论文摘要
针对高速铁路列控系统安全软件黑盒测试中对危险事件的可测性、全面性和优先性的需求,研究能够生成有效危险事件测试集的危险分析方法。根据列控系统接口交互信息的类型及特点,改进HAZOP的引导词及节点参数并进行接口危险辨识;然后利用风险矩阵评估接口危险事件的风险等级,提出面向安全软件黑盒测试的接口危险分析方法—HAZOP-I;将该方法应用到CTCS-3级列车运行控制系统运行场景中。研究结果表明:该方法能够为列控系统安全软件黑盒测试提供满足需求的危险事件测试集。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王硕,郭进,张亚东
关键词: 列车运行控制系统,安全软件黑盒测试,接口危险分析,危险事件测试集
来源: 铁道科学与工程学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 西南交通大学信息科学与技术学院
基金: 国家自然科学基金青年基金资助项目(61703349),中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682017CX101,2682017ZDPY10),中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2017X007-D)
分类号: U284.48
DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.03.005
页码: 590-595
总页数: 6
文件大小: 1513K
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标签：列车运行控制系统论文; 安全软件黑盒测试论文; 接口危险分析论文; 危险事件测试集论文;