论文摘要
基于流固耦合仿真,应用计算气动声学方法对轮胎管腔共振噪声进行研究。滚动轮胎引起周围流体微粒间的相互作用被视为分散的四极子声源,基于Lighthill理论进一步求解并分析近场噪声和声学特性。通过对比接地前端、接地后端和胎侧位置声源的声辐射结果和频谱特性,验证了轮胎管腔共振噪声的产生机理。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵崇雷,黄伟,穆龙海,邬明宇,危银涛
关键词: 轮胎噪声,流固耦合,四极子声源,管腔共振噪声
来源: 轮胎工业 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 有机化工,汽车工业
单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,青岛理工大学理学院
分类号: U467.493;TQ336.1
页码: 566-571
总页数: 6
文件大小: 2160K
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