基于无应力状态控制法的斜拉桥安装计算方法研究

论文摘要

根据无应力状态控制法的基本理论,以某斜拉桥为例,由成桥最终状态求解施工中间状态,并计算出合理成桥状态的斜拉索无应力长度,以无应力索长作为控制量进行施工正装计算,对比合理成桥状态和施工正装最终状态。结果表明:无应力状态控制法应用于斜拉桥的正装计算结果精确,能确保合理成桥目标状态的实现。

论文目录

• 1 前言
• 2 无应力状态控制法的基本原理
• 3 工程概况
• 4 计算与分析
•   4.1 有限元分析模型建立
•   4.2 斜拉桥合理成桥状态确定
•   4.3 施工正装分析计算
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 徐林,刘琪

关键词: 无应力状态控制法,无应力长度,无应力曲率,斜拉桥,施工安装计算

来源: 中外公路 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

分类号: U448.27

DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.01.031

页码: 149-154

总页数: 6

文件大小: 771K

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