全文摘要
本实用新型公开了一种大空间车载冰箱,包括冰箱本体(1)，冰箱本体(1)外侧设有箱体外壳，冰箱本体(1)底部一侧设有压缩机室(2)，冰箱本体(1)中部设有并排的第一冷藏室(3)和第二冷藏室(4)，第一冷藏室(3)下端延伸至压缩机室(2)一侧的冰箱本体(1)底部，第二冷藏室(4)位于压缩机室(2)的上方，冰箱本体(1)两端设有弧形突出部(5)，两端弧形突出部(5)上分别设有控制面板(6)和存储腔室(7)。本实用新型具有冷藏空间大、方便厂家加工的特点。
主设计要求
1.一种大空间车载冰箱，其特征在于：包括冰箱本体(1)，冰箱本体(1)外侧设有箱体外壳，冰箱本体(1)底部一侧设有压缩机室(2)，冰箱本体(1)中部设有并排的第一冷藏室(3)和第二冷藏室(4)，第一冷藏室(3)下端延伸至压缩机室(2)一侧的冰箱本体(1)底部，第二冷藏室(4)位于压缩机室(2)的上方，冰箱本体(1)两端设有弧形突出部(5)，两端弧形突出部(5)上分别设有控制面板(6)和存储腔室(7)。
设计方案
1.一种大空间车载冰箱，其特征在于：包括冰箱本体(1)，冰箱本体(1)外侧设有箱体外壳，冰箱本体(1)底部一侧设有压缩机室(2)，冰箱本体(1)中部设有并排的第一冷藏室(3)和第二冷藏室(4)，第一冷藏室(3)下端延伸至压缩机室(2)一侧的冰箱本体(1)底部，第二冷藏室(4)位于压缩机室(2)的上方，冰箱本体(1)两端设有弧形突出部(5)，两端弧形突出部(5)上分别设有控制面板(6)和存储腔室(7)。
2.根据权利要求1所述的一种大空间车载冰箱，其特征在于：所述箱体外壳由下机壳(8)、围框叠(9)和上机壳(10)依次连接而成，围框叠(9)的数量为一个或多个。
3.根据权利要求2所述的一种大空间车载冰箱，其特征在于：所述压缩机室(2)两侧设有电池，压缩机室(2)外侧设有位于下机壳(8)上的压缩机罩(11)，压缩机罩(11)两侧设有与电池配合的可拆卸网格(12)。
4.根据权利要求1所述的一种大空间车载冰箱，其特征在于：所述两端弧形突出部(5)上均设有凹陷部(501)，凹陷部(501)内设有转动把手(13)。
5.根据权利要求3所述的一种大空间车载冰箱，其特征在于：所述控制面板(6)位于凹陷部(501)上方的弧形突出部(5)内，所述存储腔室(7)内设有与转动把手(13)配合的内凹部(701)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种车载冰箱，特别是一种大空间车载冰箱。
背景技术
随着人们生活水平的提高，车载冰箱作为一种实用的车载电器，越来越广泛的运用在人们的日常生活中。但由于车载冰箱内的压缩机、电池和控制面板等功能模块会影响其冷藏空间的容纳体积，从而造成冷藏空间的高度受限和车载冰箱整体尺寸的增加，无法满足用户的使用需求。此外，目前的厂家经常会对同一型号的车载冰箱设置不同的规格和高度，通过对其冷藏空间的尺寸变化以满足不同用户的使用需求，但这种方式会导致同一型号的车载冰箱外壳各不相同，每个尺寸的外壳都需要配套的模具来进行加工，从而增加了厂家的加工难度和生产成本。因此，现有的车载冰箱存在冷藏空间小、加工困难的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种大空间车载冰箱。它具有冷藏空间大、方便厂家加工的特点。
本实用新型的技术方案：一种大空间车载冰箱，包括冰箱本体，冰箱本体外侧设有箱体外壳，冰箱本体底部一侧设有压缩机室，冰箱本体中部设有并排的第一冷藏室和第二冷藏室，第一冷藏室下端延伸至压缩机室一侧的冰箱本体底部，第二冷藏室位于压缩机室的上方，冰箱本体两端设有弧形突出部，两端弧形突出部上分别设有控制面板和存储腔室。
前述的一种大空间车载冰箱中，所述箱体外壳由下机壳、围框叠和上机壳依次连接而成，围框叠的数量为一个或多个。
前述的一种大空间车载冰箱中，所述压缩机室两侧设有电池，压缩机室外侧设有位于下机壳上的压缩机罩，压缩机罩两侧设有与电池配合的可拆卸网格。
前述的一种大空间车载冰箱中，所述两端弧形突出部上均设有凹陷部，凹陷部内设有转动把手。
前述的一种大空间车载冰箱中，所述控制面板位于凹陷部上方的弧形突出部内，所述存储腔室内设有与转动把手配合的内凹部。
与现有技术相比，本实用新型通过将压缩机室设置在冰箱本体一侧，并通过分体式的第一冷藏室和第二冷藏室的位置配合，可以将第一冷藏室的冷藏高度延伸至冰箱本体底部，避免了压缩机室对第一冷藏室的高度影响，有效增加了第一冷藏室的冷藏空间和适用性能；通过控制面板和弧形突出部的结构配合，可以有效避免控制面板对冷藏空间的位置占用，从而使第一冷藏室和第二冷藏室在设计时可以进一步扩大自身的长度尺寸，提高自身的冷藏空间；通过由下机壳、围框叠和上机壳依次连接而成的箱体外壳，还可以在不改变各机壳外形的条件下通过对多个围框叠的堆叠达到箱体外壳所需的不同高度，从而使一套箱体外壳能够适用于不同规格和高度的车载冰箱，降低了厂家的加工难度和生产成本。
此外，本实用新型将冰箱本体一端的弧形突出部作为存储腔室可以在不增加冰箱整体尺寸的同时提高本实用新型的功能多样性，提高用户的使用体验；通过凹陷部和转动把手的位置配合，可以在不增加冰箱本体长度的条件下实现对转动把手的放置，通过转动把手和控制面板、存储腔室的位置优化，可以进一步提高其对弧形突出部的空间利用率，从而降低弧形突出部整体的尺寸需求，进一步提高第一冷藏室和第二冷藏室的冷藏空间；通过压缩机罩和可拆卸网格的结构优化，还可以方便用户的维护和对冰箱电池的更换，进一步提高用户的使用体验。所以，本实用新型具有冷藏空间大、方便厂家加工的特点。
附图说明
图1是本实用新型的外形图；
图2是第一冷藏室和第二冷藏室的俯视图。
附图中的标记为：1-冰箱本体，2-压缩机室，3-第一冷藏室，4-第二冷藏室，5-弧形突出部，6-控制面板，7-存储腔室，8-下机壳，9-围框叠，10-上机壳，11-压缩机罩，12-可拆卸网格，13-转动把手，501-凹陷部，701-内凹部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种大空间车载冰箱，构成如图1所示，包括冰箱本体1，冰箱本体1外侧设有箱体外壳，冰箱本体1底部一侧设有压缩机室2，冰箱本体1中部设有并排的第一冷藏室3和第二冷藏室4，第一冷藏室3和第二冷藏室4顶部设有侧开式箱门，第一冷藏室3下端延伸至压缩机室2一侧的冰箱本体1底部，第二冷藏室4位于压缩机室2的上方，冰箱本体1两端设有弧形突出部5，两端弧形突出部5上分别设有控制面板6和存储腔室7，存储腔室7顶部设有弹性翻盖。
所述箱体外壳由下机壳8、围框叠9和上机壳10依次连接而成，围框叠9的数量为一个或多个，相邻围框叠9之间可相互扣合。
所述压缩机室2两侧设有电池，压缩机室2外侧设有位于下机壳8上的压缩机罩11，压缩机罩11两侧设有与电池配合的可拆卸网格12。
所述两端弧形突出部5上均设有凹陷部501，凹陷部501内设有转动把手13。
所述控制面板6位于凹陷部501上方的弧形突出部5内，所述存储腔室7内设有与转动把手13配合的内凹部701。
本实用新型的工作原理：本实用新型将压缩机室2集中设置在冰箱本体1的底部一侧，并将分体式第二冷藏室4设置在压缩机室2的正上方，从而使第一冷藏室3的高度能够不受压缩机室2的空间影响，最大化的提高了第一冷藏室3的冷藏高度，使第一冷藏室3和第二冷藏室4能够分别适用于不同体型的物品存放，增加了本实用新型的适用性。通过位于第一冷藏室3和第二冷藏室4两侧的弧形突出部5，可以将控制面板6和存储腔室7分别设置在弧形突出部5内，从而避免控制面板6对冷藏室的空间占用并降低冰箱本体1的长度增加，通过弧形突出部5的凹陷部501和转动把手13的位置优化，可以有效避免转动把手13造成冰箱本体1的长度增加，减少本实用新型的占用空间；转动把手13和控制面板6、存储腔室7的错位放置还可以进一步提高对弧形突出部5的空间利用率，从而降低弧形突出部5所需的占用空间，在保持冰箱本体1外形不变的条件在增加第一冷藏室3和第二冷藏室4的设计长度。箱体外壳在安装时，通过增加围框叠9的数量可以在保持各机壳外形不变的条件下改变箱体外壳的整体高度，使同一外形的下机壳8、围框叠9和上机壳10在组装后能够适用于不同尺寸规格的车载冰箱，从而方便厂家的加工并降低了其生产成本。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920305358.3
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209569940U
授权时间:20191101
主分类号:F25D 11/00
专利分类号:F25D11/00;F25D23/00;F25D23/06;B60N3/10
范畴分类:35D;
申请人:浙江云格电器股份有限公司
第一申请人:浙江云格电器股份有限公司
申请人地址:310016 浙江省杭州市滨江区经济开发区白杨街道22号大街52号3幢6楼
发明人:徐晨翔;李顺
第一发明人:徐晨翔
当前权利人:浙江云格电器股份有限公司
代理人:郑双根
代理机构:33234
代理机构编号:杭州新源专利事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计