重力分离器内部不同构件流场的实验设计

重力分离器内部不同构件流场的实验设计

论文摘要

针对油田开采中后期产出液含水高、分离困难且效率难测量的问题,设计了可调节式重力分离器系统。对分离器外形和内部构件进行了优化设计,选取4种聚结构件可供更换调节,并在此之上进行了对比实验。分别测算取样口处与水出口的含油率差、有无聚结构件的水出口含油率差与流量关系,得到4块聚结板的聚结分离效果。结果表明,聚结分离效果A板最好,其次是C板,再次是B、D板。研究结果对最终采收率以及油田经济效益的进一步优化具有指导意义。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 重力式油水分离器内部构件设计
  • 2 实验数据的采集
  •   2.1 实验步骤
  •   2.2 数据处理
  •     2.2.1 聚结板前后含油率之差
  •     2.2.2 有无聚结构件分离特性对比
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张黎明,赵崯橙,张凯,齐冀

    关键词: 油水分离,重力分离器,聚结构件,分离效率

    来源: 实验室研究与探索 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 中国石油大学(华东)石油工程学院

    基金: 国家自然科学基金(61573018,51874335),国家优秀青年科学基金项目(51722406),国家重大科技专项(2016ZX05025-001-006),中央高校基本科研业务费专项资金资助(18CX02097A),山东省研究生导师指导能力提升项目(SDYY17020,SDYY18024)

    分类号: TE937

    页码: 25-27+39

    总页数: 4

    文件大小: 866K

    下载量: 104

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