全文摘要
本实用新型公开一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，包括驱动机构、模具部分和制动机构，所述驱动机构包括电机、电机座和固定支架，所述电机通过固定支架固定连接在电机座上，设置模具部分将原料发泡成型后能够翻转后将产品取出，十分便捷，通过设置驱动机构实现电机驱动，自动翻转，节省人力且提高效率，设置制动机构能够精确制动，使的转盘可以停止在任意角度，从而方便取下成品，同时使用脚刹安全性高，本实用新型取下产品更方便，即节省人力提高效率又提高安全性。
主设计要求
1.一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，其特征在于，包括驱动机构(1)、模具部分(2)和制动机构(3)，所述驱动机构(1)包括电机(10)、电机座(11)和固定支架(12)，所述电机(10)通过固定支架(12)固定连接在电机座(11)上；所述模具部分(2)包括模具基座(20)、转盘(21)、支撑杆(22)、下模具(23)、上模具(24)和挡板(25)，所述转盘(21)设有两个，所述下模具(23)、上模具(24)和挡板(25)连接在两个转盘(21)之间，其中下模具(23)和挡板(25)与转盘(21)固定连接，上模具(24)与转盘(21)滑动连接，所述支撑杆(22)的里端固定连接在转盘(21)上，且支撑杆(22)与模具基座(20)转动连接，左侧的支撑杆(22)还与电机(10)的输出轴键连接；所述制动机构(3)包括制动轮(30)、脚刹座(31)和脚刹踏板(32)，所述制动轮(30)通过连接杆(301)转动连接于模具基座(20)上，且连接杆(301)的另一端转动连接于脚刹座(31)上，所述连接杆(301)上还固定连接有副轮(300)，所述脚刹踏板(32)上固定连接有制动板(321)，且制动板(321)通过转动轴(320)转动连接于脚刹座(31)上，所述转盘(21)和制动轮(30)均为圆柱形直齿轮，且左侧的转盘(21)与制动轮(30)啮合。
设计方案
1.一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，其特征在于，包括驱动机构(1)、模具部分(2)和制动机构(3)，所述驱动机构(1)包括电机(10)、电机座(11)和固定支架(12)，所述电机(10)通过固定支架(12)固定连接在电机座(11)上；
所述模具部分(2)包括模具基座(20)、转盘(21)、支撑杆(22)、下模具(23)、上模具(24)和挡板(25)，所述转盘(21)设有两个，所述下模具(23)、上模具(24)和挡板(25)连接在两个转盘(21)之间，其中下模具(23)和挡板(25)与转盘(21)固定连接，上模具(24)与转盘(21)滑动连接，所述支撑杆(22)的里端固定连接在转盘(21)上，且支撑杆(22)与模具基座(20)转动连接，左侧的支撑杆(22)还与电机(10)的输出轴键连接；
所述制动机构(3)包括制动轮(30)、脚刹座(31)和脚刹踏板(32)，所述制动轮(30)通过连接杆(301)转动连接于模具基座(20)上，且连接杆(301)的另一端转动连接于脚刹座(31)上，所述连接杆(301)上还固定连接有副轮(300)，所述脚刹踏板(32)上固定连接有制动板(321)，且制动板(321)通过转动轴(320)转动连接于脚刹座(31)上，所述转盘(21)和制动轮(30)均为圆柱形直齿轮，且左侧的转盘(21)与制动轮(30)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，其特征在于：所述转盘(21)上设有滑槽(26)，所述上模具(24)上固定连接有滑块(27)，所述滑块(27)位于滑槽(26)内并与滑槽(26)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，其特征在于：所述脚刹座(31)为方形壳体件，所述副轮(300)和制动板(321)都位于脚刹座(31)内。
4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，其特征在于：所述脚刹踏板(32)位于脚刹座(31)内，且脚刹踏板(32)的底部通过压缩弹簧(33)与脚刹座(31)连接。
5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，其特征在于：所述固定支架(12)为L形支架。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及地毯发泡设备领域，具体涉及一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构。
背景技术
汽车的内部会有各种各样的内饰，其中地毯是较为重要的一部分，地毯大部分是使用发泡工艺制造而成，在发泡工艺制作的过程中，需要使用相应的模具进行合模在特定的气压与温度条件下，将原料发泡成型，根据模具的不同生产出不同形状的产品，而在实际的使用过程中需要将发泡模架整体进行翻转，以便于产品更好的脱离模具，但是现有技术中，翻转过程一般通过工人手动进行翻转，工人工作量大，同时目前的发泡模架整体进行翻转时难以精确的进行制动。
所以，如何设计一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，成为我们当前要解决的问题。
中国专利申请号：201710030335.1公开了一种聚氨酯发泡模架，包括：底座、以及分别安装有上模和下模的上模架和下模架，下模架的底部通过第一转轴活动支承在支撑架上，支撑架与下模架之间设置有用于将下模架锁定在支撑架上的第一锁定机构，第一锁定机构解锁后下模架能绕第一转轴转动；支撑架的底部通过第二转轴活动支承在底座上，支撑架与底座之间设置有用于将支撑架锁定在底座上的第二锁定机构，第二锁定机构解锁后支撑架能绕第二转轴转动，第一转轴与第二转轴相互垂直。
该发明结构太过复杂，且无法翻转使得产品脱离模具不够便捷。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，设置模具部分将原料发泡成型后能够翻转后将产品取出，十分便捷，通过设置驱动机构实现电机驱动，自动翻转，节省人力且提高效率，设置制动机构能够精确制动，使的转盘可以停止在任意角度，从而方便取下成品，同时使用脚刹安全性高，本实用新型取下产品更方便，即节省人力提高效率又提高安全性。
一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，包括驱动机构、模具部分和制动机构，所述驱动机构包括电机、电机座和固定支架，所述电机通过固定支架固定连接在电机座上；
所述模具部分包括模具基座、转盘、支撑杆、下模具、上模具和挡板，所述转盘设有两个，所述下模具、上模具和挡板连接在两个转盘之间，其中下模具和挡板与转盘固定连接，上模具与转盘滑动连接，所述支撑杆的里端固定连接在转盘上，且支撑杆与模具基座转动连接，左侧的支撑杆还与电机的输出轴键连接；上模具通过滑块与转盘上的滑槽滑动连接，滑块位于滑槽内保证了整个上模具的稳定性。
所述制动机构包括制动轮、脚刹座和脚刹踏板，所述制动轮通过连接杆转动连接于模具基座上，且连接杆的另一端转动连接于脚刹座上，所述连接杆上还固定连接有副轮，所述脚刹踏板上固定连接有制动板，且制动板通过转动轴转动连接于脚刹座上，所述转盘和制动轮均为圆柱形直齿轮，且左侧的转盘与制动轮啮合。脚刹踏板一部分位于脚刹座外，便于脚踩制动。
优选的，所述转盘上设有滑槽，所述上模具上固定连接有滑块，所述滑块位于滑槽内并与滑槽滑动连接。
优选的，所述脚刹座为方形壳体件，所述副轮和制动板都位于脚刹座内。
优选的，所述脚刹踏板位于脚刹座内，且脚刹踏板的底部通过压缩弹簧与脚刹座连接。
优选的，所述固定支架为L形支架。
本实用新型的优点在于：结构简单，使用灵活，设置模具部分将原料发泡成型后能够翻转后将产品取出，十分便捷，通过设置驱动机构实现电机驱动，自动翻转，节省人力且提高效率，设置制动机构能够精确制动，使的转盘可以停止在任意角度，从而方便取下成品，同时使用脚刹安全性高，本实用新型取下产品更方便，即节省人力提高效率有提高安全性。
附图说明
图1为本实用新型装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型装置正视图；
图3为本实用新型装置中转盘与制动轮部分结构示意图；
图4为本实用新型装置中制动机构内部结构示意图；
其中，1、驱动机构，10、电机，11、电机座，12、固定支架，2、模具部分，20、模具基座，21、转盘，22、支撑杆，23、下模具，24、上模具，25、挡板，26、滑槽，27、滑块，3、制动机构，30、制动轮，300、副轮，301、连接杆，31、脚刹座，32、脚刹踏板，320、转动轴，321、制动板，33、压缩弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图4所示，一种改进型汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，包括驱动机构1、模具部分2和制动机构3，所述驱动机构1包括电机10、电机座11和固定支架12，所述电机10通过固定支架12固定连接在电机座11上；驱动机构1通过电机10驱动，实现电力自动翻转，节省人力且提高效率。
所述模具部分2包括模具基座20、转盘21、支撑杆22、下模具23、上模具24和挡板25，所述转盘21设有两个，所述下模具23、上模具24和挡板25连接在两个转盘21之间，其中下模具23和挡板25与转盘21固定连接，上模具24与转盘21滑动连接，所述支撑杆22的里端固定连接在转盘21上，且支撑杆22与模具基座20转动连接，左侧的支撑杆22还与电机10的输出轴键连接；模具部分2将原料发泡成型后，能够将模具部分2翻转后再将产品取出，十分便捷。
所述制动机构3包括制动轮30、脚刹座31和脚刹踏板32，所述制动轮30通过连接杆301转动连接于模具基座20上，且连接杆301的另一端转动连接于脚刹座31上，所述连接杆301上还固定连接有副轮300，所述脚刹踏板32上固定连接有制动板321，且制动板321通过转动轴320转动连接于脚刹座31上，所述转盘21和制动轮30均为圆柱形直齿轮，且左侧的转盘21与制动轮30啮合。踩下脚刹踏板32即可通过转动轴320将制动板321翘起，使制动板321卡住副轮300，使其停止转动。副轮300和制动轮30完全同步，副轮300停止转动即制动制动轮30停止转动，进而制动转盘21。
所述转盘21上设有滑槽26，所述上模具24上固定连接有滑块27，所述滑块27位于滑槽26内并与滑槽26滑动连接。滑块27与滑槽26紧密贴合，提高稳定性。
所述脚刹座31为方形壳体件，所述副轮300和制动板321都位于脚刹座31内。
所述脚刹踏板32位于脚刹座31内，且脚刹踏板32的底部通过压缩弹簧33与脚刹座31连接。压缩弹簧33处于压缩状态，顶着脚刹踏板32使得制动板321平贴在脚刹座31内底面上，不会阻碍副轮300和制动轮30的正常运转。
所述固定支架12为L形支架。
具体实施方式及原理：
首先，通过脚踩脚刹踏板32使模具部分2保持稳定，将原料置入下模23处，放置好后，松开脚刹踏板32，模具部分2会在重力作用下自动转动到初始位置(下模具23位于最下方为初始位置)，此时上模具23沿着滑槽26向下滑动实现合模，之后在特定的温度以及压力下，进行发泡反应，从而将原料制成各种各样的发泡产品；
发泡反应结束后，启动电机10，电机10驱动转盘21缓慢转动，带动整个模具部分2翻转，在翻转到合适位置后，在通过脚踩脚刹踏板32制动，脚刹踏板32被脚踩下后，制动板321以转动轴320为中心转动，制动板321的另一端翘起，顶住副轮300，副轮300停止转动后，制动轮30也停止转动，制动轮30停止转动进而制动转盘21，最终使的转盘21可以停止在任意角度，然后关闭电机10，此时仍旧脚踩脚刹踏板32使模具部分2保持稳定，然后拉开上模具24，成品吸附在下模具23上，最后直接取下成品即可；
取下成品后再将下一块原料置入下模23处，重复上述步骤。
基于上述，本实用新型结构简单，使用灵活，设置模具部分2将原料发泡成型后能够翻转后将产品取出，十分便捷，通过设置驱动机构1实现电机10驱动，自动翻转，节省人力且提高效率，设置制动机构3能够精确制动，使的转盘21可以停止在任意角度，从而方便取下成品，同时使用脚刹安全性高，本实用新型取下产品更方便，即节省人力提高效率有提高安全性。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920318758.8
申请日:2019-03-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209832376U
授权时间:20191224
主分类号:B29C44/34
专利分类号:B29C44/34;B29L31/30
范畴分类:17J;
申请人:江苏尚唯汽车饰件有限公司
第一申请人:江苏尚唯汽车饰件有限公司
申请人地址:213200 江苏省常州市金坛区金城镇盐港中路69号6幢
发明人:王国民;张敏敏;戴正元
第一发明人:王国民
当前权利人:江苏尚唯汽车饰件有限公司
代理人:房文亮
代理机构:34138
代理机构编号:芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计