一种道路施工用的沥青回收结构论文和设计-马海涛

全文摘要

本实用新型公开了一种道路施工用的沥青回收结构,包括沥青破碎机连接杆,所述沥青破碎机连接杆前端面和后端面靠近右侧面的位置处设置有支撑板,两块所述支撑板之间位于所述沥青破碎机连接杆底部的位置处设置有移动控制板,所述移动控制板前、后两侧面靠近左侧的位置处设置有连接螺丝,所述支撑板前端面靠近右侧的位置处设置有配合所述移动控制板的第一连接螺丝;该装置在正常的情况下,可以给传送带两侧充当遮挡板,在需要将沥青运送至运输车的情况下,将支撑板向下移动,取出移动控制板,连接到运输车上,如此一来能防止沥青没进入运输车而掉落到地面上,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。

主设计要求

1.一种道路施工用的沥青回收结构,其特征在于:包括沥青破碎机连接杆,所述沥青破碎机连接杆右端的位置处设置有对称设置有两块挡板,所述挡板与所述沥青破碎机连接杆之间焊接固定,对称设置的两块所述挡板之间的位置处设置有从动轮,所述从动轮与所述挡板之间的位置处设置有固定螺栓,所述从动轮表面的位置处设置有传送带,所述传送带的另一侧设置在沥青破碎机上,所述沥青破碎机连接杆前端面和后端面靠近右侧面的位置处设置有支撑板,所述支撑板与所述沥青破碎机连接杆之间的位置处设置有三根支撑螺纹杆,三根所述支撑螺纹杆纵向贯穿所述支撑板,并连接在所述沥青破碎机连接杆上,所述支撑板设置有配合所述支撑螺纹杆的移动槽,所述移动槽为7字形,两块所述支撑板之间位于所述沥青破碎机连接杆底部的位置处设置有移动控制板,所述移动控制板前、后两侧面靠近左侧的位置处设置有连接螺丝,所述支撑板前端面的位置处设置有配合所述连接螺丝的第一移动槽,所述支撑板前端面靠近右侧的位置处设置有配合所述移动控制板的第一连接螺丝,所述支撑板设置有配合所述第一连接螺丝的固定孔。

设计方案

1.一种道路施工用的沥青回收结构,其特征在于:包括沥青破碎机连接杆,所述沥青破碎机连接杆右端的位置处设置有对称设置有两块挡板,所述挡板与所述沥青破碎机连接杆之间焊接固定,对称设置的两块所述挡板之间的位置处设置有从动轮,所述从动轮与所述挡板之间的位置处设置有固定螺栓,所述从动轮表面的位置处设置有传送带,所述传送带的另一侧设置在沥青破碎机上,所述沥青破碎机连接杆前端面和后端面靠近右侧面的位置处设置有支撑板,所述支撑板与所述沥青破碎机连接杆之间的位置处设置有三根支撑螺纹杆,三根所述支撑螺纹杆纵向贯穿所述支撑板,并连接在所述沥青破碎机连接杆上,所述支撑板设置有配合所述支撑螺纹杆的移动槽,所述移动槽为7字形,两块所述支撑板之间位于所述沥青破碎机连接杆底部的位置处设置有移动控制板,所述移动控制板前、后两侧面靠近左侧的位置处设置有连接螺丝,所述支撑板前端面的位置处设置有配合所述连接螺丝的第一移动槽,所述支撑板前端面靠近右侧的位置处设置有配合所述移动控制板的第一连接螺丝,所述支撑板设置有配合所述第一连接螺丝的固定孔。

2.根据权利要求1所述的道路施工用的沥青回收结构,其特征在于:所述第一移动槽右侧面的位置处设置有卡槽。

3.根据权利要求1所述的道路施工用的沥青回收结构,其特征在于:所述固定孔左侧的位置处设置有两个以上的第一固定孔。

4.根据权利要求1所述的道路施工用的沥青回收结构,其特征在于:所述移动控制板底面靠近右侧的位置处设置有固定块,所述固定块与所述移动控制板为一体式结构,所述固定块的右侧面设置有斜边。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路施工用的沥青回收结构。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳,沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品,石油沥青是原油蒸馏后的残渣,天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积,沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等,沥青使用在铺筑路面方面也越来越普及,但是一些路面由于施工或者修补需要将小范围的沥青处理掉,这个时候就需要用到沥青破碎机,然后将破碎的沥青块输送带运输车内,但是在输送的过程中,传统的运输带缺少保护结构,在运输的过程中,很容易掉落到路面上,基于上述问题,需要提供一种可以解决问题的保护结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种道路施工用的沥青回收结构,该装置在正常的情况下,可以给传送带两侧充当遮挡板,在需要将沥青运送至运输车的情况下,将支撑板向下移动,取出移动控制板,连接到运输车上,如此一来能防止沥青没进入运输车而掉落到地面上。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:

一种道路施工用的沥青回收结构,包括沥青破碎机连接杆,所述沥青破碎机连接杆右端的位置处设置有对称设置有两块挡板,所述挡板与所述沥青破碎机连接杆之间焊接固定,对称设置的两块所述挡板之间的位置处设置有从动轮,所述从动轮与所述挡板之间的位置处设置有固定螺栓,所述从动轮表面的位置处设置有传送带,所述传送带的另一侧设置在沥青破碎机上,所述沥青破碎机连接杆前端面和后端面靠近右侧面的位置处设置有支撑板,所述支撑板与所述沥青破碎机连接杆之间的位置处设置有三根支撑螺纹杆,三根所述支撑螺纹杆纵向贯穿所述支撑板,并连接在所述沥青破碎机连接杆上,所述支撑板设置有配合所述支撑螺纹杆的移动槽,所述移动槽为7字形,两块所述支撑板之间位于所述沥青破碎机连接杆底部的位置处设置有移动控制板,所述移动控制板前、后两侧面靠近左侧的位置处设置有连接螺丝,所述支撑板前端面的位置处设置有配合所述连接螺丝的第一移动槽,所述支撑板前端面靠近右侧的位置处设置有配合所述移动控制板的第一连接螺丝,所述支撑板设置有配合所述第一连接螺丝的固定孔。

优选地,所述第一移动槽右侧面的位置处设置有卡槽;通过设置有卡槽,在移动控制板展开状态下时候,可以起到固定的效果。

优选地,所述固定孔左侧的位置处设置有两个以上的第一固定孔;通过设置有第一固定孔,可以改变移动控制板的倾斜角度,防止在移动控制板上堆料。

优选地,所述移动控制板底面靠近右侧的位置处设置有固定块,所述固定块与所述移动控制板为一体式结构,所述固定块的右侧面设置有斜边;通过设置有固定块,在与装料车接触的情况下,起到一个良好的接触作用。

本实用新型的有益效果是:该装置在正常的情况下,可以给传送带两侧充当遮挡板,在需要将沥青运送至运输车的情况下,将支撑板向下移动,取出移动控制板,连接到运输车上,如此一来能防止沥青没进入运输车而掉落到地面上,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的状态图;

图3为本实用新型的另一种状态图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和\/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1、图2和图3所示的一种道路施工用的沥青回收结构,包括沥青破碎机连接杆1,所述沥青破碎机连接杆1右端的位置处设置有对称设置有两块挡板101,所述挡板101与所述沥青破碎机连接杆1之间焊接固定,对称设置的两块所述挡板101之间的位置处设置有从动轮102,所述从动轮102与所述挡板101之间的位置处设置有固定螺栓103,所述从动轮102表面的位置处设置有传送带104,所述传送带104的另一侧设置在沥青破碎机上,所述沥青破碎机连接杆1前端面和后端面靠近右侧面的位置处设置有支撑板2,所述支撑板2与所述沥青破碎机连接杆1之间的位置处设置有三根支撑螺纹杆201,三根所述支撑螺纹杆201纵向贯穿所述支撑板2,并连接在所述沥青破碎机连接杆1上,所述支撑板2设置有配合所述支撑螺纹杆201的移动槽202,所述移动槽202为7字形,两块所述支撑板2之间位于所述沥青破碎机连接杆1底部的位置处设置有移动控制板203,所述移动控制板203前、后两侧面靠近左侧的位置处设置有连接螺丝204,所述支撑板2前端面的位置处设置有配合所述连接螺丝204的第一移动槽205,所述支撑板2前端面靠近右侧的位置处设置有配合所述移动控制板203的第一连接螺丝206,所述支撑板2设置有配合所述第一连接螺丝206的固定孔207。

本实用新型中一个较佳的实施例,所述第一移动槽205右侧面的位置处设置有卡槽208;通过设置有卡槽,在移动控制板展开状态下时候,可以起到固定的效果。

本实用新型中一个较佳的实施例,所述固定孔207左侧的位置处设置有两个以上的第一固定孔209;通过设置有第一固定孔,可以改变移动控制板的倾斜角度,防止在移动控制板上堆料。

本实用新型中一个较佳的实施例,所述移动控制板203底面靠近右侧的位置处设置有固定块210,所述固定块210与所述移动控制板203为一体式结构,所述固定块210的右侧面设置有斜边;通过设置有固定块,在与装料车接触的情况下,起到一个良好的接触作用。

本实用新型的有益效果是:该装置在正常的情况下,可以给传送带两侧充当遮挡板,在需要将沥青运送至运输车的情况下,将支撑板向下移动,取出移动控制板,连接到运输车上,如此一来能防止沥青没进入运输车而掉落到地面上,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

设计图

一种道路施工用的沥青回收结构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920059995.7

申请日:2019-01-15

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:11(北京)

授权编号:CN209722653U

授权时间:20191203

主分类号:E01C19/05

专利分类号:E01C19/05;E01C19/10

范畴分类:36A;36E;

申请人:中交四公局第二工程有限公司;张石高速公路张家口管理处

第一申请人:中交四公局第二工程有限公司

申请人地址:101146 北京市北京经济技术开发区荣京东街3号1幢24层1单元2220

发明人:马海涛;程勇;孟文伟;马启平

第一发明人:马海涛

当前权利人:中交四公局第二工程有限公司

代理人:张丽

代理机构:11531

代理机构编号:北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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