指标评定的高温性能与胶结料的实际性能有较大出入。为此,选取用不同粒径制造的橡胶沥青、不同的沥青膜厚度、不同的温度、不同性能的橡胶沥青(原样、RTFOT样、PAV样),进行橡胶沥青的动态剪切流变参数—沥青相位角δ、复数剪切模量G*、车辙因子G*/sinδ的分析研究。结果表明上述废胎胶粉的粒径、沥青膜厚度、温度对橡胶沥青的流变性能有较大影响,不同性能橡胶沥青(原样、RTFOT样、PAV样)的流变参数变化较小。得到的成果能为橡胶沥青高温性能的评价提供借鉴。(本文来源于《公路工程》期刊2016年06期）
邢明亮,李祖仲,何锐,毛雪松,周燕[9]（2016）在《高粘沥青胶浆动态剪切流变特性》一文中研究指出针对探索不同类型的高粘沥青胶浆动态剪切流变特性,有利于完善多孔沥青混合料配合比设计。分析材料组成、粉胶比、温度等对高粘沥青胶浆动态剪切流变特性的影响,结果表明,沥青粘度高、矿粉比表面积大,形成的高粘沥青胶浆相位角相对较小,抗车辙因子较大;与矿粉类型相比,沥青性质对胶浆抗车辙因子影响显着,对改善胶浆抗高温变形能力起主导作用;粉胶比增大,抗车辙因子随之增大,并随温度变化呈幂函数关系变化趋势。提高改性沥青粘度或增大矿粉比表面积,均可有效降低高粘沥青胶浆抗车辙因子的温度敏感性,改善高粘沥青胶浆高温抗变形性能。(本文来源于《材料科学与工程学报》期刊2016年04期）
孙大权,林添坂,曹林辉[10]（2015）在《基于动态剪切流变试验的沥青疲劳寿命分析方法》一文中研究指出采用动态剪切流变仪(DSR),在应力控制模式下对沥青进行重复剪切疲劳试验.根据加载过程中沥青复数剪切模量变化率曲线拐点所对应的加载次数定义了一种新的沥青疲劳寿命(NfG*).对NfG*,Nf50(复数剪切模量降低至50%时对应的剪切次数)和基于耗散能分析方法确定的疲劳寿命指标(N1,Np20和Nfm)的一致性、区分度以及相关性进行研究.结果表明:在不同测试条件下,由沥青的不同疲劳评价指标所得到的疲劳寿命存在一致性排序,即NfG*>Nf50>Np20>N1,Nfm与NfG*接近;Nfm对沥青疲劳性能的区分度最大,NfG*次之,N1最小;NfG*与Nfm呈现良好线性关系,且斜率接近1.NfG*可作为一种简单、有效的沥青疲劳性能评价指标.(本文来源于《建筑材料学报》期刊2015年02期）
动态剪切流变论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过对70#A级道路石油沥青和彩色沥青进行针入度、延度、软化点叁大指标试验和动态剪切流变试验,对比分析了道路石油沥青和彩色沥青之间的性能差异。结果表明:随着温度的升高,两种沥青试样的复数剪切模量逐渐降低,并且随着频率的增加逐渐增大;在对数坐标系下,两种沥青试样的复数剪切模量与频率均具有较好的线性相关关系;重复蠕变试验结果和利用Burgers模型对道路石油沥青和彩色沥青第50个重复蠕变周期试验结果拟合分析表明,该彩色沥青具有较好的高温稳定性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动态剪切流变论文参考文献
[1].冯慧敏,徐文远,计伟帅.基于动态剪切流变试验的硅粉/SBS复合改性沥青性能分析[J].广西大学学报(自然科学版).2019
[2].王志刚.彩色沥青动态剪切流变性能试验研究[J].河南城建学院学报.2018
[3].王忠辉,辛勇.剪切历史和玻璃纤维含量对PC-GF复合材料动态流变行为的影响[J].塑料工业.2018
[4].米宁.橡胶粉改性沥青动态剪切流变性能研究[J].河南科技.2018
[5].孙艳娜,孙大权.基于动态剪切流变仪的沥青实验教学项目探讨[J].教育教学论坛.2018
[6].罗雅丹,孔令云,莫石秀.TLA改性沥青动态剪切流变试验方法及评价体系[J].交通科学与工程.2017
[7].孙金山,李正川,刘贵应,易兵.间歇性动态剪切作用下泥质夹层剪切流变特性[J].煤炭学报.2017
[8].支鹏飞,冯小伟,张新雨.橡胶沥青的动态剪切流变性能影响因素分析[J].公路工程.2016
[9].邢明亮,李祖仲,何锐,毛雪松,周燕.高粘沥青胶浆动态剪切流变特性[J].材料科学与工程学报.2016
[10].孙大权,林添坂,曹林辉.基于动态剪切流变试验的沥青疲劳寿命分析方法[J].建筑材料学报.2015
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