空中航路交叉点的复杂度分析

论文摘要

量化评估航路交叉点的复杂性是优化整个航路运行效率,提高交叉点处的通行能力的关键。基于动态函数方法从航路交叉点的结构复杂性与运行复杂性两方面进行建模分析。结合碰撞冲突域与航路容量,分析得出结构复杂度权重与运行复杂度权重。使用AHP方法对其8个复杂指标进行深度分析与权重确定。使用实时航班交通流数据,对国内七大管制地区的较繁忙交叉点进行算例仿真与分析。将空中航路交叉点的复杂性量化,对空中交通管理部门进行空域规划与管理提供了合理地方法。

论文目录

• 1 引言
• 2 模型建立
•   2.1 航班流的飞行态势
•     1) 向台飞入交叉点
•     2) 背台飞出交叉点
•   2.2 复杂度函数
• 3 复杂度函数权重的分析
•   3.1 确定结构复杂度权重
•   3.2 确定运行复杂度权重
•   3.3 确定复杂指标权重
•     ①结构复杂指标的模糊一致判断矩阵A1
•     ②运行复杂指标的判断矩阵A2
• 4 算例仿真
• 5 分析与总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王莉莉,胡亚坤

关键词: 复杂度,航路交叉点,动态函数,飞行态势,计算机仿真

来源: 计算机仿真 2019年08期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国民航大学空中交通管理学院

基金: 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633124)

分类号: V355

页码: 51-56+246

总页数: 7

文件大小: 2009K

下载量: 107