复杂环境下地铁盾构施工安全保障技术

复杂环境下地铁盾构施工安全保障技术

论文摘要

通过总结徐州地铁2号线1期工程04标段复杂环境影响下盾构施工经验,重点介绍盾构施工安全保障技术及措施,并提出区间隧道下穿桥梁施工技术。为解决盾构区间近距离穿越桥桩的难题,提出区间隧道下穿铁路施工技术及地表沉降控制技术方案,得到盾构机穿越黏土层与膨胀土层等不良地质条件下的安全保障措施。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  •   1.1 工程地质条件
  •   1.2 水文地质条件
  •   1.3 特殊性岩土
  • 2 盾构施工安全保障技术
  •   2.1 下穿桥梁施工技术
  •   2.2 下穿铁路施工技术
  •   2.3 地表隆起、沉降控制技术
  •     2.3.1 盾构机通过时的控制
  •     2.3.2 盾构机通过后的控制
  •     2.3.3 停机时间控制
  • 3 盾构施工安全保障措施
  •   3.1 黏土层中采取的措施
  •   3.2 膨胀土层中采取的措施
  •   3.3 防水措施
  • 4 施工效果分析
  •   4.1 掘进速度
  •   4.2 刀盘扭矩
  •   4.3 相关性分析
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 田瑞忠

    关键词: 地铁,隧道,盾构,地表沉降,安全,施工技术

    来源: 施工技术 2019年15期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,公路与水路运输

    单位: 中铁十二局集团有限公司

    基金: 国家自然科学基金(51709160),山东省自然科学基金(ZR2017QEE009)

    分类号: U231.3;U455.43

    页码: 111-114

    总页数: 4

    文件大小: 205K

    下载量: 81

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