基于四极子声源的轮胎管腔共振噪声研究

基于四极子声源的轮胎管腔共振噪声研究

论文摘要

基于流固耦合仿真,应用计算气动声学方法对轮胎管腔共振噪声进行研究。滚动轮胎引起周围流体微粒间的相互作用被视为分散的四极子声源,基于Lighthill理论进一步求解并分析近场噪声和声学特性。通过对比接地前端、接地后端和胎侧位置声源的声辐射结果和频谱特性,验证了轮胎管腔共振噪声的产生机理。

论文目录

  • 1 流固耦合数值分析方法
  • 2 气动声学模型
  • 3 管腔共振噪声机理
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵崇雷,黄伟,穆龙海,邬明宇,危银涛

    关键词: 轮胎噪声,流固耦合,四极子声源,管腔共振噪声

    来源: 轮胎工业 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 有机化工,汽车工业

    单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,青岛理工大学理学院

    分类号: U467.493;TQ336.1

    页码: 566-571

    总页数: 6

    文件大小: 2160K

    下载量: 79

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