论文摘要
在软件定义航空信息网络架构中,针对控制平面单点失效问题,提出一种多控制器部署方案。通过构建航空集群域,在航空集群域中部署集群控制器,控制器进一步控制该域内飞机来获得网络的高效管理以及信息的有效处理。定义数据传输时延、控制路径时延以及控制器同步时延,以航空信息网络全网时延最小为优化目标,在构建航空集群方面,提出一种k-means改进算法;在集群域中部署控制器时,提出一种时延约束的可靠部署方案。仿真结果表明,该方案能够有效保证全网络的可靠性,并可以有效降低网络中的时延开销,为解决多控制器部署提供了思路。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 高航航,王翔,赵尚弘,彭聪
关键词: 软件定义网络,航空信息网络,控制器,时延,算法
来源: 火力与指挥控制 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 武器工业与军事技术
单位: 空军工程大学信息与导航学院
基金: 国家自然科学基金重大研究计划培育项目(91638101)
分类号: E91
页码: 67-72
总页数: 6
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