新兴产业创新机构的合作网络特征及政策意义——以车联网产业为例

新兴产业创新机构的合作网络特征及政策意义——以车联网产业为例

论文摘要

新兴产业创新机构开展合作创新是战略资源配置的一种必要手段。文章以车联网产业为例,对技术创新合作网络进行研究。以CNKI数据库为数据源,基于"车联网"和"智能网联汽车"主题文献,构建创新合作网络。研究发现,车联网产业早期至快速发展期创新合作网络迅速拓展,政产学多元合作创新模式成为大趋势,产业联盟有利于促进创新合作。鉴于此,可为产业主体间创新合作提供产业情报服务。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 研究方法及数据来源
  • 2 创新合作网络特征分析
  •   2.1“车联网”整体合作网络特征及不同时期变化
  •   2.2 合作群落的特征
  •   2.3 典型创新机构特征
  •   2.4 产业联盟与创新合作的关系
  •   2.5“车联网”与“智能网联汽车”主题创新合作网络的对比
  • 3 推论与局限性
  •   3.1 鼓励企业开放式创新
  •   3.2 推进合作导向的产业创新政策
  •   3.3 开展促进产业协同创新的情报分析服务
  •   3.4 小结及不足
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵康

    关键词: 新兴产业,车联网,智能网联汽车,合作网络,产业情报,创新政策

    来源: 中国科技资源导刊 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 汽车工业,工业经济,信息经济与邮政经济

    单位: 中国科学技术信息研究所

    基金: 中国科学技术信息研究所创新研究基金青年项目“三螺旋理论视域下支撑科技创新的情报分析服务模式研究”(QN2017-02)

    分类号: F426.471;F49

    页码: 54-65

    总页数: 12

    文件大小: 2790K

    下载量: 116

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