导读:本文包含了洋山深水港论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:深水港,洋山,东海,作业,大桥,洋山港,码头。
洋山深水港论文文献综述
徐啸,佘小建,崔峥,毛宁,张磊[1]（2019）在《杭州湾及洋山深水港动力和泥沙条件分析》一文中研究指出杭州湾为强潮河口湾,在杭州湾喇叭口地形条件下,向湾内潮流逐渐增强。杭州湾水体泥沙主要来源于长江口,由于众多岛屿的掩护作用,湾内泥沙输移主要受控于潮流。洋山深水港水域动力和泥沙条件基本也遵循上述规律。杭州湾海域总体上呈冲淤基本平衡、略有淤积形势。据此分析了洋山深水港水域动力和泥沙输移特点,总结出深水港方案规划的16字方针:"封堵汊道、归顺水流、减少回淤、航行安全"。(本文来源于《水道港口》期刊2019年05期）
张健,王岩[2]（2019）在《洋山深水港四期自动化码头装备系统创新》一文中研究指出洋山深水港四期自动化码头是目前世界单体最大、自动化程度最高的自动化码头。自动化设备控制系统和码头生产运营管理系统是码头高效稳定运营的强有力保障。阐述了自动化岸桥一对多远程操作系统、AGV车队管理系统、AGV换电系统等系统创新设计。运营效果表明,系统创新设计促进了自动化轨道吊海侧双箱作业模式的形成,可减少人力资源成本,提升作业效率,达到绿色环保和改善民生的目标。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期）
盛六华,杨建勇,许璇,范婷婷,张华明[3]（2019）在《当好洋山深水港建设先行者》一文中研究指出采访时间:2017年10月27日1996年9月至2002年6月,国家海洋局东海分局相继承担完成了6期水文泥砂测验、10个验潮站观测和数十次水下地形测量,并会同国内权威单位首次用先进GPS技术完成了跨海高程引测,为洋山深水港的选址论证、预可行性研究和工程可行性研究提供了大量极为重要的基础(本文来源于《上海党史与党建》期刊2019年10期）
徐蒙,严瑶[4]（2019）在《无人驾驶重卡将穿行东海大桥》一文中研究指出今年内实现智能重卡从洋山港一期经东海大桥到深水港物流园区的演示2020年实现洋山港一期经东海大桥到深水港物流园区小批量试运行2024年实现洋山港-临港商业化运行本报讯（记者 徐蒙 通讯员 严瑶）2019世界人工智能大会开幕之时，5(本文来源于《解放日报》期刊2019-08-31）
贾远琨[5]（2019）在《洋山深水港四期自动化码头》一文中研究指出洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在微小岛上建设的港口。2005年12月10日,由上港集团和上海振华重工集团联合打造的洋山深水港区(一期工程)顺利开港运营,成为中国最大的集装箱深水港。2017年12月10日,洋山深水港四期自动化码头(以下简称"洋山自动化码头")开港试生产,这意味着我国建成了全球单体最大的全自动化码头,也是全球综合自动化程度最高的码头。(本文来源于《百科探秘(海底世界)》期刊2019年Z2期）
孙海龙,范荣[6]（2019）在《洋山深水港集装箱堆场安全监管的智能化》一文中研究指出为满足堆场安全监管的要求,结合信息化的技术手段,优化集装箱堆场安全监管模式,利用GPS差分定位技术结合联动监控分布算法优化堆场生产监管,实现洋山深水港集装箱堆场安全监管的智能化,从而在根本上保障企业员工的人身财产安全,保障企业生产运营的顺利进行,提高企业经济效益,提升企业在市场竞争中的优势。(本文来源于《港口科技》期刊2019年06期）
范佳彬,郑重,张传捷,丁益华,杨奔[7]（2019）在《洋山深水港四期自动化码头自动配载理论与实践》一文中研究指出针对洋山深水港四期全自动化集装箱码头的情况,以满足船方要求和码头作业要求为目的,阐述洋山深水港四期自动化码头的自动配载必要性和优势,结合其设施设备、堆场分布和业务逻辑,利用启发式算法、分枝搜索算法和贪心思想开发出了洋山深水港四期自动化码头的自动配载系统。该系统已经上线稳定运行一年多,配载结果稳定可靠,能够基本满足现场的生产需求。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年01期）
吴照阳[8]（2019）在《洋山深水港四期悬臂箱区的基本定义和管控规则》一文中研究指出为了平衡海陆侧轨道吊的作业,洋山深水港四期自动化堆场混合应用了无悬臂、带悬臂两种形式的轨道吊。结合洋山深水港四期悬臂箱区实例,分析和总结了洋山深水港四期悬臂箱区贝位、作业交互点的基本定义,以及悬臂箱区的2台悬臂吊之间防撞和避让、AGV通道管控的基本规则,为类似的自动化集装箱码头提供参考。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年01期）
郑重[9]（2019）在《洋山深水港四期自动化码头自动导引车运行评价指标》一文中研究指出目前国内外的自动化码头水平运输设备大都采用AGV,可实现码头水平运输全自动化,提升水平运输的效率,但是目前尚缺少一套全面、实用、系统化的AGV运行评价指标。通过明确评价指标的选取原则,构建全面完善的AGV运行评价指标体系,分析影响AGV运行情况的影响因素,从而为AGV调度及路径规划的优化提供数据支撑。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年01期）
张传捷,孙炜超,杨楣[10]（2019）在《洋山深水港四期自动化码头出场无人化闸口设置研究》一文中研究指出针对洋山深水港四期自动化码头出场闸口仍采用低效的人工办理业务模式的问题,在深入分析电子设备交接单推进情况与洋山深水港四期出场闸口设置的基础上,通过优化码头操作系统校验逻辑、合理布置辅助设施、优化交通组织等措施,总体上达到了功能完备、出场无人且综合通过能力大的既定目标,可减少人工成本,实现资源利用的最大化。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年01期）
洋山深水港论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
洋山深水港四期自动化码头是目前世界单体最大、自动化程度最高的自动化码头。自动化设备控制系统和码头生产运营管理系统是码头高效稳定运营的强有力保障。阐述了自动化岸桥一对多远程操作系统、AGV车队管理系统、AGV换电系统等系统创新设计。运营效果表明,系统创新设计促进了自动化轨道吊海侧双箱作业模式的形成,可减少人力资源成本,提升作业效率,达到绿色环保和改善民生的目标。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
洋山深水港论文参考文献
[1].徐啸,佘小建,崔峥,毛宁,张磊.杭州湾及洋山深水港动力和泥沙条件分析[J].水道港口.2019
[2].张健,王岩.洋山深水港四期自动化码头装备系统创新[J].港口装卸.2019
[3].盛六华,杨建勇,许璇,范婷婷,张华明.当好洋山深水港建设先行者[J].上海党史与党建.2019
[4].徐蒙,严瑶.无人驾驶重卡将穿行东海大桥[N].解放日报.2019
[5].贾远琨.洋山深水港四期自动化码头[J].百科探秘(海底世界).2019
[6].孙海龙,范荣.洋山深水港集装箱堆场安全监管的智能化[J].港口科技.2019
[7].范佳彬,郑重,张传捷,丁益华,杨奔.洋山深水港四期自动化码头自动配载理论与实践[J].港口装卸.2019
[8].吴照阳.洋山深水港四期悬臂箱区的基本定义和管控规则[J].港口装卸.2019
[9].郑重.洋山深水港四期自动化码头自动导引车运行评价指标[J].港口装卸.2019
[10].张传捷,孙炜超,杨楣.洋山深水港四期自动化码头出场无人化闸口设置研究[J].港口装卸.2019
论文知识图
