导读:本文包含了径向柱塞马达论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:马达,力偶,液压,转矩,柱塞,扭矩,转速。
径向柱塞马达论文文献综述
闻德生,隋广东,刘巧燕,刘小雪[1]（2019）在《内外双排力偶型径向柱塞马达泄漏分析与试验》一文中研究指出为了延长径向柱塞马达的寿命,设计了基于力偶原理的新型马达。力偶型马达的形成受马达柱塞数和凸轮环导轨曲线作用数的影响,通过分析马达柱塞数和导轨曲线作用数之间的关系,确定了形成力偶型马达的条件。马达在工作过程中存在相对运动的摩擦副,而相对运动的摩擦副处会产生油液的泄漏。以内马达为例,通过对柱塞在缸体中的径向运动产生泄漏和配流盘配流产生泄漏的分析,确定两处的泄漏公式。对马达原理进行了试验,验证了力偶型径向柱塞马达原理的正确性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年12期）
闻德生,王雷,刘春晓[2]（2018）在《力偶型径向柱塞马达转矩转速特性分析与实验》一文中研究指出为解决现有液压马达径向力不平衡造成马达易损坏的问题,基于双定子思想,设计了一种力偶型径向柱塞马达,该马达通过力偶输出转矩,输出轴的径向力平衡,不受侧向力的作用。在马达的一个壳体内形成了内、外两个马达,通过不同的配流方式可以输出3种转矩和转速。本文阐述了马达的结构特点和工作原理,分析了导轨曲线与马达转矩转速脉动的关系,通过对马达瞬时转矩的分析,得出了马达转矩转速无脉动的条件,及转矩转速脉动为零时导轨曲线的幅角分配规律。对马达样机进行了加工、实验,测试了马达在3种工作方式下的输出特性。结果表明,转矩转速脉动与进油区段柱塞的速度之和有关,若速度之和为常数,理论上无转矩转速脉动。(本文来源于《农业机械学报》期刊2018年12期）
辛剑波,柯尊荣,武艺[3]（2018）在《径向双球塞柱塞马达广义椭圆定子曲线导轨的分析与设计》一文中研究指出针对常规径向液压马达存在定子导轨曲线绘图精度低且过程繁琐、曲线导轨磨损严重的问题,提出了一种采用广义椭圆定子曲线导轨的双球塞结构的液压马达。广义椭圆定子曲线延展性好,在一定程度上可以解决常规径向液压马达定子导轨曲线绘图精度低且过程繁琐的问题;双球塞结构增大了球塞与定子曲线内壁的接触面积,一定程度上可以解决常规径向液压马达导轨磨损严重的问题。当作用次数为5～12,长、短轴比例系数为1. 07～1. 18时,该类型球塞马达可以获得较为优异的输出性能。(本文来源于《液压与气动》期刊2018年10期）
潘为圆[4]（2018）在《力偶型径向柱塞马达研究》一文中研究指出现在广泛应用的液压马达可分为径向力平衡和径向力不平衡两大类,径向力平衡的马达不受侧向力的作用,摩擦副的磨损较小,使用寿命长,但马达不能变量。径向力不平衡的马达可以变量,但液压油产生的不平衡力会增加摩擦副的作用力,容易使马达损坏。本文提出了力偶型径向柱塞马达,该马达输出轴的径向力平衡,通过力偶输出转矩,马达的一个壳体内可以形成内、外两个马达,在输入压力和流量不变的情况下,通过不同的配流方式可以输出叁种转矩和转速。本文设计了力偶型径向柱塞马达的基本结构,介绍了马达的工作原理和新型应用方向,应用力偶马达的调速回路可以输出叁级转矩和转速,扩大了回路的应用范围,同时也可以减少能量损失。分析了马达的导轨曲线,研究了不同运动规律下导轨曲线的速度、加速度和位移表达式,分析了导轨曲线与马达转矩转速脉动的关系,通过对马达瞬时转矩和转速的分析,得出了马达转矩转速脉动为零时导轨曲线的幅角分配规律,分析了导轨曲线和滚柱之间的接触应力并求解。本文研究了马达摩擦副的运动学和动力学特性,分析了马达主要运动部件的速度、加速度和位移特性。分析了马达柱塞副和配流盘的受力形式和作用位置,计算了内、外马达配流盘的轴向推力。对柱塞副进行了ANSYS仿真,结果表明,柱塞副在最大受力状态下的形变较小,结构强度满足使用要求。本文分析了马达的泄漏途径,分析了柱塞副和配流盘的泄漏方式。通过FLUENT软件仿真分析内、外马达的配流流道,油液在流道中的压力损失较小,流速较低,大约在3 m/s左右。加工了马达的试验样机,搭建了马达的性能试验台,测试了马达在叁种工作方式下的输出特性,测定了马达的容积效率。(本文来源于《燕山大学》期刊2018-05-01）
琚永光[5]（2016）在《某径向柱塞马达壳体内曲线参数公式的推算》一文中研究指出详细叙述了如何利用叁坐标测量机扫描某径向柱塞马达壳体内曲线得到的点坐标数据,推算出内曲线参数公式的过程。通过公式绘制出曲线和扫描点拟合曲线的对比,验证了参数公式的合理性。(本文来源于《流体传动与控制》期刊2016年05期）
陈功[6]（2015）在《径向双定子柱塞马达原理研究》一文中研究指出液压马达是液压系统中能实现回转运动的重要执行元件,现有的定量马达在输入不变时只能实现一种转速转矩的输出,当系统需要多级转速转矩时就不能实现,“双定子”结构的液压马达利用其内部特殊的结构,通过不同进出油口的连接可以输出多级定转速转矩,弥补了现有马达的不足,此外还增大了马达的比功率。本文首先对现有的径向柱塞马达的特点进行了介绍,分析了现有马达在实际应用中的不足之后,基于一种新的思路提出了径向双定子柱塞马达,并对马达的结构特点,工作原理和创新应用进行了详细的介绍,对马达的滚轮与导轨的接触应力进行了分析,对马达柱塞进行运动学分析,分析了几类常用的导轨曲线的性能,结合马达的特殊结构,选取了适合马达的导轨曲线,分析了配流器配流窗口夹角和缸体进油窗口夹角之间的关系。对影响马达的容积效率的几个主要泄漏途径进行了分析并给出了其计算公式,对马达的机械摩擦损失进行了分析并给出了几个主要摩擦损失的计算公式,运用马达的结构参数对马达的容积效率和机械效率进行了计算,最后计算了马达的总效率。建立了马达的叁维模型,利用Pro/e软件的对马达进行了运动学分析,得到柱塞在不同转速下的速度曲线,利用Ansys Workbench对马达的关键部件进行了受力分析,利用Fluent软件对马达的配流轴和配流环的进油流道进行流场分析,得到其压力和流速的分布图,为配流器的进一步优化奠定了基础。(本文来源于《燕山大学》期刊2015-05-01）
于威威,刘伟,县喜龙,郑飞,胡博[7]（2015）在《新型偏置式径向柱塞马达特性分析》一文中研究指出介绍了一种新型偏置式径向柱塞马达的结构特点。对该马达柱塞的排量、扭矩和运动特性进行理论分析,结果表明该马达具有低速启动性能好、滑靴滑移性能好、运行平稳、噪声低等特点,性能明显优于一般的低速大扭矩马达,且相对于其他类型的液压马达其寿命增加,加工和维修难度降低,除用于普通液压系统外,在一定条件下还可用于纯水液压系统。(本文来源于《机床与液压》期刊2015年07期）
张范蒙[8]（2015）在《径向变量柱塞马达用高速开关阀机理研究》一文中研究指出相比传统马达,数字变量马达(DDM)在宽排量调节范围内仍具有较高的工作效率,尤其在非额定负载时。数字变量马达实现非额定负载高工作效率的关键元件是低节流损耗、高频响的高速开关阀。本文首先分析DDM对高速开关阀性能要求,提出四个要求：高频响、大流量、开阀压力平衡、低节流损耗,确定带中位同步校正功能阀套运动二位叁通滑阀结构为高速开关阀整体方案,采用阀套运动法补偿液动力,提升阀口通流能力,利用中位死区实现开阀阀口压力平衡。通过CFD软件分析阀静态特性,包括稳态液动力分析,验证其通流能力,然后搭建阀套运动数学模型与CFD动态仿真模型,验证其开关快速性,确定阀套在不同工作点运动位移、速度以及加速度特性曲线,确定阀套在不同工作位置的开关时间,并分析阀套运动结构瞬态液动力方向与大小。最后建立了阀配油动态模型,分析了柱塞腔油液在关阀、中位死区时的动态压力特性,以及在不同马达转速、不同关阀位置时,开阀阀口压差；同时分析了不同工况下,阀全开时、关阀以及开阀过程阀口的节流损耗比率,基于低压差、低节流损耗设计理念,确定了最佳关阀位置用以匹配不同的马达转速,同时保证开阀时阀口压差很小,验证了中位同步校正功能的有效性。(本文来源于《浙江大学》期刊2015-03-01）
王建利,刘晋浩[9]（2014）在《液压冲击下五星式径向柱塞马达配流轴疲劳分析》一文中研究指出为探明某内五星式径向柱塞马达在液压冲击下的疲劳损伤机理,应用AMESim软件研究分析了液压马达油路中因阀门突然关闭而产生的液压冲击波及其最大压强值,将液压冲击的冲击压强作为马达配流盘中流体分析的压强边界,计算得出高压流体作用在配流盘上的冲击压强,由此得到配流盘与上壳体之间的正压力,进而得到配流轴的工作负荷,分析配流轴的疲劳损伤形式。液压系统仿真分析表明,当马达转速由400 r/min迅速降低至0的过程中,系统最大压强可达36 MPa,配流盘上的冲击反压强可达34.9 MPa,配流盘与壳体之间的摩擦阻力矩可达60.02 N·m,在此负载条件下,配流轴疲劳寿命最低至2 197.6次,发生在配流轴与配流盘相接触区域,极易发生疲劳损伤。实际马达的损伤情况与所分析结论相符合,证明采用该分析方法能有效预测马达疲劳损伤情况。该研究的开展为液压马达配流轴和配流盘结构设计提出了参考,同时为液压油路的设计提出了要求。(本文来源于《农业工程学报》期刊2014年19期）
刘永铎,刘伟[10]（2014）在《基于UG软件的偏置式径向柱塞马达特性分析》一文中研究指出介绍了一种新型偏置式径向柱塞马达的结构特点。利用计算机建模软件UG建立该马达柱塞的叁维实体运动模型。在此基础上,对柱塞的运动学特性进行理论分析,结果表明该马达滑靴滑移性能较好,启动和制动迅速,能正反转切换,输出扭矩大,在低速、重载下运转时,运行平稳,不会出现振动和冲击,而且加工和维修难度较低。计算机建模软件的应用对于分析和研究问题带来很大方便。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2014年05期）
径向柱塞马达论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为解决现有液压马达径向力不平衡造成马达易损坏的问题,基于双定子思想,设计了一种力偶型径向柱塞马达,该马达通过力偶输出转矩,输出轴的径向力平衡,不受侧向力的作用。在马达的一个壳体内形成了内、外两个马达,通过不同的配流方式可以输出3种转矩和转速。本文阐述了马达的结构特点和工作原理,分析了导轨曲线与马达转矩转速脉动的关系,通过对马达瞬时转矩的分析,得出了马达转矩转速无脉动的条件,及转矩转速脉动为零时导轨曲线的幅角分配规律。对马达样机进行了加工、实验,测试了马达在3种工作方式下的输出特性。结果表明,转矩转速脉动与进油区段柱塞的速度之和有关,若速度之和为常数,理论上无转矩转速脉动。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
径向柱塞马达论文参考文献
[1].闻德生,隋广东,刘巧燕,刘小雪.内外双排力偶型径向柱塞马达泄漏分析与试验[J].中国机械工程.2019
[2].闻德生,王雷,刘春晓.力偶型径向柱塞马达转矩转速特性分析与实验[J].农业机械学报.2018
[3].辛剑波,柯尊荣,武艺.径向双球塞柱塞马达广义椭圆定子曲线导轨的分析与设计[J].液压与气动.2018
[4].潘为圆.力偶型径向柱塞马达研究[D].燕山大学.2018
[5].琚永光.某径向柱塞马达壳体内曲线参数公式的推算[J].流体传动与控制.2016
[6].陈功.径向双定子柱塞马达原理研究[D].燕山大学.2015
[7].于威威,刘伟,县喜龙,郑飞,胡博.新型偏置式径向柱塞马达特性分析[J].机床与液压.2015
[8].张范蒙.径向变量柱塞马达用高速开关阀机理研究[D].浙江大学.2015
[9].王建利,刘晋浩.液压冲击下五星式径向柱塞马达配流轴疲劳分析[J].农业工程学报.2014
[10].刘永铎,刘伟.基于UG软件的偏置式径向柱塞马达特性分析[J].自动化与仪器仪表.2014
论文知识图
![内曲线多作用径向柱塞马达[14]](/uploads/article/2020/01/06/bd15f9c820f9481580fbf8f9.jpg)
