导读:本文包含了电气远程终端论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:终端,飞机,通用电气,系统,可编程,控制器,算法。
电气远程终端论文文献综述
潘姿君,谢拴勤[1]（2008）在《先进飞机电气远程终端采样算法》一文中研究指出针对先进飞机远程终端采样技术,对电压/电流(400Hz)采样点数和精度关系进行了讨论,由于工程采样中数字积分法的开方计算有效值对实时性有很大影响,给出了全新的不带根号的采样有效值算法,精度要求高的场合又在该算法的基础上设计了迭代算子。(本文来源于《航空计算技术》期刊2008年01期）
张晓斌,岳学良,连明明,赵炜[2]（2007）在《先进飞机电气系统远程终端的研制》一文中研究指出远程终端(RT)是先进飞机电气系统的重要组成部分,其主要任务是对主交流、主直流汇流条和机电式功率控制器(EMPC)进行临测和控制;RT以PC104模块作为核心处理器,软件上引入嵌入式实时多任务操作系统VxWorks为软件平台,在硬件设计中,文中将RT划分为电源模块、模拟量械块和数字量输入输出模块等;并通过对远程终端的仿真与实验,很好地满足了先进飞机电源的控制与管理要求。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2007年08期）
巩建英[3]（2007）在《飞机自动配电系统通用电气远程终端技术研究》一文中研究指出本文研究以某型飞机为背景的通用电气远程终端的设计与实现。飞机电气远程终端是飞机自动配电系统的重要组成部分，它根据电气系统处理机传来的供电布局命令和负载供电请求，来控制飞机电源系统汇流条的配置和负载供电；同时它也实时地监控负载和汇流条的工作状态，根据实际工作情况把故障上传给供电系统处理机处理，从而保证机上电气负载的供电及提高电源利用率。提高其性能可以增强飞机电源系统的供电可靠性和安全性。 在供电的实时性、容错性、可靠性等方面，负载对供电系统和配电系统有很高的要求。在满足以上要求的前提下，从技术实现难度和开发成本考虑，我们选择了一种既可以完成汇流条监控，又可以实现负载监控的通用终端。通用电气远程终端的控制器板卡选择DSP TMS320LF2407A作为核心处理器，以满足终端对大量数据的实时处理；采用CPLD进行I/O扩展和总线扩展，实现大量I/O端口的监控；把实时操作系统μC/OS-Ⅱ移植到DSP TMS320LF2407A上，同时完成相应驱动软件的开发，从而形成一个可以便于模块化调试和设计的系统开发平台。 在飞机配电系统通用远程终端设计时，首先对终端所完成的功能进行了分解，并根据分解出的各个功能结合RMA多任务调度算法划分并创建了多任务。各个任务都能够完成预定的功能，但是任务之间相互耦合，通过选择任务之间合理的通信机制，解决了任务间的耦合关系，使各个任务的工作相互协调，形成了层次清晰的任务调度图。其中使用了数据流图，电气负载方程等技术来辅助技术完成系统软件设计，加快了系统软件的开发进程，提高了系统的可靠性与实时性。 通过分析了所设计的通用电气远程终端的性能特点并进行实验测试，实验结果表明，通用电气远程终端可以实时处理大量负载的电气负载方程，可以实时可靠的与PSP进行通信，并举有自检测功能。它满足电气系统的供电要求，初步实现了飞机配电自动化技术。(本文来源于《西北工业大学》期刊2007-03-01）
张丽萍[4]（2006）在《先进飞机电气系统控制与管理系统远程终端硬件平台研究》一文中研究指出远程终端是先进飞机电气系统计算机控制与管理系统的一个子系统,它是具有局部处理能力的智能终端,它监测一级配电中心的所有信息,通过数据传输总线上传到上位机,同时接收上位机的控制命令,实现系统的电力调度和大功率负载的切投。 在前面研究的基础上,终端采用先进的DSP+CPLD硬件平台技术以进一步提高系统可靠性、实时性和容错性等方面的要求。其中,选用TI公司新型高性能芯片TMS320F2812作为核心处理器;选用Altera公司EPM7128S进行I/O的扩展。将硬件平台划分为电源模块、DSP最小系统、基于CPLD的I/O扩展电路、开关量调理电路、模拟量采集电路、频率采集电路和CAN通信接口电路等,详细得对各部分进行方案选定、原理图设计、PCB板的设计和硬件的调试。 采用逻辑图编辑为主、VHDL编程为辅的开发方式对CPLD进行配置并提供仿真波形。采用C语言与汇编语言的混合编程编写测试软件对硬件平台进行功能和性能测试,包括实事多任务操作系统μC/OSⅡ的移植测试、与上位机的CAN通信测试、模拟量采集测试、开关量采集和控制测试,并且给出了各部分的测试分析与结果。最后,对远程终端设计过程中一些具体的可靠性设计措施进行了分析与总结。 本课题设计的飞机电气系统远程终端采用了更先进的硬件平台技术和更合理的设计方法。测试结果表明,远程终端在功能上可完全满足要求,在可靠性和实事性等性能上有了很大的提高。(本文来源于《西北工业大学》期刊2006-03-01）
李钢[5]（2006）在《先进飞机电气系统计算机控制与管理系统远程终端关键技术研究》一文中研究指出先进飞机电气系统计算机控制与管理系统远程终端是挂在飞机电气数据总线1553B上的一种智能自动配电终端。它监控着电力汇流条和负载的状态,并将电源系统的状态,在规定的小周期内,按照一定的相位要求报告给电源系统处理机(PSP),同时,配电远程终端接收PSP的供电请求命令和负载优先级表,并解算相应的负载方程,输出系统重构的控制指令,达到自动配电的目的。 配电远程终端的硬件平台以DSP控制器TMS320LF2407A为核心,负责大部分的控制和计算工作;采用FPGA芯片EPlK30QC208-3进行I/O的扩展,提高了系统的集成度和可靠性。配电远程终端以实时操作系统_μC/OS-Ⅱ为软件平台,通过对_μC/OS-Ⅱ时钟中断管理的改造,减小了中断响应时间,提高了系统的实时性能。在某种优先级的设置下,静态调度算法RMS可以验证任务集是否满足时限要求。 配电远程终端的实时性和可靠性是是体现系统性能的主要方面。通过提高数据吞吐率、采用精练的算法以及合理的任务分配和任务调度有效的提高了系统的实时性。系统可靠性的提高从硬件和软件两方面考虑。 配电远程终端的测试包括负载监控效率和汇流条的监控质量,并通过总线负载和总线利用率等一些技术指标的计算说明了总线的使用情况。 飞机配电系统功能的完善和性能的提高是一个渐进的过程,展望部分对配电终端的后续设计提供了一些参考意见。(本文来源于《西北工业大学》期刊2006-03-01）
张晓斌,周舢,李士杰[6]（2006）在《基于1553B总线的先进飞机电气系统远程终端的仿真》一文中研究指出对基于1553B数据总线的先进飞机配电系统的结构和功能进行了分析,重点论述了仿真系统的结构及仿真软件的实现。还从仿真软件的功能出发,论述了系统任务的划分,并结合W indows消息驱动机制和多线程概念,提出了一种W indows环境下实现多任务管理的方法;同时,还从实时数据库和线程安全类的概念出发,论述了一种用于管理系统运行过程中公用数据的简易的内存数据库管理系统。(本文来源于《测控技术》期刊2006年01期）
电气远程终端论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
远程终端(RT)是先进飞机电气系统的重要组成部分,其主要任务是对主交流、主直流汇流条和机电式功率控制器(EMPC)进行临测和控制;RT以PC104模块作为核心处理器,软件上引入嵌入式实时多任务操作系统VxWorks为软件平台,在硬件设计中,文中将RT划分为电源模块、模拟量械块和数字量输入输出模块等;并通过对远程终端的仿真与实验,很好地满足了先进飞机电源的控制与管理要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电气远程终端论文参考文献
[1].潘姿君,谢拴勤.先进飞机电气远程终端采样算法[J].航空计算技术.2008
[2].张晓斌,岳学良,连明明,赵炜.先进飞机电气系统远程终端的研制[J].计算机测量与控制.2007
[3].巩建英.飞机自动配电系统通用电气远程终端技术研究[D].西北工业大学.2007
[4].张丽萍.先进飞机电气系统控制与管理系统远程终端硬件平台研究[D].西北工业大学.2006
[5].李钢.先进飞机电气系统计算机控制与管理系统远程终端关键技术研究[D].西北工业大学.2006
[6].张晓斌,周舢,李士杰.基于1553B总线的先进飞机电气系统远程终端的仿真[J].测控技术.2006
论文知识图
