导读:本文包含了路面设计方法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:路面,路基,方法,刚性,美国,力学,公路。
路面设计方法论文文献综述
郭文杰,王琦,常志成[1]（2019）在《不同设计方法的沥青路面设计对比研究》一文中研究指出不同的路面设计方法都有其自身的设计理论依据与设计公式。以两条实际公路为例,使用叁种不同设计方法(CBR法、AASHTO法、弹性层状体系法)分别进行设计,对比分析不同方法的技术特点和路面厚度之间的关系。结果对沥青路面设计与研究具有一定的参考价值。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年19期）
杨波,闫旭亮,吴平,赵学东,韩占闯[2]（2019）在《基于驾驶员行为模型的彩色安全路面设计方法研究》一文中研究指出为使彩色涂层技术更好的服务于道路交通,减少交通事故发生率,通过分析交通事故主要原因以及彩色警示路面的作用机理,对交通事故频发路段的警示路面进行了设计研究。通过构建驾驶员"行驶、警觉、认知、操作"模型,设计了警示路面的设置位置;通过"知觉—行为"模型,规范了警示路面的设置长度,并根据道路交通安全中色彩视觉的应用研究及人们对色彩本身的认知,提出了警示路面的用色标准。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年10期）
彭燃,黄璇子,李仁强[3]（2019）在《中美规范下柔性路面设计方法比较》一文中研究指出为响应国家"走出去"号召,中国企业深入拉美地区进行道路建设。由于拉美地区多采用美国规范进行路面设计,中美规范的差异成为道路建设者面临的主要技术问题。为了方便相关人员充分理解两种规范的差别,本文从计算原理,计算方法,使用的材料,参数取值各方面对两种规范的设计方法进行详细对比,阐述各自优缺点,得出两国规范在计算方法及回弹模量取值等方面的差别,为同行业相关设计提供借鉴。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年09期）
王林[4]（2019）在《公路路基路面设计中膨胀土的处理方法》一文中研究指出膨胀土问题一直是道路施工的难题,膨胀土的特性导致它在道路施工时有很大的技术难题,膨胀土引起的工程问题在全国乃至全世界都造成了不好的影响。为了帮助解决这个问题本文就膨胀土的处理方法提供一些建议。本文分析了膨胀土的种类和辨别方法,并阐述了公路路基面设计中膨胀土的路基路面的改良措施。希望可以为今后公路的路基面膨胀土的设计提供思考和借鉴。(本文来源于《人民交通》期刊2019年04期）
娄宇赛,樊宇亮,周林,欧阳剑[5]（2018）在《基于美国AASHTO方法的沥青路面设计》一文中研究指出结合Peshawar-Karachi高速公路实体项目,从设计参数、路面结构厚度设计、损伤和力学分析等方面详细阐述了基于美国AASHTO方法的沥青路面设计过程,为类似工程设计提供了技术借鉴。(本文来源于《科学技术创新》期刊2018年32期）
丁兆洁,赵亚素,谭浩,龙文[6]（2018）在《基于美国AASHTO方法的刚性路面设计》一文中研究指出结合巴基斯坦PKM项目实体工程,从设计参数、路面厚度计算、接缝设计等方面详细阐述了基于美国AASHTO方法的刚性路面设计方法,可供同类工程参考。(本文来源于《科学技术创新》期刊2018年32期）
王泳心[7]（2018）在《新型建养模式下路基路面设计工作内容及方法探索研究》一文中研究指出本文主要依托既有路产移交维修项目的设计经验,总结该类项目存在的相关问题,给出路基路面专业设计中相应的解决措施方案。随着市场的需求,由路产移交维修项目进而发展出的新型建养模式是今后设计工作中不断探索研究的方向,目标在于延长公路的使用寿命,希望对公路事业的发展帮助。(本文来源于《建材与装饰》期刊2018年31期）
胡晓伟,李永斌[8]（2018）在《中美洲新建沥青混凝土路面设计方法与应用》一文中研究指出在道路使用实践中,柔性沥青混凝土路面相对于水泥混凝土路面的优越性越来越明显,沥青混凝土路面在国内外高速公路建设中得到了越来越广泛的应用。本项目结合哥斯达黎加32号公路改扩建项目,详细介绍AASHTO沥青路面结构设计中不同参数的概念,并结合哥斯达黎加规范进行取值,最后用力学经验法对路面结构进行验证。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年06期）
仇剑[9]（2018）在《公路路基路面设计中软基处理方法分析》一文中研究指出公路路基路面设计中,软基处理是一项十分重要的内容,为促进其处理成效的提升,我们必须在公路路基路面设计中加强对软基的处理。本文从目前在公路路基路面设计软基处理中存在的不足入手,对设计中强化软基处理的方法进行了探讨。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年12期）
李清泉,谢博超[10]（2018）在《基于AASHTO方法的半刚性路面设计》一文中研究指出依托中美洲地区国家的主干公路项目,根据当地政府主管部门推荐的轴载系数将项目交通量换算为累积当量轴载次数,采用美国AASHTO路面设计指南拟定以水泥稳定碎石为基层的路面结构,采用力学-经验法对路面结构层进行验证,确定路面结构。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年05期）
路面设计方法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为使彩色涂层技术更好的服务于道路交通,减少交通事故发生率,通过分析交通事故主要原因以及彩色警示路面的作用机理,对交通事故频发路段的警示路面进行了设计研究。通过构建驾驶员"行驶、警觉、认知、操作"模型,设计了警示路面的设置位置;通过"知觉—行为"模型,规范了警示路面的设置长度,并根据道路交通安全中色彩视觉的应用研究及人们对色彩本身的认知,提出了警示路面的用色标准。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路面设计方法论文参考文献
[1].郭文杰,王琦,常志成.不同设计方法的沥青路面设计对比研究[J].山西建筑.2019
[2].杨波,闫旭亮,吴平,赵学东,韩占闯.基于驾驶员行为模型的彩色安全路面设计方法研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[3].彭燃,黄璇子,李仁强.中美规范下柔性路面设计方法比较[J].黑龙江交通科技.2019
[4].王林.公路路基路面设计中膨胀土的处理方法[J].人民交通.2019
[5].娄宇赛,樊宇亮,周林,欧阳剑.基于美国AASHTO方法的沥青路面设计[J].科学技术创新.2018
[6].丁兆洁,赵亚素,谭浩,龙文.基于美国AASHTO方法的刚性路面设计[J].科学技术创新.2018
[7].王泳心.新型建养模式下路基路面设计工作内容及方法探索研究[J].建材与装饰.2018
[8].胡晓伟,李永斌.中美洲新建沥青混凝土路面设计方法与应用[J].中国水运(下半月).2018
[9].仇剑.公路路基路面设计中软基处理方法分析[J].山东工业技术.2018
[10].李清泉,谢博超.基于AASHTO方法的半刚性路面设计[J].中国水运(下半月).2018
论文知识图
